Kia rio 2 поколение

Сильные стороны «Киа Рио 3»

У «Киа Рио» 3 поколения можно отметить немало положительных черт:

• Невысокая цена авто на вторичном рынке. «Кия» по карману россиянину со средним уровнем дохода. При бережной эксплуатации, а также регулярном техосмотре обслуживание машины тоже не сильно ударяет по карману.
• Классический, строгий дизайн кузова, большой объем багажника. Это выигрышное сочетание сделало авто всенародным любимцем — его охотно покупают как молодые люди, так автомобилисты старшего возраста. Салон оформлен строго, без излишеств, так что ни одна деталь не отвлекает водителя от дороги.
• Машина экономична, расходует немного топлива во всех циклах — в городе и на трассе. Устройство технических элементов «Кия Рио» 3 поколения позволяет экономить горючее и заправлять авто 92 маркой.
• Управляемость на должном уровне. «Киа» хорошо чувствует себя на крутых поворотах, сохраняет равновесие и устойчивость. Машина маневренна, быстро перестраивается и совершает обгоны.

Kia Rio iii чутко реагирует на педали газа и тормоза, быстро разгоняется, плавно и четко тормозит перед внезапно возникшим препятствием.

Внешность Киа Рио JB

Kia Rio 2 (JB) седан до рестайлинга 2009Второе поколение Kia Rio представили в 2005 году, в нашей стране продажи стартовали в 2006. Корейцы нацелились на рынок Европы и России, поэтому дизайн разрабатывали, учитывая предпочтения европейских потребителей. От прежнего поколения внешность машины отличают увеличенные фары, молдинги из чёрного пластика по периметру. В целом силуэт кузова стал динамичней.

Kia Rio 2 (JB) хэтчбек после рестайлинга 2009

Рестайлинг 2009 года ещё больше улучшил экстерьер. Это хорошо видно на фото. Тогда корейцы пригласили сотрудничать дизайнера из Германии Петера Шрайера. Именно он придал решётке радиатора фирменный вид, используемый и сейчас. Также перекроил форму бамперов. В дорогих комплектациях появился спойлер.

Размеры Киа Рио 2

Киа Рио 2 поколения принадлежит В-классу и соответствует ему размерами. Хэтчбек немного короче. Он отличается от седана на 50 мм (3990 против 4240 мм). Ширина, высота и колёсная база обоих кузовов одинаковая (1695 мм, 1470 и 2500). Днище машины от дорожного полотна отделяют 155 мм. После рестайлинга автомобиль стал длиннее, хэтч вырос до 4025, а седан до 4250 мм. Остальные габариты не поменялись. А вот масса снизилась. После 2009 года автомобиль похудел на 90 кг, из-за применения облегчённых материалов.

Экстерьер

Kia Rio выглядит вполне современно и динамично. Автомобиль, который находится в нижнем ценовом сегменте, рассчитан на активных людей, предпочитающих комфортное и при этом динамичное передвижение. Маркетологи недаром прочили успех своей модели, и в 2011 году она стала достойным конкурентом автомобилям класса В.

Внешне Kia Rio третьего поколения стал более интересным и стильным по сравнению с предшественником. Плюс ко всему были увеличены его габариты. И, надо сказать, это пошло автомобилю на пользу. Например, возросшая длина и ширина хэтчбека сделала его более устойчивым на дороге.

Впрочем, за эти новшества следует благодарить команду дизайнеров, которые трудились над внешностью хэтчбека во главе с Петером Шрайером – экс-главой подразделения Volkswagen Design

Kia Rio 2011 обращает на себя внимание благодаря стремительным линиям переднего бампера и крупной фальшариаторной решетке, которая гармонирует с головной оптикой. Благодаря такому дизайну автомобиль внешне кажется крупнее и презентабельнее

Комфорт и удобство

Увеличенная колесная база сказалась и на вместительности автомобиля:

объем его багажного отделения увеличился на 22 литра;

больше простора и комфорта стало и в салоне, что особенно порадовало задних пассажиров;

интерьер Kia Rio 2011 роскошью не блещет, но здесь все детали аккуратно подогнаны, и хэтчбек выглядит изнутри весьма пристойно;

на себя обращает внимание щиток приборов, который также оформлен в спортивном духе;

материалы добротные, а потому претензий к ним ни у водителя, ни у пассажиров не возникают;

во втором ряду несколько тесновато, хотя хэтчбек был заявлен как 5-местный автомобиль.

Зато высота потолка позволяет разместиться пассажирам, рост которых достигает 180 сантиметров.

В дальнюю дорогу отправляться на Kia Rio лучше не самой большой компанией, поскольку спинка заднего дивана установлена слишком вертикально, и это не даст нормально расслабиться во время долгого путешествия. А вот четверым взрослым здесь будет комфортно, как раз благодаря тому, что колесная база составляет 2750 мм, для В-класса – более, чем достаточно. Водитель может регулировать свое сидение, как по высоте, так и продольно. «Баранка», которая обшита кожей, правда, регулируется только по углу наклона.

Фактура пластиковых панелей выглядит приятно, хотя на ощупь пластик достаточно жесткий. Современная передняя панель гармонично вписывается в интерьер. В более дорогих комплектациях щиток приборов выполнен в особом стиле, который сам производитель назвал красивым словом «Supervision».

Практичность

С этой точки зрения Kia Rio тоже не подкачал. Он не только оформлен со вкусом, но и позволяет перевезти немало вещей. Объем багажного отсека составляет 290 литров, а если сложить спинки сидений заднего ряда, то погрузочное пространство хэтчбека Rio увеличится до 925 литров.

Багажник Kia вмещает ещё и полноценную запаску, что достаточно удобно и практично. Владельцы хэтчбека в дороге могут сменить колеса, а не довольствоваться докаткой.
Автомобиль вышел на рынок в четырех исполнениях Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Самая недорогая комплектация может похвастать кондиционером, бортовым компьютером и электростеклоподъемниками передних дверей. Боковые зеркала укомплектованы электроприводом и имеют функцию подогрева. Что касается самой дорогой версии, то вместо кондиционера водитель и пассажиры наслаждаются климат-контролем, а в зимнее время могут включить, обогрев сидений, правда, только передних.

Задний парктроник, аудиосистема, интерфейс Bluetooth – это уже дополнительные опции, доступные в версии Premium.

Для России

рестайлинг, 2 поколение, 09.2009 — 08.2011, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.4 л, 95 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 MT Comfort	09.2009 — 08.2011	459900 руб.	G4EE	JB
1.4 MT Luxe	09.2009 — 08.2011	495900 руб.	G4EE	JB
1.4 л, 95 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.4 AT Comfort	09.2009 — 08.2011	495900 руб.	G4EE	JB
1.4 AT Luxe	09.2009 — 08.2011	525900 руб.	G4EE	JB
1.4 AT Prestige	09.2009 — 08.2011	555900 руб.	G4EE	JB

рестайлинг, 2 поколение, 09.2009 — 08.2011, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.4 л, 95 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 MT Comfort	09.2009 — 08.2011	449900 руб.	G4EE	JB
1.4 MT Luxe	09.2009 — 08.2011	489900 руб.	G4EE	JB
1.4 MT Classic	09.2009 — 08.2011	419900 руб.	G4EE	JB
1.4 л, 95 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.4 AT Comfort	09.2009 — 08.2011	489900 руб.	G4EE	JB
1.4 AT Luxe	09.2009 — 08.2011	519900 руб.	G4EE	JB
1.4 AT Prestige	09.2009 — 08.2011	549900 руб.	G4EE	JB

Технические характеристики

Киа Рио 2 поколения в кузовах седан и хэтчбек имеет всего один мотор. Это двигатель 1,4 (G4EE) на 97 лошадиных сил. А вот трансмиссию можно выбрать – 4АКПП или 5МКПП.

Габариты и объёмы Kia Rio 2

Габариты Киа Рио 2 до рестайлинга 2009 Размеры дорестайлинговой Киа Рио в исполнении седан:

• длина – 4240 мм;
• высота – 1470;
• ширина – 1695;
• колёсная база – 2500 мм;
• дорожный просвет – 155 мм;
• объём бака – 45 л;
• объём багажного отделения – 390 л.

Габариты Киа Рио 2 после рестайлинга 2009 Технические характеристики Киа Рио хэтчбек после рестайлинга:

• длина Kia Rio – 4025;
• высота – 1470;
• ширина – 1695;
• колёсная база – 2500;
• дорожный просвет – 155;
• объём бака – 45 л;
• объём багажного отделения – 270 л.

Двигатель

Бензиновый двигатель Hyundai 1.4 G4EE Единственный бензиновый двигатель 1.4 G4EE агрегировали 4АКПП или 5МКПП. Рассмотрим технические характеристики мотора с автоматической трансмиссией:

• разгон до сотни – 14,5 с;
• максимальная скорость – 168 км/ч;
• мощность – 97 л.с;
• момент – 125 Нм;
• степень сжатия – 10;
• потребление бензина (город/трасса/средний) – 9,9/5,6/7,2 литра.

Hyundai 1.4 G4EE С механической коробкой переключения передач Кио Рио 2 поколения на две секунды быстрее разгоняется до первой сотни и имеет чуть меньший расход бензина.

Подвеска, тормоза и колёса

Схема организации передней подвески: 1 — верхний рычаг; 2 — нижний рычаг; 3 — стойка подвески; 4 — стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 5 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости. Подвеска Kio Rio 2 независимая спереди и полузависимая сзади хорошо настроена. Она проглатывает большинство неровностей, даже на разбитом асфальте не беспокоя тряской. При всей своей энергоёмкости конструкция достаточно короткоходная, что сводит к минимуму излишнюю раскачку и крены в поворотах.

Компоненты задней подвески: 1 – опора; 2 – тяга компенсации бокового перемещения балки задней подвески; 3 – задняя стойка; 4 – цилиндрическая пружина; 5 – балка задней подвески; 6 – продольные рычаги задней балки.

Клиренс в 155 мм средний для этого класса машин, но всё же энтузиазма не вызывает. Те, кому такого дорожного просвета мало, чаще выбирают Hyundai Accent. Этот кореец построен на одной платформе с Киа Рио 2, имеет такую же базу, но клиренс у него чуть больше. Тормоза достаточно цепкие, дисковые вентилируемые спереди и барабанные сзади. Размер колёс 174/70R14.

Безопасность

Две фронтальные подушки безопасности Kia Rio 2. В базовое оснащение «корейца» входит две фронтальные подушки безопасности. В комплектации дороже присутствуют ABS и EBD. Не густо по сегодняшним меркам. Но в Киа Рио первого поколения подушка была только водительская, вторая предлагалась за доплату, а EBD не было и в помине. К тому же Kia Rio 2 неоднократно участвовала в краш-тестах, показывая хорошие результаты.

Сравнение комплектаций

Третье поколение «Киа» поставлялось в 5 вариациях: «Классик», «Комфорт», «Люкс», «Престиж», «Премиум».

Комплектация базового пакета:

• ABS;
• 2 подушки безопасности;
• бортовой компьютер;
• рулевое колесо с гидроусилителем;
• центральный замок с дистанционным управлением;
• зеркала с электроприводом;
• зеркала заднего вида с обогревом;
• передние электрические стеклоподъемники;
• регулировка руля и сидения по высоте;
• прикуриватель и пепельница.

«Комфорт» или «Комфорт+»: кондиционер.

В версии «Люкс» добавились:

• аудиосистема;
• подогрев рулевого колеса и сидений первого ряда;
• кондиционер;
• задние электрические стеклоподъемники;
• регулировка колонки по выносу.

Предтоповый вариант «Престиж» дополнительно был оснащен: противотуманками, датчиком освещенности, климат-контролем, легкосплавными дисками.

«Престиж Нави» оснащался системой навигации.

Комплектации

Киа Рио 2 jb производилась в трёх модификациях:

• Стандарт;
• Комфорт;
• Люкс.

Стандартная комплектация оснащалась ручными стеклоподъёмниками. Имеется возможность регулировки руля по высоте. Кроме того, за безопасность отвечает подушка, для комфортной езды установлен кондиционер.

Комфортная комплектация оснащена электрическим стеклоподъёмниками впереди и сзади, электроприводом, обогревом зеркал, центральным замком. Подушек безопасности стало чуть больше, теперь они предназначены не только для водителя, но и переднего пассажира. Также модификация оборудована кондиционером, регулировкой водительского кресла по высоте. Киа Рио 2 поколения хэтчбек дополнительно оснащён стеклоочистителем задней двери.

Наиболее богатая люксовая версия второй Киа Рио в дополнение к основному оснащению включает противотуманки, АБС, систему обогрева передних кресел, фронтальную подушку безопасности, что обеспечивает надёжность, климат-контроль.

Технические характеристики 2011 года выпуска Киа Рио

Kia Rio 2011 хэтчбек продается в пяти модификациях и 4-х комплектациях. Клиентам доступна модель с дизельным мотором — 1120 см3, а мощность – 75 л.с. Динамические характеристики следующие: разгон от 0 до 100 км/ч занимает 15,5 секунды. Максимальная скорость – 167 километров в час. Расход топлива порядка 3,5 литров на сотню. Технически автомобиль стал более современным.

Еще один мотор, который начали устанавливать в 2011 – бензиновый GSL мощностью 90 лошадей. Он позволяет автомобилю быстрее ускоряться до сотни – за 14,2 секунды. Бензиновый мотор в 1396 см3 обладает мощностью 109 лошадиных сил и благодаря нему автомобиль ускоряется до 100 км/ч за 11,5 секунды. Все три агрегата выпускаются в паре с 6-ступенчатой механической КПП.

5-ступенчатая механика устанавливается вместе с 1,2-литровым бензиновым мотором, развивающим 85 лошадей. Этот тандем дает возможность Kia Rio 2011 модельного года ускоряться до сотни за 13,1 секунды. Расход топлива составляет 4,2-5,8 литров в зависимости от режима.

Еще одна модификация комплектуется двигателем, который имеет объем 1,4 литра и мощность 109 л.с. Он агрегируется с коробкой-автомат. Правда и расход топлива становится больше – 8,5 литра на сто километров пути.
Цены на hatchback начинаются с 560 тысяч рублей.

Электроника

Киа Рио 2 2006 года включает всё оснащение, необходимое для комфортабельного передвижения. Автомобиль в зависимости от модификации оборудован ремнями безопасности с несколькими вариантами крепления, шестью подушками безопасности, подогревом стёкол, множеством режимов регулировки водительского сидения. Кроме того, некоторые комплектации получили систему климат-контроля, а также качественную аудиоустановку.

Дополнительно из электроники можно заказать опции, включающие наличие электрозеркал, стеклоподъёмников, доступа в авто без помощи ключа, салонной подсветки, подогрева зеркал заднего вида.

Комплектации и техническое оснащение

Замена подшипника передней ступицы Renault Logan 2004-2015 Традиционно Киа Рио имеет 4 комплектации и новый кузов не исключение:

• 1. Комфорт.
• 2. Люкс.
• 3. Престиж.
• 4. Премиум.

За минимальные деньги вы получите базовую комплектацию (Комфорт), которая будет иметь лишь самые необходимые опции, без лишних изысков. Однако обзор показал, что по сравнению с конкурентами, даже минимальная комплектация на Kia Rio 2015 довольно богатая, а это является несомненным преимуществом.

Две следующие версии оснащения (Люкс и Престиж) уже имеют климат-контроль, бесключевой доступ, система курсовой устойчивости и многие другие дополнительные опции и системы.

Максимальная комплектация Премиум оснащается всем, что только можно представить в бюджетном автомобиле: это и различные электрические регулировки, и системы подогрева и многое другое.

Теперь необходимо сделать обзор и сказать несколько слов о самом главном, о сердце автомобиля – двигателе. На Киа Рио 2015 предлагается на выбор 2 варианта силовых агрегатов:

• 1,4l (107 hp);
• 1,6l (123 hp).

Это все те же двигатели, которые устанавливаются на Солярис, а рестайлинг их практически не затронул. За время эксплуатации они показали себя с очень хорошей стороны, а проблем с ними практически никаких не возникало. Более слабый двигатель может быть поставляться в паре с 5-ступенчатой МКПП или 4-ступенчатой АКПП. Другой мотор может быть дополнен с МКПП или АКПП с 6 ступенями. При движении никаких посторонних шумов от коробки не наблюдается, а переключения четкие. Справедливости ради стоит отметить, что особой динамикой Киа Рио рестайлинг не обладает, но ведь и автомобиль делался для других целей. Подвеска достаточна типичная для бюджетной модели: передняя – МакФерсон, а сзади полузависимая балка. Такая конструкция позволяет не только проглатывать большинство мелких ямок, но и чувствовать себя уверенно на высоких скоростях.

Итак, подытожим обзор. Рестайлинговый автомобиль Kia Rio 2015 года – это отличный бюджетный автомобиль за относительно небольшие деньги (от 480 000 рублей), который отлично подойдет для поездок на дачу и движения по городу в пробках. Помимо того, что он отлично выполняет свои непосредственные функции, внешний вид у обновленного Киа Рио современный и привлекательный

В общем, если вам нужен недорогой, но хороший автомобиль, то рестайлинг нашего «героя» заслуживает на ваше внимание

КИА РИО ТЕСТ ДРАЙВ KIA RIO TEST DRIVE NEW 2015

Большой тест-драйв. Kia Rio 2015

Kia Rio (Киа Рио) 2015 тест-драйв

2015 Новый KIA Rio / Тест-драйв

2015 Киа Рио Premium. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель)

Технические характеристики

В совокупности с широкой линейкой двигателей доступна как пятиступенчатая механическая, так и четырёхдиапазонная АКПП. Автомобиль обладает передним приводом колёс.

Автомобиль оснащён передней независимой пружинной подвеской типа МакФерсон. Кроме того, обладает стабилизатором устойчивости. Сзади установлена пружинная подвеска полунезависимого типа, которая имеет гидравлические амортизаторы.

Система тормозов в передней части оборудована дисковыми тормозами. Впереди тормозная система вентилируемая, оборудованная плавающей скобой.  Задние тормозные механизмы барабанные, имеют функцию автоматического регулирования зазоров. Дополнительно тормоза имеют вакуумный усилитель. Люксовая модификация оборудована антиблокировочной системой (АБС).

Технические характеристики

Принято считать, что модели Kia более спортивные, чем их аналоги, выпускаемые под маркой Hyundai. Впрочем, конструкции их унифицированы, а вот настройки узлов и агрегатов могут отличаться – и отличаются существенно.

Kia Rio 2011 представлен на рынке в пяти модификациях. Дизельный агрегат объемом 1120 см3 развивает 75 л.с., на разгон до «сотни» у такого хэтчбека уходит 15,5 секунды. Расход топлива колеблется в пределах 3-3,5 литра в зависимости от режимов и стиля езды.

Другие двигатели:

• еще один двигатель доступный для Kia Rio, – 1,4 CDRI, мощность которого составляет 90 л.с. Автомобиль с этим мотором более динамичен и на ускорение до 100 км/ч тратит 14,2 секунды;
• бензиновый двигатель 1396 см3/109 л.с. «сотню» разменивает за 11,5 секунды. Все три двигателя комплектуются 6-ступенчатой механической коробкой передач;
• а вот с 5-ступенчатой «механикой» агрегируется только 1,2-литровый бензиновый мотор, который развивает 85 «лошадей». Благодаря такому тандему Kia Rio 2011 модельного года ускоряется за 13,1 секунды. Расход топлива колеблется от 4,2 до 5,8 литров на сто километров пути;
• последняя модификация имеет мотор объемом 1,4 литра мощностью 109 «лошадей», и будет интересна тем потенциальным владельцам, которые привыкли к коробке-автомат. За удовольствие не работать левой ногой и правой рукой придется заплатить экономичностью, в городском цикле автомобиль расходует 8,5 литра.

В движении

Если сравнивать модификации в движении, то дизельному агрегату (90 «лошадей») всегда хватает крутящего момента, в том числе и «на низах», в то время как бензиновый 109-сильный мотор порадует хорошей динамикой «на верхах».

Kia Rio 2011 с «автоматом» придется по вкусу ленивым или начинающим водителям, если главное для водителя – удобство, то эта модификация вполне удовлетворит их пожелания.
В крутых поворотах водитель из сидения не выскальзывает, но боковой поддержки все равно не хватает, но сам автомобиль ведет себя вполне достойно, он отменно держит траекторию.

Она справляется со своими прямыми обязанностями и легко поглощает неровности. Можно сказать, что производитель позаботился о плавности хода Kia Rio 2011 года и комфорте водителя и пассажиров. Обзорность в хэтчбеке на достойном уровне. Изоляционные характеристики салона тоже заслуживают похвалы, во время движения вовнутрь не проникают шумы ходовой и двигателя.
Рулевое управление вполне информативно.

Безопасность

Хэтчбек 2011 модельного года предлагает владельцу ещё и достойный уровень безопасности. Бюджетный вариант укомплектован 3-точечными ремнями и фронтальными подушками безопасностями, а самая дорогая комплектация может похвастать «шторками» на окнах, активными подголовниками и боковыми подушками спереди.

То, что Kia Rio 2011 года безопасный автомобиль, подтвердили краш-тесты EuroNCAP. Корейскую модель испытали на безопасность при боковом и лобовом столкновениях. Приборы и датчики зафиксировали, что Kia Rio надежно защищает всех ездоков, включая детей. Поступательные движения манекенов не были чрезмерными, инженерам удалось минимизировать вероятность получения травм.

Дополнительные очки Kia Rio 2011 года получил, например, еще и за информацию, которую можно получить на стикерах ремней безопасности и дополнительных табличках. Подушку пассажира можно отключить, если есть необходимость в установке детского кресла на переднем сидении задом к лобовому стеклу.

Безопасность пешеходов тоже оценена высоко. Бампер корейской модели обеспечивает приемлемую защиту ног. А вот дополнительные очки за конструкцию капота получены не были, взрослый пешеход может получить серьезные травмы в области головы.

Итоги

Kia Rio – добротный автомобиль, который не претендует на звание флагмана модельной линейки, однако предлагает всем ездокам достаточно высокий уровень комфорта и высокий уровень безопасности. При этом рассчитывать на его динамичность не приходится

Любителям активной езды лучше обратить внимание на другие модели корейского бренда

Двигатель хэтчбека не прожорлив, и особенно с механической коробкой, а амортизаторы подвески грамотно настроены. Передвигаться на таком автомобиле по городу можно с комфортом. В далекие путешествия полностью загружать машину не стоит, да и пятерым в салоне будет не слишком комфортно.

Хэтчбек Kia Rio 2010 — базовое оборудование

В стандартное оснащение автомобиля входит тканевая обивка салона, а более дорогие версии можно приобрести в коже. Этим натуральным материалом оклеен руль и рычаг КПП Kia Rio. CD —магнитола и 4 (или 6) динамиков, в зависимости от комплектации, обеспечивают достаточно качественный звук. В дороге можно управлять аудиосистемой при помощи кнопок на рулевом колесе. Микроклимат в салоне обеспечивает кондиционер или климатическая система.

То или иное оборудование устанавливается в Киа Рио в зависимости от его комплектации. Зимой можно комфортно разместиться на передних сидениях, которые оснащены обогревом. Обзорность намерзший снег нарушать не будет, так как есть функция обогрева стекла. Водитель может управлять стеклоподъемниками или регулировать боковые зеркала нажатием кнопки, так как в автомобиле установлены электроприводы. Также в базе есть иммобилайзер и центральный замок с дистанционным управлением.

Комплектация автомобиля

Багажное отделение Киа Рио хэтчбек достаточно вместительно. При этом здесь расположилось еще и полноразмерное запасное колесо. В зависимости от комплектации на Kia Rio устанавливаются, или нет противотуманные фары. А вот система распределения тормозных усилий и АБС есть уже в базе. За доплату можно установить дополнительные подушки безопасности. Также за отдельное вознаграждение можно заказать тонированные стекла и литые диски на 16 дюймов. А вот 5-ступенчатая автоматическая коробка передач и галогенные фары однозначно не входят в базовую комплектацию. Требуется доплата.

Разбор полетов

Киа Рио хэтчбек 2010 года – автомобиль бюджетный. Но он может предложить достойный уровень оснащения и комфорта. Базовая версия отличается от премиальной количеством опций и качеством отелочных материалов. Технические характеристики обеспечивают комфортное передвижение, благодаря грамотным настройкам амортизаторов подвески. Шумоизоляция неплохая, но у владельцев автомобиля все-таки есть небольшие нарекания, на то, что Киа Рио – не очень динамичный автомобиль.

Автоматическая коробка передач не самая расторопная, поэтому совершать резкие маневры и обгоны на трассе нежелательно. В городе АКПП – самое то, когда хочется расслабиться, а не постоянно работать левой ногой и правой рукой. А вот механическая коробка передач позволяет экономить топливо. Киа Рио – безопасный автомобиль. Его конструкция и комплектация обеспечивают надежную защиту всех ездоков.

Автор Сергей Жебаленко, журналист.

Поколения и комплектации

1.4 MT Comfort Аудио	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort Кондиционер	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort Аудио	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort Кондиционер	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort Аудио	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort Кондиционер	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort Аудио	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 AT Comfort Аудио	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 AT Comfort Аудио	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 AT Comfort Аудио	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 AT Comfort Аудио	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.6 MT Luxe FCC 2017	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Comfort Аудио	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Red Line	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Comfort Аудио	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Comfort Аудио	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT UEFA	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Comfort Аудио	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Luxe FCC 2017	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Comfort Аудио	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Premium	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Premium Navi	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Premium 500	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Red Line	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Comfort Аудио	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Comfort Аудио	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT UEFA	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Premium	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Comfort Аудио	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Premium	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.

1.4 MT Comfort	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort Аудио	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort Кондиционер	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort Аудио	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort Кондиционер	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort Аудио	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort Кондиционер	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort Аудио	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort Кондиционер	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 AT Comfort Аудио	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 AT Comfort Аудио	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 AT Comfort Аудио	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 AT Comfort Аудио	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.6 MT Luxe FCC 2017	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Comfort Аудио	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Red Line	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Comfort Аудио	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Comfort Аудио	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT UEFA	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Comfort Аудио	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Luxe FCC 2017	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Comfort Аудио	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Premium	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Premium Navi	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Premium 500	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Red Line	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Comfort Аудио	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Comfort Аудио	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT UEFA	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Premium	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Comfort Аудио	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Premium	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.

1.4 MT Comfort	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort RS	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 AT Comfort RS	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 AT Comfort	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 AT Comfort	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.6 MT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Premium	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Premium	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.

1.4 MT Comfort	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort AC	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort RS	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 MT Comfort	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 AT Comfort RS	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 AT Comfort	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.4 AT Comfort	G4FA	1.4 л	107 л.с.
1.6 MT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 MT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Premium	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Luxe	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Premium	G4FC	1.6 л	123 л.с.
1.6 AT Prestige	G4FC	1.6 л	123 л.с.

Плюсы Киа Рио 2

Говоря о преимуществах, первым делом выделим цену. При этом, несмотря на откровенную бюджетность, автомобиль получился добротным, надёжным и комфортным.

• Приборная панель продумана и удобна для водителя. Машина укомплектована всем необходимым.

  Приборная панель Kia Rio 2

Двигательресурсным не назовёшь, но свой срок он отходит без проблем. 150-200 тысячкилометров без капитального ремонтане редкость, при хорошем уходе проездит и больше.

Предыдущее поколение досаждало шумом, проникающим в салон извне. На новой модели проблему уменьшили – это плюс.
Несмотря на то, что на задних колёсах стоят архаичные барабаны, тормоза нареканий не вызывают.
Благодаря материалам отделки, салон смотрится не хуже чем у европейских авто.

Интерьер Kia Rio (JB) 2009

Трансмиссия проста и надёжна.

Габариты Киа Рио 2 позволяют без проблем лавировать в городском потоке.
Запчасти и обслуживание стоят не дорого.

Благодаря этим достоинствам «кореец» обрёл популярность в нашей стране и стал поистине народным автомобилем.

Интерьер и экстерьер

Автомобиль относят к сегменту недорогих, но удачное дизайнерское решение кузова седан, а также более молодёжный вариант хэтчбек, одарили его неповторимыми чертами, сразу выделяющими из общей массы авто. Он имеет яркий вид, который подчёркивают правильной формы радиаторная решётка, увеличенные фары, бампер с отчётливым воздухозаборником. Противотуманки завершают ансамбль компоновки. Задняя часть автомобиля оборудована объёмными и приятными на вид светотехническими панелями и внушительных размеров, но эстетически правильной формы бампером.

В кузове седан машина выглядит классически. Не зря самые дорогие и престижные автомобили представительского класса сохраняют этот вид. Хэтчбек, в свою очередь, смотрится более стремительно, не уходя далеко по форме от спортивных машин. Сравнить внешний вид Киа в разных вариантах можно по фото в интернете.

При отделке салона производитель использовал материалы невысокой стоимостной границы, при этом внешний вид деталей может характеризоваться только отличной оценкой. В комплектациях повышенного комфорта козырёк панели приборов отделывают материалом из кожзаменителя, колесо управления и переключатель передач – кожей. Для кузова характерно отсутствие посторонних скрипов при движении.

Автомобиль изготовляют из высокопрочной стали, при этом днище проходит специальную обработку. Уберечь силовой агрегат от непреднамеренных ударов помогает пластиковая защита.

Особенности

Рассмотрим поближе характеристики Киа Рио 3 поколения. Рабочий объем движка в машине равняется 1.4 литрам. Диаметр цилиндра здесь равен 72 миллиметрам, а ход поршня составляет 84 миллиметра. Степень сжатия в 10.5 уже долго считается одним из главных стандартов для подобных моторов. Максимальная мощность в 100 лошадиных сил достигается только при 6000 оборотах в минуту. Максимальный же крутящий момент равняется 132 Н*м при 4000 оборотах в минуту. Цилиндры расположены в рядном стиле, а их количество достигает 4. Клапанов здесь насчитывается 16 и есть новая система, которая регулирует фазы распределения газа. Топливная система подразумевает распределенный впрыск с управлением электронного типа. Рекомендуется применять бензине не менее, чем 92 марки. Экономический класс Евро 5 помогает немного обезопасить окружающую среду от сильного загрязнения. Ресурс двигателя Киа Рио 3 находится в пределах потенциала 200-250 тысяч километров.

Трансмиссия имеет 6 ступеней, а тип привода данного авто является передним. Рулевой же привод с электрическим усилением руля помогает более точно и безопасно управлять транспортным средством. Подвеска применяется независимая, с пружинным типом и телескопическим гидравлическим амортизатором. Устойчивость поперек езды обеспечивает еще один стабилизатор. Задняя же подвеска на половину зависимая и пружинная, она имеет идентичные амортизаторы с передней. Масса снаряжения колеблется от 1150 до 1198 килограмм, а полный вес автомобиля варьируется в пределах от 1560 до 1610 килограмм. Это улучшает характеристики хэтчбека Киа Рио 3.

Длина автомобиля составляет 4.4 метра, ширина 1.74 метра, а высота 1.47 метров. Колесная база здесь равна 2.6 метрам, дорожный просвет находится на уровне в 160 миллиметров. Бачок с омывающей жидкостью использует объем в 4.6 литра. Скорость можно регулировать от 183 до 193 километров в час, разгон до 100 километров в час происходит за период от 10.3 до 12.9 секунд, а с 80 до 120 – от 8.3 до 16.2 секунд. Бак с топливом имеет объем в 50 литров. Расход в городских условиях 7.2-8.9 литров на 100 километров, на трассе — 4.8-5.3, а на смешанной территории – 5.7-6.4 литра на 100 километров дистанции. Размеры багажника Киа Рио 3 седан составляют 480 литров.

Все данные время разгона были получены в идеальных условиях с профессиональным оборудованием и идеальным топливом. В реальной жизни время разгона немного отличается из-за действия разных факторов, таких как давление или температура, топливо или рельеф, характеристики или покрытие, ветер или осадки, давление или размер шин с водительскими навыками. Разные комплектации и требования порождают изменение характеристик для рынков разных стран. Производитель самостоятельно может вносить изменения в построение или комплектацию авто.

Комплектации KIA Rio

После рестайлинга, проведенного в 2009 году, автомобиль существенно преобразился не только внешне, но и в плане «начинок». Всего покупателям предлагалось четыре комплектации автомобиля:

• Classic – базовый вариант Kia Rio 2011, подразумевавший наличие ГУРа, электрических стеклоподъемников, простой мультимедийной системы;
• в «Комфорте» добавились электрические приводы зеркал и кондиционер;
• Luxe предусматривает передние сиденья с подогревом, противотуманные фары, а также полноценный климат-контроль;
• старшая комплектация Prestige имеет кожаную отделку руля и ручки КПП, зеркала с подогревами, мультимедийную систему с шестью динамиками и немного измененные элементы отделки салона.

Нужно отдать корейцам должное – несмотря на всего три варианта оснащения, даже в базе машина имела все необходимое для комфортной повседневной эксплуатации.