Собянин передал московской полиции 35 новых автомобилей

Лучшие полицейские автомобили со всего мира (68 фото)

Великобритания Мелких производителей спорткаров в Великобритании хватает: BAC, Caparo, Caterham, Ariel, TVR, Ginetta и далее по списку. А уж погонять тут вовсе любит каждый второй. Шутка ли: Британия является чуть ли не крупнейшим рынком спортивных автомобилей в Европе! В такой ситуации стражам правопорядка просто необходимы быстрые машины для того, чтобы поспевать за лихачами.

Для преследования преступников на высоких скоростях в Великобритании нашлись модели местного производства – Lotus Evora и Exige. Первый спорткар оснащен 280-сильным мотором и способен разогнаться до сотни за пять секунд. По идее, это должно было бы заставить задуматься любого сорвиголову – но, как выяснилось, полицейское купе оказалось всего лишь шоу-каром, выданным полисменам в Девоншире и Корнуолле для устрашения лихачей. Его возят по выставкам, как бы намекая: если что – догоним, обгоним и задержим.

А вот 220-сильный Exige, способный разменять первую сотню еще быстрее (4,1 секунды) – это самый настоящий патрульный автомобиль, использующийся полицией Сассекса. Кстати, для того, чтобы инспектор смог сесть за руль такой техники, ему придется пройти месячные курсы повышения водительской квалификации. Проблема у «перехватчика» лишь одна: доставить нарушителя в полицейский участок на нем не получится – места-то только два, на водителя и напарника.

Автомобили американской полиции

Все мы смотрим американские фильмы. И в большинстве их, так или иначе, встречаются полицейские. Наверное, самым знаменитым автомобилем, оставившим свой след в кинематографе, является Ford Crown Victoria. К началу двадцать первого столетия 80% автомобильного парка американской полиции составляли именно эти машины. Его можно встретить как в фильмах, родом из 80-х и 90-х, так и во многих современных. Дело в том, что только в 2006 году на смену Crown Victoria пришёл новый Dodge Charger, который сегодня является основой парка полиции США.

Сегодня автопарк американских служителей закона делится на три категории:

1. PPV — используются для большинства задач, будь то патрулирование улиц, выезд на место происшествия или преследование нарушителя.
2. SSV — используются большинством правительственных агентов. Чаще всего, это специально оборудованные крупные внедорожники.
3. SSP – автомобили со специальным оборудованием, не рекомендованные производителем для стандартного патрулирования. Часто применяются для решения специфических задач, например, преследование преступника между штатами. Как правило, это внедорожники и спортивные автомобили.

Упомянутый выше Dodge Charger — это как раз PPV. Именно его можно чаще всего встретить на дорогах большинства американских городов. В категории SSV состоят такие мастодонты, как Ford Explorer, Ford Expedition, Ford Excursion, Dodge Ram и Dodge Dakota. Все эти машины отличаются поистине вечной конструкцией, большой массой и мощными двигателями с огромной тягой. В голливудских боевиках они, как правило, таранят всех и вся на своём пути. В последней категории SSP можно встретить такие спорткары, как Ford Mustang и Chevrolet Camaro, а также знаменитый четырёхглазый внедорожник от Chevrolet под именем Tahoe. Этими машинами был пойман не один беглый заключённый и остановлен не один угнанный автомобиль.

Нельзя не сказать и про столь любимый россиянами в 90-х годах Jeep Cherokee. Вот только роли у этого крепкого и надёжного внедорожника в России и Америке были разные. За океаном он использовался для того, чтобы охранять закон и граждан. А в России все наоборот. Его глубоко ценили представители бандитских кругов и применялся он обычно для нарушения закона.

От извозчика до роликов: эволюция полицейского транспорта

Российские автопроизводители планируют создать специальные машины для полиции. В разработке примут участие сотрудники МВД и специалисты автопрома.

А пока новая техника для блюстителей закона не появилась, сетевое издание M24.ru вспоминает, на чем в разное время передвигались сотрудники милиции и полиции.

В царской России у полицейских не было личного транспорта – кроме лошадей, конечно. Для оперативного реагирования сотрудники уголовного сыска брали на улице извозчика, оплачивали проезд и даже оставляли ему чаевые.

ГАЗ-А. Фото: ИТАР-ТАСС

Одним из первых автомобилей советской милиции был ГАЗ-А, чьим прототипом послужил американский Ford-A. В распоряжение Наркомата внутренних дел фаэтон поступил в 1933 году. Примечательно, что спецокраску автомобили для милиции получили только в конце 30-х годов – до этого на них просто наносили надпись «Милиция». В качестве автозака использовали АМО-Ф15 и ГАЗ-АА – первые советские грузовики.

ГАЗ-М1. Фото: ИТАР-ТАСС

МВД Страны Советов не обошло вниманием «эмку» – ГАЗ-М1, выпускавшийся с 1936 по 1943 годы. Машина также применялась медиками, таксистами, пожарными и армией

Автомобиль стал символом репрессий 30-х годов – именно на нем ночью увозили «врагов народа». «Эмка» называлась «воронком» за черный цвет кузова и не имела обозначений.

Для перевозки личного состава и выполнения спецзаданий использовались автобусы ГАЗ-55.

В послевоенное время милиционеры, патрульные, чины МВД и оперативные группы получили в свое распоряжение легендарную «Победу» – ГАЗ-М20.

Кроме этого, правоохранительные органы снабдили мотоциклами – армейскими моделями «УРАЛ» с коляской. Самым массовым двухколесным транспортом стала модель М-62, которая «снялась» во многих фильмах. Например, на этом мотоцикле ездит следователь Максим Подберезовиков из популярного фильма «Берегись автомобиля».

«Урал М-62». Фото: ИТАР-ТАСС

Но более массовым автомобилем, который применялся почти во всех уголках СССР, стал «Москвич»-400/420. Его главным преимуществом была цена – массово обеспечить «Победами» милицию было слишком дорого. А там, где от машины требовалась высокая проходимость, использовался внедорожник ГАЗ-69, прозванный «козликом».

ГАЗ-21 «Волга». Фото: ИТАР-ТАСС

Также в милиции впервые появляются автобусы РАФ. Эта марка держалась на службе у МВД не один десяток лет. В это же время появилась еще одна машина, ставшая легендой советского автопрома – УАЗ-450, прозванный в народе «буханка».

Фото машины полиции россии

• Машины полиции (18 фото) » Автомобильный журнал — Инетавто. источник
• Спецтехника МВД | Газтехсервис источник
• Скромненькие полицейские машинки — интересности источник
• Парад» полиции у ДК Солдатова: ключи от 140 новых машин получили… источник
• 016_milicia.jpg источник
• Общение | Молодежный источник
• Автомобили российской полиции источник
• Скромненькие полицейские машинки — интересности источник
• Транспорт российской полиции ( 10 фото) — Mypleer источник
• В Томске сотрудник полиции сбил мужчину | Новости Регионов… источник
• Небось на взятках заработали… u2014 pryf u2014 Сохраненная запись в кэше… источник
• Девушки работающие в российской полиции источник
• И мир показать, и себя посмотреть. — Отчет 21. Как Юля и Леша… источник
• МВД России в Санкт-Петербурге и Ленинградской области — o001oo.ru… источник
• В Америке арестован актер, предлагавший Джастину Биберу сняться в… источник
• Российские полицейские переходят на отечественные автомобили … источник
• Реальные истории — Еще немного, еще чуть-чуть… источник
• Байк-шоу в Волгограде: как доехать и на что посмотреть | АФИША… источник
• город.жж.рф — Западная Германия в мае: культура, быт, а также «их… источник
• Фото рассказ в 3-х частях: часть 1 — Флорида! u2022 Форум… источник
• Полицейских спецполка поймали на сдаче служебных машин в аренду… источник
• Автомобили Mercedes-Benz для полиции — Auto.dmir.ru (Автомобили и… источник
• фото полицейских машин россии | Фотоархив источник
• Тюменские полицейские получили новые машины — Тюменская линия источник
• Нью-Йорк (часть 2) источник
• Заметки репортера — частный блог — Сборная России по регби прибыла… источник
• Реформа МВД. Здравствуйте, господа полицейские! » 21 Регион … источник
• Угнанный Рено простоял на заправке несколько недель — Происшествия… источник

Для перехода в меню нажмите кнопку —

Рядовые патрульные: спецверсии Москвичей и Жигулей для советской милиции

В послевоенные десятилетия и до самой перестройки в СССР, наряду с милицейскими Волгами, получали всё большее распространение доступные автомобили малого класса — как тогда говорили, малолитражные. Сначала это были «Москвичи», а с 1970 года к ним добавились «Жигули». Массовый выпуск недорогих легковушек позволил обеспечить советскую милицию большим количеством патрульных машин.

П ервым из автомобилей малого класса широкое распространение в СССР получил «Москвич-400-420», выпускавшийся с 1947 года Московским заводом малолитражных автомобилей МЗМА. В 50-е годы фондов, выделенных МВД на служебный транспорт, не всегда хватало на закупку автомобилей «Победа» М-20. Поэтому в некоторых регионах в милицейские гаражи поступали «Москвичи». Завод в то время не получал задания на разработку специальной модификации «Москвича» для милиции, и такая машина в производственную программу не входила.

На местах автохозяйства сами оборудовали седаны «Москвич» громкоговорителями, дополнительными осветительными приборами и другими устройствами. Также самостоятельно машины окрашивали в синий цвет и наносили отличительные знаки – красную полосу и надписи.

Единая окраска милицейских автомобилей была утверждена приказами министра внутренних дел СССР 1953 и 1957 годов. Автомобиль «Москвич» по всем параметрам превосходил распространённые тогда в милиции мотоциклы с коляской М-72. Он отличался устойчивостью, управляемостью, предоставлял четырём пассажирам такие комфортабельные условия передвижения, какие не мог обеспечить мотоцикл. По маневренности «Москвич» превосходил «Победу», а по проходимости мало уступал ГАЗ-67, что в условиях того времени играло заметную роль.

В 60-е годы, когда правительство упразднило общесоюзное МВД и передало руководство милицией республиканским министерствам охраны общественного порядка (МООП), централизованная система закупки автотранспорта не действовала. В то время местные хозяйственные управления нередко приобретали для милиции и госавтоинспекции не «Волги», а «Москвичи» моделей 407 и 403.

Просторный отапливаемый салон создавал более удобные условия для работы дежурного экипажа, чем были в прежнем «Москвиче». Багажник вмещал набор необходимого криминалистического инструмента или служил для установки радиостанции, обеспечивавшей связь машины с диспетчерской. МЗМА на несколько лет раньше ГАЗа выпустил модификацию с кузовом универсал. Машины «Москвич-423Н» тоже служили в милиции. Их преимущества, в частности, оценили кинологи — сзади в универсал было удобно посадить служебную овчарку.

Поначалу «Москвичи» этого семейства носили принятую в 50-х годах синюю окраску с красной полосой. С 1963 года МООП РСФСР ввел новый стандарт – бирюзово-голубой кузов и красную полосу только на передних дверях. В таком виде «Москвичи» этого поколения служили в милиции. Но часто из-за сложностей с перекраской автомобилей, красную полосу наносили на машины произвольных цветов.

Это продолжалось и после 1964 года, когда МЗМА сумел оперативно обновить базовую модель. Новые «Москвичи-408» получили в милиции ещё большее распространение, встречались даже машины с четырьмя фарами, по документам проходившие как «экспортные», но на самом деле массово поставлявшиеся и на внутренний рынок.

Москвич 408 Приезд Ю.А. Гагарина в Обнинск ‘1966

Конец 60-х годов ознаменовался несколькими важными событиями. Во-первых, конструкторы МЗМА разработали для «Москвича» принципиально новый двигатель модели 412, который уверенно поставил московскую машину в один ряд современными для тех лет европейскими моделями. Выпуск этих двигателей развернул Уфимский моторный завод. Во-вторых, было принято решение дублировать производство автомобилей «Москвич» на машиностроительном заводе в Ижевске, и вскоре автомобильный парк страны пополняли уже два завода. В-третьих, в Тольятти развернулась стройка нового завода-гиганта по производству автомобилей на базе FIAT-124. В-четвёртых, кресло министра охраны общественного порядка занял Н.А. Щелоков, который возродил общесоюзное МВД и вплотную занялся обновлением парка милицейского автотранспорта.

Самолет [ править ]

EC145 вертолет в аэропорту Хитроу , в настоящее время в ведении Национальной полицейской службы Air

Один из самолетов EC135 Национальной полицейской службы , которые составляют большую часть их парка. Более крупные самолеты EC145 в основном зарезервированы для использования в Лондоне.

Основная статья: Полицейская авиация в Соединенном Королевстве

Вся воздушная поддержка полиции в Англии и Уэльсе обеспечивается Национальной полицейской авиационной службой (NPAS). НПАС использует вертолеты Eurocopter EC135 и EC145 , а также самолеты Vulcanair P68R . Требуются двухмоторные самолеты, поскольку подразделения воздушной поддержки (ASU) часто должны летать над городскими районами.

Самолеты оснащены комплексом средств наблюдения, навигации и связи, которые помогают им в решении самых разных задач. Конкретные задачи, которые выполняет любой полицейский вертолет, будут варьироваться от силы к силе, но обычно используются для поиска пропавших без вести , преследования транспортных средств, отслеживания подозреваемых и поддержания общественного порядка.

Шотландия и Северная Ирландия имеют отдельные подразделения поддержки с воздуха. Полиция Шотландии использует один EC135, в то время как Полицейская служба Северной Ирландии использует 2 EC135 и 1 EC145.

Полицейские самолеты могут использоваться для медицинской эвакуации , однако они редко выполняются из-за наличия вертолетов береговой охраны HM и самолетов скорой помощи, финансируемых из благотворительных фондов — оба из которых предлагают улучшенную медицинскую помощь с наличием на борту фельдшера и / или врача.

Пилот

Каждым самолетом управляет один пилот из числа гражданских лиц. Большинство пилотов, эксплуатирующих полицейские самолеты, имеют военное прошлое — и поэтому имеют необходимое количество часов налета и опыт, чтобы безопасно летать на малых высотах и ​​в течение продолжительных периодов времени.

Офицер тактического полета (TFO)

Стандартный экипаж полицейского вертолета состоит из 2-х ВСО. Наблюдатель на переднем сиденье отвечает за работу систем наблюдения вертолета. Наблюдатель на заднем сиденье, отвечающий за связь с использованием системы радио TETRA и нисходящей линии связи. Самолеты НПАС P68 работают только с одним TFO из-за ограничений по весу.

TFO — это присяжные полицейские, которые имеют большой опыт работы на земле, а также имеют все оборудование, которое обычный полицейский имел бы на борту — если самолет должен приземлиться для оказания помощи или проведения ареста. Все пилоты — гражданские лица и не имеют полицейских полномочий.

Цвет органов: почему машины милиции в СССР были желтые

Год 1936-й. Постановлением № 1182 утверждена Государственная автомобильная инспекция Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР. Машины у Госавтоинспекции уже есть, даже прародители спецсигналов на них установлены, однако ж единой цветографической схемы для них нет. Чуть позже на служебный транспорт (преимущественно серого цвета) начнут наносить минимальные опознавательные знаки, чтобы хоть как-то выделяться среди общего потока. Но только после Великой Отечественной войны большие чиновники задумались о единой «форме» для автомобилей милиции и других служб.

Сначала это были неосмысленные попытки людей в погонах привести цвет автомобилей милиции и униформы к единому знаменателю, но подобный подход ясное дело не прижился. В конце 1960-х МВД СССР окончательно сдалось и обратилось за помощью к спецам из Всесоюзного научно-исследовательского института технической эстетики, то есть к промдизайнерам, выражаясь современным языком. Казалось бы, выкрась автомобиль поярче — делов-то, к чему отвлекать целое НИИ? Но до тех пор ни одна страна не предпринимала попытки стандартизировать строго по науке цветографику автомобилей спецназначения.

Главной задачей советских дизайнеров было выделить в растущем дорожном трафике автомобиль милиции. Та еще задачка, ведь в 1970-е в ходу были яркие цвета, на фоне которых невзрачные милицейские машины несмотря на спецсигналы попросту терялись. Дизайнеры ломали голову и предлагали как традиционные варианты, так и вертикальную и косую «зебру», «шашку», с разбивкой на крупные, равные или разновеликие поля самого различного геометрического характера. Да, милиция вполне могла стать полосатой как жезл!

При разработке единого и узнаваемого стиля во ВНИИТЭ совместно с ВНИИНмаш Госстандарта СССР использовали данные исследований, как наших, так и зарубежных, проводили натурные испытания, определяя, насколько быстрее в трафике передвигается автомобиль с той или иной раскраской. К примеру, опытным путем было установлено, что красная пожарка с белой полосой и контрастными дверьми на 20% быстрее просто красной!

В итоге нескольких лет работы ученые и дизайнеры подготовили масштабный талмуд «Транспортные средства оперативных служб. Окраска, опознавательные знаки, специальные световые и звуковые сигналы. Технические требования». Московский полиграфический институт даже разработал специальный шрифт для надписей и аббревиатур на спецтранспорте — полужирный гротеск.

Всесоюзный стандарт был готов: «скорая» строго белая с красной ливреей, пожарная наоборот — красная с белой, а милицейский транспорт, в том числе мотоциклы, — лимонно-желтый основной с синим дополнительным цветом. И вроде как все довольны, кроме милиции.

Дело в том, что некоторые автомобили милиции подолгу находились в транспортном потоке, из-за чего такие элементы, как контрастно окрашенные двери могли оказаться утомляющими для участников движения, поэтому от подобных деталей отказались. Как вам уровень заботы руководства МВД о простых водителях? В итоге, установленный с помощью науки и практических измерений милицейский стандарт в виде лимонно-желтого с темно-синим определил на многие годы цветографическую схему окраски спецавтомобилей МВД. Жаль, что стильное и продуманное на 100% решение кануло в лету вместе со страной, его разработавшей.

Источник

На чём ездят столичные полицейские?

Для наглядности сравнения мы рассмотрим сначала автопарк столицы нашей Родины. Столичные полицейские славятся хорошим материальным обеспечением и финансированием, поэтому класс автомобилей и их качество должны быть на порядок выше средних версий авто. Для патрулирования и наблюдения за порядком в Москве используются классические модели, к числу которых относятся следующие:

1. Одной из самых привычных является машина на базе UAZ Hunter. Основным её предназначением является патрулирование закреплённой территории, а также задержание правонарушителей. Двух человек можно посадить в специальное отделение в задней части кузова.
2. Ещё одним классическим вариантом является автомобиль на базе UAZ Patriot. Модель имеет агрессивный внешний вид и предельно простой интерьер, она способна выполнять схожие с предыдущим вариантом функции. Для размещения задержанных также предусмотрено несколько мест позади кабины водителя.
3. Улучшенной и более современной модификацией является машина на основе Hyundai Santa Fe. В авто есть все необходимые условия для несения службы в городе и за его пределами. Стильный дизайн и комфортная комплектация создают оптимальные условия для сотрудников полиции.
4. Наиболее заметной в крупных городах является машина, в которой используется комплектация от KIA Sorento. Внешне похожая на предыдущий вариант, она позволяет разместить сразу нескольких задержанных.
5. Fiat Ducato Combi напоминает классическую «Газель» и используется сотрудниками патрульно-постовой службы для перевозки 4-6 правонарушителей.
6. Очень похожим на предыдущую является модель Fiat Doblo Panorama, она также предназначена для ППС.
7. К числу наиболее дорогостоящих можно отнести спортивные автомобили, среди которых выделяются Maserati GranTurismo MC Stradale, Mercedes-Benz, Audi R8, Porsche 911. Все они обладают красивым внешним видом и отличной технической начинкой, которая позволяет достигать высоких скоростей и задерживать правонарушителей даже на самых мощных машинах.

Самые дорогие автомобили полиции в России

Многие привыкли видеть автомобильный парк полиции в России, который представлен отечественными моделями. Однако, в последнее время данная структура начала заметно развиваться, а на дорогах все чаще появляются премиальные автомобили. Безусловно, они не используются для проведения рейдов, так как являются достаточно дорогими. Чаще всего транспортные средства люксового класса в полиции используются в качестве машин сопровождения.

Mercedes AMG GLE 63Mercedes AMG GLE 63. У известного автопроизводителя из Германии Mercedes Benz получилось сделать невозможное. Он соединил совершенно отличающиеся друг от друга классы и создал необычную модель – купе Mercedes GLE. В движение данный автомобиль приводится битурбированным двигателем V8, объемом 5,5 литра. Такое оснащение имеет мощность 558 лошадиных сил. Минимальная стоимость данного автомобиля составляет 9 478 000 руб.

BMW X7BMW X7. Прототип своей новой модели автопроизводитель представил ещё в сентябре 2021 г. Многие считают, что BMW X7 является усовершенствованной версией другой модели BMW X5. Объем двигателя здесь находится в пределах 3 – 4,4 литра. Мощность тоже колеблется от 249 до 530 лошадиных сил. В минимальной комплектации автомобиль оценивается в 7 560 000 руб.

Lexus LX570Lexus LX570. Данный автомобиль относится к классу полноразмерных внедорожников. Его снаряженная масса превышает 2,5 тонны. В оснащении предлагается двигатель V8, объем которого составляет 5,7 литра. Такой агрегат развивает в движении 367 лошадиных сил. Минимальная стоимость автомобиля составляет 7 761 000 руб.

Mercedes-Benz W166Mercedes-Benz W166. Третья генерация кроссовера класса люкс была представлена в 2011 году. Очень часто такой транспорт встречается на дорогах столицы. Объем двигателя здесь может доходить до 6,2 литра. При этом мощность Mercedes-Benz M-Class W166 составляет 558 лошадиных сил. На вторичном рынке минимальная стоимость данного автомобиля составляет 1 800 000 руб.

Toyota Camry XV70Toyota Camry XV70. Многие могут знать, что любимыми автомобилями в автопарке полиции за последние несколько лет стали представители марки Toyota. Они отличаются высокой надёжностью, поэтому могут выдерживать все сложности дорожных условий в России. Чаще всего в автопарке ведомства встречается именно эта модель. Camry является многолетним лидером сегмента бизнес-седанов на рынке России и Америки. В России модель была представлена только в 2021 году. Мощность двигателя у автомобиля может доходить до 301 лошадиной силы.

Итог. В автопарке полиции в России иногда можно встретить премиальные транспортные средства, среди которых — представители Mercedes, Toyota и BMW. Их стоимость в некоторых случаях превышает отметку в несколько миллионов рублей.

Volvo V90

На Volvo V90 повезло нести службу шведской полиции. Этот крупный универсал, созданный на базе седана, многие считают самым красивым с таким типом кузова. При этом V90 проявляет исключительную манёвренность при задержаниях, развивая 100 км/ч за 7 секунд, как и Skoda Kodiaq vRS. Внешность флагмана шведского автопрома почти монументальна и несколько аристократична, а архитектура салона современна. В отделке использованы материалы высокого класса. На передней консоли расположена 9-дюймовая мультимедийная цифровая система диагональю 12,3 дюйма. Салон V90 пятиместный с эргономично отформованными сиденьями не только первого, но и второго рядов. Багажник авто меняет объём от очень большого до огромного при опущенных в пол сиденьях второго ряда (от 575 л до более чем 1,5 тыс. л).

Даже в стандартной комплектации эта модель может похвастаться двухзонным климат-контролем, фронтально-боковыми подушками безопасности, мультимедийной аудиосистемой ABS\ESP функционалом.

На Volvo V90 стоят 4 силовых агрегата и шести- или восьмидиапазонная автоматическая трансмиссия. Дизельные модели конструкторы “осчастливили” рядной турбо четвёркой с моментальным впрыском до 2 литров топлива. Показатели силоотдачи агрегата способны развиваться от 190 л. с. до 235 л. с. при 400 Нм и 480 Нм предельной тяги соответственно. «Петролиумная» часть персонала представлена двухлитровым турбодвигателем, который на Т-5 (моноприводной модификации) способен на отдачу 350 Нм тяги при 254 л. с. и на Т6 (полноприводная версия) наращивает потенциал до 320 л. с. и 400 Нм крутящего момента. Версии Volvo V90 разгоняются до «сотни» за 6,1-8,5 секунд, за что и получило звание самой быстрой и дорогой полицейской машины в России.

Skoda Kodiaq vRS

Кроссовер Skoda vRS не относится к категории наиболее дорогостоящих, но есть причина, почему оказался в списке. Дело в том, что у него отличные скоростные качества, неплохая проходимость и манёвренность. Автомобиль комплектуется битурбодизельным двигателем. Модель специально адаптировали для полиции Чехии. Усовершенствованное оснащение предполагает климат-контроль передних и задних пассажирских сидений, электроприводный механизм передних сидений, систему кругового обзора и даже сервопривод пятой двери. Объём двигателя «лошадки» – только 2 л, а мощность — 237 л. с. Сотню Kodiaq набирает за 7 сек.

Ariel Atom

Фантастика: болид на службе. Правоохранителям Англии авто подарили, поэтому его статус случаен. Ariel Atom PL — самый быстрый полицейский автомобиль в мире с разгоном до 100 км/ч за 2,5 секунды, помещённый среди выставочных моделей для профилактики нарушений правопорядка. Лёгкая машина оснащена мощным (350 л. с.) 2-х литровым двигателем от Honda. На дежурство одноместный суперкар пока не заступал, так как пока не было прецедента для его применения.

Полицейский автопарк в последние годы обновляется более статусными и скоростными машинами. В этом случае вопрос «цена-качество» можно толковать так: чем лучше полицейская машина, тем спокойнее жизнь вокруг. А что вы скажете по этому поводу?

Porsche 911 и Spyker C8

Spyker C8 и Porsche 911 быстрые и легкие. Porsche 911 – совершенство на страже правопорядка. Эту модель 2005 года изначально создавали для преследования нарушителей спокойствия в Германии. Машина способна разогнаться до 100 км/ч за 4,5 секунды. В России Porsche 911 – самые дорогие машины полиции. Мощность спорткара достигает 70 л. с., модель оснащена двигателем объёмом 3,8 л. Несмотря на скоростные показатели суперкара, нельзя не отметить: особенность трёхдверной конструкции затрудняет транспортировку задержанных.

Spyker C8 имеет те же особенности, что и Porsche 911, кроме этого С8 – кабриолет. Это не мешает активно применять Porsche для преследования в Голландии. Двигатель родстера рассчитан на 400 л. с. До 100 км/ч машина разгоняется за 4,5 сек.

На чём ездит полиция Дубая

Как известно, в Объединённых Арабских Эмиратах в цене лоск и шик. А город Дубай на сегодня представляет собой огромную автомобильную выставку, которая распростёрлась по каждой городской улочке. Во время часовой прогулки по городу здесь можно запросто встретить штук пять Феррари самой последней модели, несколько Роллс-Ройсов, десяток Бентли и прочие образцы современного автомобильного искусства. Становится понятно: для того чтобы на дорогах города царил мир и порядок, требуются не менее быстрые полицейские автомобили.

Совсем недавно полиция Дубая начала активно скупать новейшие суперкары и превращать их в гоночные полицейские машины. На сегодняшний день в их число входят:

1. Chevrolet Camaro SS. Под капотом — V8 объёмом 6,2 литра, выдающий 426 л. с.
2. Ford Mustang GT. Тоже V8, правда, чуть меньше — всего 5 литра. Но мощность такая же, как Камаро — 420 л. с.
3. Nissan GT-R. К слову, один из самых технически совершенных авто современности. В нём дышит турбированная «шестёрка» объёмом 3,8 литра, выдающая 545 сил.
4. Новейший BMW M6 Gran Coupe. Опять же 8 цилиндров и 4,4 литра объёма, мощность — 560 л. с.
5. Audi R8. Суперкар из Ингольштадта. Внутри — V10 на 5,2 литра, мощностью в 550 «лошадок».
6. Mercedes-Benz SLS AMG. Успевший стать легендарным автомобиль с уникальными дверьми, открывающимися по принципу «крыло чайки». В движение его приводит 8-цилиндровый мотор с 6,2 литрами объёма, рождающий на свет свыше 580 л. с.!
7. Bentley Continental GT. И снова — V8, объёмом 6 литров и мощностью 560 лошадиных сил.
8. McLaren MP4-12C. Ещё один представитель британского автомобилестроения. Внутри него живёт 3,8-литровая «турбо-восьмёрка», выдающая свыше 610 л. с.!
9. Brabus B63S-700. Это бешеная модификация легендарного «Гелендвагена», с живущими под капотом 700 силами, способная разгоняться практически до 300 км/ч! Представьте в зеркале заднего вида такой аппарат и вам точно не захочется нарушать правила…
10. Ferrari FF. Шикарный 12-цилиндровый суперкар из Маранелло с почти космической технологией полного привода, с объёмом двигателя 6,3 литра и 651 лошадиной силой под капотом.
11. Lamborghini Aventador LP700-4. Ещё один сумасшедший итальянец! Те же 12 цилиндров, правда, мощность чуть выше — 700 сил.
12. Aston Martin ONE-77. Вот мы и добрались до лимитированных автомобилей, стоимость которых превышает миллион долларов США. К слову, все лимитированные Астоны сделаны в серебристом цвете. Поэтому, чтобы примерить к нему форму полиции Дубая, пришлось вначале перекрасить его в белый цвет. Трудно представить, во сколько обошлась им полная перекраска… Под капотом у Астона 12-цилиндровый мотор объёмом 7,3 литра, рождающий на свет 750 сил.
13. И, наконец, Bugatti Veyron! Куда же без него. Первый серийный автомобиль с 1000 л. с. под капотом! Ещё и выдаваемых редким W-образным мотором с 16 цилиндрами.

Одна из достопримечательностей Дубаи — это полицейские машины

Вероятно, что в скором времени полицейскую форму Эмирата примерят на себя новейшие Ferrari LaFerrari, McLaren P1 и Porsche 918. Эта троица на сегодня является, наверное, самыми обсуждаемыми автомобилями. И наверняка, полиция Дубая уже истекла слюной, ожидая в свой автопарк эти авто.

Но не думайте, что, приехав в Дубай, вы сразу встретите один из вышеперечисленных автомобилей. Все они являются скорее демонстрацией возможностей полицейских и существуют в единственном экземпляре. Обычно их используют на выставках, шоу и автопробегах по городу.

На видео полицейские машины Дубаи:

А вот рядовые трудяги полиции Дубая, следящие за дорогами города — это проверенные временем внедорожники Ford и Nissan. Причём не самых последних моделей. Надёжность конструкции и простота эксплуатации являются определяющими факторами для полиций разных стран мира.

Машины для «копов»

Так уж исторически сложилось, что автомобили американской полиции чаще всего были тоже американскими. Такие вот патриоты! Раньше копы в США ездили на Dodge Polara, Plymouth Fury, Chevrolet 150, Buick Century, Pontiac Chieftain, Ford Police. Было это в 50–60-х гг. прошлого века. Спустя долгие годы модели стали другими, но любимым маркам американские копы не изменили. Сейчас в основном в гаражах полиции США можно встретить тачки Ford и Chevrolet. Среди них Chevrolet Tahoe, Ford Econoline, Ford Explorer, Chevrolet Impala, Ford Crown Victoria. Таким машинам можно только позавидовать. Для окраски американцы выбрали белый и чёрный цвета.

BMW X7, электрокары, Mercedes-AMG, пикапы. На чем ездит ГИБДД

Российский автопарк полиции разнообразен и может кардинально меняться в зависимости от региона. Например, в столице полицейские чаще всего пользуются машинами Ford, Skoda, Toyota и Volkswagen отечественной сборки. Однако порой на балансе ГИБДД оказываются очень необычные и не самые дешевые модели. Чаще всего такие машины передают в органы правопорядка правительством в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения». Autonews.ru разобрался, какие автомобили числятся в полицейских автопарках.

В автопарке столичной Госавтоинспекции числятся сразу 30 пикапов Volkswagen Amarok, которые были закуплены в начале 2020 года. В самом ведомстве уверяют, что такие машины им необходимы для быстрого оформления и ликвидации последствий ДТП. Для этого полицейские пикапы оснастили специальными приспособлениями для перемещения поврежденных автомобилей, домкратами и компрессорами.

Также Volkswagen Amarok получил стробоскопы, светодиодную сигнальную установку и радиостанцию. Технические характеристики пикапов в ГИБДД раскрывать не стали. На данный момент в России Volkswagen Amarok предлагается с моторами мощностью от 140 до 258 лошадиных сил.

Этим летом на дорогах Москвы был замечен премиальный кроссовер BMW X7 в М-пакете со спецсигналами и надписью ДПС на пятой двери. Судя коду региона «77» на номерных знаках, самый дорогой внедорожник в модельной линейке немецкого бренда принадлежит столичной ГИБДД. Семиместный кроссовер продается в России с марта прошлого года. Сейчас цены на эту машину стартуют от 7 070 000 рублей. Топовая версия обойдет клиенту минимум в 10 580 000 рублей.

В российских регионах, напротив, чаще всего главным определяющим фактором при выборе автомобиля для полиции становятся не скоростные характеристики, а его проходимость. Там ГИБДД все чаще выбирает внедорожники УАЗ «Патриот». Помимо особой раскраски, проблесковых маячков и радиостанции, автомобиль оснащается особой укладкой для оказания первой медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. Как и все полицейские машины, отечественный внедорожник получил систему фото- и видеофиксации.

Посоревноваться с автопарком столичной Госатоинспеции вполне может Чеченская республика. Не так давно в соцсетях появились фотографии кроссовера Mercedes-AMG GLE 53, который, как утверждается, передали местной полиции. Официально местные службы правопорядка пока не подтвердили наличие такой машины в своем автопарке.

Немецкий кроссовер комплектуется трехлитровым бензиновым шестицилиндровым мотором с турбокомпрессором и электрическим нагнетателем. Агрегат выдает 435 л. с. и 520 Н·м крутящего момента. Бортовая сеть — 48-вольтовая для обеспечения работы стартер-генератора, который дает дополнительные 22 л. с. и 250 Н·м крутящего момента.