Как купить машину дешевле
За последний год цены на рынке продаж сильно изменились. Но всегда можно найти возможность купить новый автомобиль на более выгодных условиях. Как это можно сделать?
Во многих дилерских центрах LADA при покупке новой Лады Гранты есть 3 варианта получения выгоды.
- Сдать старый автомобиль по программе утилизации и получить скидку до 80 тысяч рублей. При этом возраст автомобиля должен быть более 8 лет, и вы владеете им не менее года.
- Воспользоваться программой Трейд-ин и получить скидку до 50 тысяч рублей. Главное условие – нахождение автомобиля в собственности не менее полугода.
- Купить новую машину в кредит и получить суммарную скидку до 90 тысяч рублей.
Подробности можно уточнить в отделе продаж дилера, либо отправить заявку на сайте автосалона.
Комплектации Lada Granta лифтбек
На сегодняшний день АвтоВАЗ предлагает данный автомобиль в трёх комплектациях, каждая из которых имеет рад преимуществ и недостатков. Версия «Стандарт» является самым простым и доступным вариантом. Здесь нет уникальных особенностей и опций, поэтому такая комплектация считается самой простой и дешёвой.
При более подробном изучении можно выделить положительные стороны этого автомобиля. Для водителя Лада Гранта лифтбек здесь имеется подушка безопасности, на всех сидениях установлены трехточечные ремни, присутствует регулировка руля по наклону. В свою очередь, центральная панель не блещет обилием кнопок, зато здесь находятся элементы управления кондиционером. К сожалению, больше данному автомобилю похвастаться нечем.
В комплектации Норма сразу видны отличия от предыдущей версии. Заметно это не сколько снаружи, сколько в салоне. Что входит в комплектацию? Передние двери получили электрические стеклоподъемники, инженеры доработали коробку переключения передач и оснастили её тросовым приводом. Так же, как и предыдущий вариант, автомобиль имеет подушку безопасности для водителя. Задний диван подвергся доработке и получил разделение на два кресла с промежуточной вставкой. Также у автомобиля есть иммобилайзер.
Версия «Престиж» Лада Гранта лифтбек значительно выделяется среди других моделей благодаря большому количеству установленных опций. Последнюю люксовую комплектацию можно разделить на два варианта. Из них автомобиль с заводским индексом 12917-42-710 имеет подушки безопасности для водителя и переднего пассажиры, системы ABS и BAS, электрические стеклоподъемники в передних и задних дверях, систему контроля климата, улучшенную звукоизоляцию салона и систему мультимедиа. Данная модель получила силовую установку объемом 1600 кубических сантиметров, работающую в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Второй вариант в данной категории известен под индексом 12912-42-710. Он считается ещё более усовершенствованным и соответственно имеет большую стоимость. Автомобиль получил шестнадцатиклапанный бензиновый двигатель мощностью в 98 лошадиных сил, работающий в паре с автоматической коробкой переключения передач. Также доработанную люксовую версию оснастили парктроником, инновационной и полезной системой курсовой стабилизации, подогревом передних сидений, а также датчиками дождя и света.
Технические характеристики Лада Гранта Седан
На примере седана с силовым агрегатом 1.6 литра 87 л.с. и механической коробкой передач:
Габаритные размеры и вес
| Длина | 4268 мм |
| Ширина | 1700 мм |
| Высота | 1500 мм |
| Колесная база | 2476 мм |
| Передняя колея | 1430 мм |
| Задняя колея | 1414 мм |
| Диаметр разворота | 10.2 м |
| Клиренс | 160 мм |
| Снаряженная масса | 1160 кг |
| Полная масса | 1560 кг |
| Объем багажника | 520 л |
| Грузоподъемность | 400 кг |
Динамика и расход топлива
| Мощность мотора | 87 л.с. |
| Крутящий момент | 140 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 11.6 с |
| Макс. скорость | 172 км/ч |
| Расход в городе | 9.1 л |
| Расход по трассе | 5.3 л |
| Смешанный расход | 6.8 л |
| Объем бака | 50 л |
Технические характеристики
| Привод | передний |
| Усилитель руля | электро |
| Передняя подвеска | макферсон |
| Задняя подвеска | торсионная балка |
| Размер шин | 175/65 R14 |
| Эл. помощники | ABS, EBD, BAS |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
Особенности вешнего и внутреннего оформления
ВАЗ 2191 – первый автомобиль с кузовом лифтбек у АвтоВАЗа, и нельзя не отметить очень удачный дебют. Внешний вид гораздо привлекательнее седана, более стремительные очертания не лишают машину элегантности. Новые передний и задний бамперы, окрашенные в цвет кузова, имеют стильный дизайн, придают автомобилю современный вид. Кузов лифтбек обладает меньшим гидродинамическим сопротивлением, чем его собратья. Продуманная форма ниспадающей крыши предотвращает забрызгивание заднего стекла, очищая его потоком воздуха. Новые ограничители на передних дверях с эффектом доводки, что позволяет без усилий и хлопков надежно и легко закрывать двери. Одним из существенных достоинств этого автомобиля, по праву называемого семейным, является наличие большого багажника, объем которого 440 литров.
Интерьер ВАЗ 2191 мало чем отличается от Лада Гранта седан, но есть и ряд улучшений. Сидения имеют качественную обивку с декоративными вставками, благодаря упругому ворсу ткани она лучше удерживает спину водителя на поворотах. Сидения, так же как и руль, можно отрегулировать под свои анатомические особенности.
Самая дорогая комплектация – люкс престиж – оборудована:
- подголовниками задних сидений,
- обогревом зеркал и джойстиком для их регулировки,
- двумя подушками безопасности,
- климат-контролем,
- большим 7-дюймовым дисплеем бортового компьютера с сенсорным управлением,
- электрическим приводом рулевого управления и другими приятными мелочами.
Драйв Актив
Установлен более агрессивный бампер, есть противотуманки. Контрастная красная вставка задает стиль.
Подвеска занижена на 18 мм в отличие от обычной версии. Дорогу она держит намного лучше за счет других пружин и амортизаторов. В повороты входить гораздо интереснее.
Установлены двухцветные 15-дюймовые литые диски. По дизайну они хорошо подходят к этому автомобилю. На порогах обтекатели. Вроде мелочь, но вид преображают. Задние тормоза барабанные. В задней части, как и спереди, установлен оригинальный бампер.
Датчики парктроника сейчас недоступны ни в одной комплектации. Аккуратный спойлер на крышке багажника, мощная насадка выхлопной системы. В целом Гранта в таком виде выглядит симпатично.
Все в тему без какого-либо колхоза. Как вы считаете?
Что по салону
Обивки как в предыдущих версиях.
Сиденья другие, можно сказать, спортивные с более выраженной боковой поддержкой.
Подушка другая, более удобная, чем в обычной версии. В салоне приятный кожаный руль. Во всех других версиях он простой пластиковый.
Красная отстрочка – основная фишка салона. Комбинация приборов тоже с красной подсветкой шкал.
На панели вставки под псевдокарбон.
Глянцевые накладки ручек дверей. Веселее смотрится салон в таком исполнении.
Хорошая комплектация, Драйв Актив на фоне обычной Гранты выглядит намного интереснее, снаружи и внутри.
- Подробный тест-драйв Лада Гранта Кросс Люкс
- Новые иномарки. Сколько они сейчас стоят в автосалоне
- Как активировать скрытые функции на автомобиле автосканером ЕЛМ 327
Опции, влияющие на характеристики автомобиля Лада Гранта
Говоря о технических характеристиках Лады Гранты отдельно хочется поговорить о существующих пакетах опций, которые предлагает автозавод к каждому варианту модели. Вот уж поистине простор для деятельности. От самого минимального до самого роскошного предполагающего и климат контроль, и парктроник с камерой заднего вида, и мультимедийную систему с бортовым компьютером.
Особенностью АВТОВАЗа является то, что выбирая соответствующий пакет опций вы можете не думать о тюнинге автомобиля, так как все будет сделано в заводских условиях. Каждой опции присваевается своя цифровая идентификация разобраться в которой бывает достаточно сложно. Так например технические характеристики Лада Гранта 219010 отличаются от технических характеристик Лада Гранта 219060 только тем, что у одной комплектация «Стандарт», а у другой «Норма». Если вы решите купить этот автомобиль, то специалисты автомагазина помогут с этим разобраться.
Хотелось бы остановиться еще на одном, достаточно интересном, моменте касающегося технических характеристик ВАЗ Гранта. Многие записные умники и «эксперты», давая оценку этому автомобилю, постоянно сравнивают его с ведущими моделями западного автопрома. И динамика у него вялая , и дизайн отсталый, и пластик в салоне дешевый. А вот у Тойоты ( Мерседеса, БМВ и т. д.) совсем другое дело. Не обращайте на них внимания!
Впервые у нас в России появился автомобиль который вплотную подошел к ведущим мировым позициям. А об соотношении цена – качество и говорить нечего. Наш потребитель хочет покупать недорого, но что бы качество и дизайн были на высоте. И по своим техническим характеристикам автомобиль Лада Гранта идеальный вариант. Можете выбирать от самого дешевого до самого дорогого пакета опций.
Так тем, кто хочет приобрести недорогой автомобиль с максимально доступной комплектацией, следует изучить технические характеристики ВАЗ 219110 или технические характеристики Лада Гранта 219060, а для тех у кого побольше возможностей, есть смысл приглядеться к ВАЗ 21902-42-11 или ВАЗ 219170 технические характеристики которого более расширены.
Не нужно забывать о том, что наш ВАЗ 2190 с базовыми техническими характеристиками уже получил международное признание. В 2014 году, в разгар лета в Аргентине, прошло грандиозное автомобильное шоу, на котором Россию представляла Лада Гранта 219010.
Мало того что наш автомобиль не потерялся на фоне ведущих мировых моделей, он еще вошел в десятку сильнейших! За рулем авто Лада Гранта побывали многие ведущие автогонщики мира и уверенно признали технические характеристики Лады Гранта 219010 отвечающими всем современным требованиям.
Не секрет, что в ближайшем будущем, ВАЗ планирует начать выпуск кроссовера под пока условным названием X-Ray. И в связи с этим развитие Лады Гранта получило неожиданное продолжение – внешний вид и дизайн нового автомобиля получился до того удачным, что решено и Гранту обновить в этом же стиле.
Теперь уже можно смело говорить, что технические характеристики Лады Гранта 2016 года будут значительно улучшены. Во всяком случае авто получит обновленный внешний вид и станет более современным.
Кому подходит данный автомобиль?
Lada Granta лифтбек отлично подходит для молодёжи в качестве первого транспортного средства. Такое решение принято благодаря тому, что машина имеет стильный внешний вид и неприхотливая в обслуживании. Стоимость деталей низкая, а их замена в случае поломки очень простая. Кроме того, данный автомобиль отличается практичностью и потребляет небольшое количество горючего. Также Гранта подойдёт для молодой семьи, так как отличается универсальностью, невысокая стоимость не ударит по бюджету, а взамен автомобиль значительно упростит жизнь.
Lada Granta является хорошим примером начала плодотворного сотрудничества компании АвтоВАЗ с японским Ниссаном и французским Рено
Учитывая все преимущества, и все то что входит в новинку, лифтбек Лада Гранта занимает важно место в развитии отечественного автомобилестроения
Лада гранта 219170 технические характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: ЛЕГКОВОЙ LADA, 219170 LADA GRANTA люкс
| Колесная формула / ведущие колеса | 4 х 2 / передние |
| Расположение двигателя | переднее поперечное |
| Тип кузова / количество дверей | лифтбек / 5 |
| Длина / ширина / высота, мм | 4246 / 1700 / 1500 |
| База, мм | 2476 |
| Колея передних / задних колес, мм | 1430 / 1414 |
| Объём багажного отделения в пассажирском / грузовом вариантах, л | 440 / 760 |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Система питания | распределенный впрыск топлива с электронным управлением |
| Количество, расположение цилиндров | 4, рядное |
| Рабочий объём, куб. см | 1596 |
| Максимальная мощность, л.с. / кВт / об.мин | 106 / 78 / 5800 |
| Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин | 148 / 4000 |
| Топливо | бензин с октановым числом не менее 95 |
| Максимальная скорость, км/ч | 179 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12,3 |
| Городской цикл, л/100 км | 9,0 |
| Загородный цикл, л/100 км | 5,2 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 6,6 |
| Снаряженная масса, кг | 1085. 1160 |
| Полная масса, кг | 1560 |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | 900 |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | 450 |
| Объём топливного бака, л | 50 |
| Тип трансмиссии | 5МТ |
| Передаточное число главной пары | 3,7 |
| Передняя | независимая, типа Макферсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | полузависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими или газонаполненными телескопическими амортизаторами |
| Рулевой механизм | шестерня-рейка |
| Размерность | 175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, Н); 185/55 R15 (Н/V) |
| Конструктив: |
| -Модернизированная подвеска. |
| Безопасность: |
| -Подушка безопасности водителя; |
| -Подушка безопасности переднего пассажира; |
| -Преднатяжитель ремней безопасности передних сидений; |
| -Подголовники задних сидений; |
| -Крепления для детских сидений ISOFIX; |
| -Детская блокировка замков задних дверей; |
| -Иммобилайзер; |
| -Противоугонная сигнализация с дистанционным управлением; |
| —Дневные ходовые огни; |
| -Противотуманные фары; |
| —Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS). |
| Интерьер: |
| -Комбинация приборов с функциями бортового компьютера, электронных часов и индикацией температуры наружного воздуха; |
| -Раздельное сиденье второго ряда; |
| -Тканевая обивка салона; |
| -Зеркало в противосолнечном козырьке пассажира; |
| -Инструмент водителя: домкрат, ключ комбинированный колесный. |
| Комфорт: |
| -Расширенный пакет шумоизоляции; |
| -Электроусилитель рулевого управления; |
| -Рулевой механизм с числом оборотов шестерни 3,10; |
| -Регулируемая по углу наклона рулевая колонка; |
| -Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте; |
| -Контейнер для очков; |
| -Верхние поручни; |
| -Переносная пепельница; |
| -Фильтр воздуха, поступающего в салон; |
| -Атермальные стекла; |
| -Единый ключ зажигания и замков дверей; |
| -Центральный замок с дистанционным управлением; |
| -Электростеклоподъемники передних дверей; |
| -Электростеклоподъемники задних дверей |
| -Электропривод замка двери задка с дистанционным управлением и управлением из салона; |
| -Обогрев передних сидений; |
| -Электропривод и обогрев наружных зеркал; |
| -Климатическая система; |
| -Мультимедийная система; |
| Экстерьер: |
| -Наружные зеркала с повторителями поворотов в цвет кузова; |
| -Ручки дверей в цвет кузова; |
| -Рамки дверей черного цвета; |
| -Молдинги дверей; |
| -Колеса литые 15»; |
| -Запасное штампосварное колесо временного использования 14»; |
| -Окраска кузова пастельная или металлизированная. |
Информация о технических характеристиках, составе комплектаций, цветовой гамме и рекомендованных розничных ценах, опубликованных на сайте официального дилера ОАО »АВТОВАЗ», носит справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ч.2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации обращайтесь к официальному дилеру ОАО »АВТОВАЗ».
Старт модельному ряду Лада Гранта был положен в мае 2011 года, когда началось серийное производство. Предполагалось, что это будет бюджетный автомобиль для широкого круга россиян, способный заменить «классику» и «Самару». АвтоВАЗом были освоены модели с кузовом седан, хэтчбек и спорт. В марте 2013 года была представлена новая модификация Гранты с кузовом лифтбек – ВАЗ 2191.
Оснащение
Комплектация «норма» автомобиля Лада Гранта седан предлагает будущему владельцу выбор из двух силовых агрегатов:
- ВАЗ 11186 (8кл, 1,6л, 87л.с) с МКПП 2181
- ВАЗ 21127 (16кл, 1,6л, 106л.с) с АМТ 2182
В кузове лифтбек вместе с мотором ВАЗ 21127 могут также устанавливать МКПП 2180. См. также детальные технические характеристики.
Автомобиль уже имеет все опции базовой комплектации. Общий список оснащения для седана и лифтбека Лада Гранта в комплектации норма представлен в таблице:
| седан | лифтбек | ||||||||
| Модель | 21901 | 21907 | 21911 | 21917 | |||||
| Комплектация | 020 | 021 лето | 026 зима | 030 SE | 050 | 710 | 712 | 712 | 750 |
| Вариант исполнения | 41(Н) | 41(Н) | |||||||
| Опции устанавливаемые на все комплектации | |||||||||
| Подушка безопасности водителя | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Обивка сидений из ткани | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Блок освещения салона Лада Приора | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Вставка обивки дверей из пластика | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Щитки передних крыльев (локеры) | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Колпаки на колесах | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Опции, которые появились в комплектации «норма» | |||||||||
| Передняя подвеска с увеличенным кастером | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Функция задержки освещения салона после закрытия дверей | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Комбинация приборов с функциями бортового компьютера | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Рулевое управление с электроусилителем | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Короткая рулевая рейка (3,1 оборота, вместо 4,02) | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Регулируемая по углу наклона рулевая колонка | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Салонный фильтр воздуха | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Теплопоглащающие стекла | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Центральный замок | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Электростеклоподъемники передних дверей | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Электропривод замка двери задка с управлением из салона | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Наружные зеркала 2191 (лифтбек) | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Бампер передний 2191 (лифтбек) | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Бамперы в цвет кузова | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Передние брызговики | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Задние брызговики | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Штампованные диски R14 | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Карманы передних сидений | x | x | x | x | x | x | x | x | |
| Подголовники задних сидений L-образные | x | x | x | x | x | x | x | x | |
| Верхние поручни (3 шт.) | x | x | x | x | x | x | x | x | |
| Подушка безопасности переднего пассажира | x | x | |||||||
| Ремни безопасности передних сидений с преднатяжителем | x | x | |||||||
| Противотуманные фары | x | ||||||||
| Подсказчик переключения передач в комбинации приборов | x | ||||||||
| Функция задержки выключения света фар | x | ||||||||
| Розетка12V в багажном отделении | x | ||||||||
| Автозапуск | x | ||||||||
| Круиз-контроль | x | ||||||||
| Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Handsfree),
антенна наружная, 4 динамика |
x | x | |||||||
| Аудиоподготовка (антенна наружная,
жгуты проводов к радио и 4 динамикам) |
x | x | x | x | x | x | x | ||
| Обогрев передних сидений | x | x | |||||||
| Электрообогрев наружных зеркал | x | x | |||||||
| Обогрев ветрового стекла | x | ||||||||
| Кондиционер | x | x | x | x | x | x | |||
| ABS+BAS | x | x | x | x | x | x | |||
| Индикация температуры наружного воздуха | x | x | x | x | x | x | |||
| Прикуриватель + переносная пепельница | x | x | |||||||
| Опции только для Лада Гранта лифтбек | |||||||||
| Раздельное заднее сиденье | x | x | x | x | |||||
| Вставка обивки дверей из ткани | x | x | x | x | |||||
| Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом | x | ||||||||
| Рамки дверей черного цвета (самоклеящаяся пленка) | x | x | x | x | |||||
| Молдинги дверей | x | x | x | x | |||||
| Облицовка порогов пола | x | x | x | x |
Отдельно расшифровка комплектаций Лада Гранта седан:
Отдельно расшифровка комплектаций Лада Гранта лифтбека:
Актуальные данные комплектаций Гранты на официальнмо сайте в формате PDF. Седан, лифтбек и спорт.
Версия Кросс
Здесь другие бампера. По периметру кузова установлен защитный пластиковый обвес. 15-дюймовые литые диски.
Дорожный просвет увеличен до 198 мм за счет изменения высоты приварки чашек пружин. На дверях защитные противоударные молдинги. Накладки зеркал в черном глянце.
На крыше заводские рейлинги. Грузить на них можно до 50 кг веса.
Кросс – это хороший вариант в том плане, если вам нужен универсальный автомобиль на все случаи жизни. Большой дорожный просвет, вместительный багажник, защитный пластиковый обвес. В общем, есть все, что нужно для решения разных задач.
На обивках дверей тканевые вставки.
Обивки сидений обычные тканевые.
Это единственная версия, в которой есть лифт по высоте.
Но поясничного упора нет. Подушка безопасности водителя, глянцевая вставка на руле. Своя комбинация приборов с надписью «Cross».
В комплектации Комфорт максимум тех опций, которые сейчас может предложить Гранта. Люксовые версии не производятся, поэтому такие полезные опции, как АБС, система курсовой устойчивости, датчики дождя и света, подогрев лобового стекла, мультимедиа с сенсорным экраном, парктроник нет. Но будем надеяться, что появятся.
Особенности эксплуатации авто с АКПП
JF414E настроена на механическое включение только парковочного режима, все остальные активируются электроникой. «Паркинг» не рекомендуется включать, когда автомобиль располагается под уклоном. В этом случае необходимо использовать ручной тормоз.
- Приятным сюрпризом для неопытных водителей станет функция «защиты от дурака». Если по случайности при движении вперед будет включено положение R, то к поломке АКПП это не приведет. Задний ход включится только после полной остановки машины. Эта функция может быть полезна, когда автомобиль застрял в грязи, и водитель пытается выбраться из западни враскачку, попеременно включая D и R, вперед-назад.
- Выключенный O/D (овердрайв) отображается на панели приборов лампочкой «O/D off». Если не горит, режим включен. Рекомендуется не пользоваться им при движении в пробках и на малых скоростях в принципе, хотя производитель в руководстве по эксплуатации таких рекомендаций не дает.
- В холодный период автомат не включает передачи выше второй, пока не прогреется, поэтому переключать режимы КПП туда-сюда не требуется.
- При температуре АКПП выше 114 о С срабатывает защита от перегрева. На панели приборов загорается лампочка «шестерня», ЭБУ самостоятельно блокирует гидротрансформатор даже при отключенном режиме «овердрайв». За счет этого снижается нагрузка на КПП, и температура ATF (automatic transmission fluid – трансмиссионной жидкости) коробки понижается. Ситуация не является аварийной, и движение можно продолжать.
- В таких случаях нужно поддеть и приподнять пластиковую накладку PRND. Справа сбоку рычага переключения станет доступна кнопка разблокировки. Если ее нажать, то селектор будет двигаться. Это может пригодиться, когда, например, надо выкатить автомобиль со стоянки, а переключатель находится в положении «паркинг».
Панель приборов Лада Гранта
Технические характеристики АКПП «Лада Гранта» Jatco JF414E (AY-K3) позволяют отнести автомобиль к разряду миллионников, т. е. с приближающимся к 1 000 000 км сроку службы коробки.
«ВАЗ» определяет ресурс скромнее: 200 – 400 тысяч км. Но с оговоркой: при корректной эксплуатации и своевременном сервисе.
О техническом обслуживании АКПП
Трансмиссионную жидкость необходимо заменять через 60 000-80 000 км пробега. Имеет смысл приобрести фирменную трансмиссионку, и необязательно очень дорогую. JF414 почти всеядна и позволяет использовать не только оригинал Matic-S (EJ-1 ATF), но и заменители типа Dexron VI.
А через 200 000 км пробега советуют заменить наружный фильтр тонкой очистки. Это не разорит владельца, да и стоимость ремонта также в пределах разумного.
Выходят из строя соленоиды, контакты и провода. При ремонте заменяют прокладки, сальники и фрикционы. Официальные дилеры «АвтоВАЗа» АКПП не ремонтируют: меняют в сборе. Стоимость — в районе 100 000 рублей. Вес – 33 кг. Снять-поставить – в пределах 10 000 рублей.
Отремонтировать намного дешевле, и такую услугу предоставляют многие автосервисы.
Модель Lada Granta автомат показывает характеристики, позволяющие отнести ее к достижениям отечественного автопрома. «Лада Гранта универсал» в комплектации «люкс» также оснащается коробкой-автомат.
Источник
Технические характеристики КПП и АКПП
Наш автопром не выпускает коробок автоматов, видимо уровень производства пока этого не позволяет. Поэтому на Ладу Гранта ставится японский агрегат, покупаемый за границей. Неслучайно был выбран один из заводов Ниссан специализирующийся на выпуске автоматических коробок, одна из моделей которого ( правда десятилетней давности) идеально подошла к трансмиссии Лада Гранта. Автомобиль получился на загляденье – плавный ход, отсутствие рывков, улучшенная динамика разгона, простота управления.
Водители, вынужденные подолгу торчать в городских пробках, думается, сполна оценили удобство автоматической коробки. Но и тут экономический кризис не обошел стороной – из за роста курса валют выпуск автомобилей с автоматами временно прекратился.
Базовая комплектация Classic
Здесь установлены черные 14-дюймовые стальные диски с шинами Кама без колпаков.
По салону доступны передние стеклоподъемники, электрорегулировка зеркал.
Простые, но вполне удобные сиденья. Центральный подлокотник не предусмотрен.
По опциям:
- одна подушка безопасности водителя;
- электроусилитель руля;
- магнитолы нет, но есть аудиоподготовка;
- простой, но беспроблемный отопитель;
- обогрев зеркал и заднего стекла;
- дилер установил сигнализацию Старлайн.
Пластик в черном базовом цвете без приукрас.
Эта комплектация подойдет для тех, кому от автомобиля нужен самый минимум необходимых полезных опций.
Недостатки модели
Идеальных автомобилей не существует. Необходимо понимать, с какой целью покупается машина. При эксплуатации авто премиум-класса в условиях бездорожья у него будет не меньше недостатков, чем у кроссовера при езде по автобанам. Вторым важным показателем является соотношение «цена – качество». За комфорт нужно платить. Трудоемкость изготовления, материалы для декорирования салона, шумоизоляция и другие опции для автомобиля повышенной комфортности будут стоить гораздо выше, чем для бюджетного.
Однако во всех комплектациях Гранта лифтбек есть общие недостатки. В первую очередь это очень плохая шумоизоляция арок всех колес и особенно крыши. При движении по гравию или мокрой дороге возникает ощущение, что ноги будут облиты водой, а во время дождя появляется чувство, что вместо крыши над вами металлический таз. Не продумана конструкция стеклоподъемников, стекла не открываются до конца, что особенно неудобно при оплате парковок или открывании шлагбаума при въезде на стоянку.
Довольно высок уровень шума коробки переключения передач, правда, это характерно для всех вазовских моделей
Размер цифровой информации, выводимой на дисплей бортового компьютера, недостаточен, приходится напрягаться, чтобы прочитать значения, это отвлекает внимание от дороги. С другими мелкими недостатками вполне можно смириться
Осенью 2011 года семейство автомобилей ВАЗ пополнилось еще одной новинкой. Начался выпуск автомобиля Лада Гранта. Новичок не только быстро освоился на рынке продаж, но и уверенно занял лидирующие позиции.
По результатам последнего года продаж, на долю Гранты приходится почти 20% реализации. По своей концепции, эта модель является логическим продолжением и развитием Калины и Приоры, но благодаря внедрению в производство быстро развивающихся компьютерных технологий, уже шагнула далеко вперед. Давайте внимательно рассмотрим технические характеристики Лада Гранта и постараемся понять, что же делает ее лидером нашего авторынка.
Комплектация Гранта хэтчбек/лифтбек (ВАЗ 2191) 2014 год
 |
Комлпектации: 21911-40-710, 21917-41-710, 21911-710-41, 21912-42-710, 21917-42-710 Двигатель: 1,6л 8-кл МКПП, 1,6л 16-кл МКПП и 1,6л 16-кл АКПП. Рекомендованные цены, руб.: от 314 000 рублей. |
Тип кузова – хэтчбек; Количество дверей – 5; Ведущие колеса – передние; Габаритные размеры длина/ширина/высота, мм – 4247/1700/1500; Объем багажного отделения, л – 440/760; Объем топливного бака – 50 л; Система питания – распределенный впрыск; Число передач в КПП – 5;
Детали основания кузова оцинкованные; ЭСУД; СУПБ; Катколлектор; Передняя подвеска с жидкостными телескопическими стойками; Задняя подвеска с жидкостными амортизаторами и с рычагами с отрицательным развалом и положительным схождением колес.
Безопасность:
- инерционные ремни безопасности (2 передних/3 задних);
- индикация непристегнутого ремня безопасности водителя;
- вакуумный усилитель тормозов увеличенной размерности – 9″;
- вентилируемые дисковые тормоза передних колес;
- корректор света фар гидравлический;
- иммобилизатор;
- габаритные огни, совмещенные с дневными ходовыми огнями (ДХО);
- система крепления детских сидений ISOFIX;
- детская блокировка замков задних дверей.
- панель приборов 2190;
- передние сиденья 2190 с облицовкой салазок;
- ковры пола из ворсованного коврового материала;
- ковер спинки заднего сиденья;
- набивка сидений из ППУ;
- плафон освещения багажного отделения;
Инструмент водителя:
- домкрат,
- ключ комбинированный колесный.
- сигнализаторы (зуммер) оставленных ключей зажигания, невыключенных габаритных огней, диагностики а/м;
- кронштейны крепления груза в багажнике;
- единый ключ зажигания и замков дверей;
- для исполнения люкс автоматическое опускание и подъем (АО и П) стекла двери водителя, автоматическое опускание (АО) стекла двери переднего пассажира.
- щитки передних крыльев (локеры);
- окраска кузова пастельная или металлизированная.
Основные технические характеристики
Комплектация Норма популярного авто Lada Granta лифтбек получила четырёхцилиндровый бензиновый силовой агрегат объемом 1600 кубических сантиметров и мощность 87 лошадиных сил. Автомобиль Lada Granta лифтбек оснащается механической коробкой переключения передач с тросовым приводом. Динамика разгона составляет 12,5 секунд от ноля до ста километров в час. Достигается такой показатели благодаря уменьшенному весу автомобиля и двигателю большей мощности по сравнению с предшественником.
Что касается расхода Lada Granta лифтбек, то в городском цикле двигатель машины — комплектация Норма потребляет около 9,3 литра. На трассе автомобиль тратит 6,1-6,3 литра, а в смешанном цикле – 7,4. В целом по технической составляющей данный автомобиль является очень неплохим. За сумму в 346 тысяч рублей найти новый автомобиль другой марки в похожей комплектации практически невозможно. Хорошо укомплектованную машину за такие деньги можно купить разве что б/у.
Двигатели
Думаю, многие из вас уже в курсе, что сейчас для Гранты доступен только один вариант двигателя. Это восьсмиклапанный мотор мощностью 90 л. с., 143 Н*м крутящего момента. Сборка 16-клапанных двигателей на АвтоВАЗе возобновилась, поэтому в ближайшее время они снова будут доступны.
Двигатель максимально простой и примитивный в техническом плане. Но главное то, что проблем он не доставляет и денег на себя не тянет.
По характеристикам легковесной Гранте он подходит идеально. С ним она едет очень бодро. Нехватки мощности точно не ощущается. Соглашусь с мнением многих, если бы в него установили гидрокомпенсаторы, исключив необходимость регулировать клапана, то это был бы самый топовый мотор в своем классе.
