Могут ли оштрафовать за езду с разбитым лобовым стеклом

Как быть, если требование незаконное?

Нередко сотрудники ГИБДД перегибают палку, подменяя понятия «требование» и «просьба». Если нет законных оснований садиться в машину ДПС, а вас пытаются склонить к этому или оформить за неисполнение – собирайте как можно больше доказательств неправоты инспектора.

Что можно сделать? Спорные моменты стоит фиксировать на фото и видео. Параллельно следует звонить по номеру дежурной части или по телефону 112, описав обстоятельства конфликта и сообщив данные ИДПС. Кроме того, если у вас возникла конфликтная ситуация с должностным лицом, попросите прислать ответственного.

Если ситуация выходит за рамки, лучше не упорствовать, а подчиниться – выйти из ТС или сесть в патрульное авто. Опираясь на видеозапись и показания свидетелей, вы сможете в дальнейшем написать жалобу на незаконные действия сотрудника ГИБДД и привлечь его к ответственности. Жалоба подаётся вышестоящему начальству инспектора и в прокуратуру.

Крайняя необходимость

Эти ситуации не являются вождением без разрешения, но крайняя необходимость может быть причиной, по которой это не считается административным нарушением (ст. 2.7 КоАП РФ). Для того чтобы ситуация была признана крайней необходимостью, она должна быть

1. направлены на устранение вреда (риска) для лица или других лиц, если нет других средств.
2. Устраняемый риск (ущерб) мог быть больше, чем совершенное правонарушение.

Очевидно, что очень срочные доказательства получить сложно. Вам нужен профессиональный адвокат по автомобильным делам, который сможет проанализировать все оттенки произошедшего и разработать стратегию защиты.

По каким основаниям могут забрать регистрационные знаки сегодня?

Таким образом, за отсутствие ОСАГО и в принципе за любые нарушения непосредственно ПДД в 2023 году номера «гаишники» не снимают. Но есть всё же одно основание, при котором практикуется и сейчас данная процедура.

За просроченную регистрацию

Если вы движетесь на автомобиле, который снят с регистрационного учёта, но при этом по каким-либо причинам на нём присутствуют регистрационные знаки, то инспектор ДПС снимет их при первой же остановке, и если узнает о прекращении учёта. Собственно, причина того, что такое авто на номерах, может быть одна – владелец (вы или прежний хозяин) при подаче заявления о снятии с учёта указали об утере госномеров.

Но насколько законно такое изъятие?

А вот и главный вопрос нашей статьи! Выше мы не зря писали о праве полиции и регламентах, где реализация такого права должна быть максимально чётко прописана. Только вот незадача, в случае снятия номеров с машины, которая снята с учёта ГАИ, в 2023 году не существует не только регламента сей процедуры, но и права такого действия полицейских.

Тем не менее, это активно практикуется. Думаете о незаконности? Попробуйте оспорить данные действия в суде. По понятным причинам судебной практики по таким делам практически нет. Потому как те, кто ездит на транспорте с прекращённой регистрацией, вряд ли готовы и подкованы к обжалованию.

В любом случае имеем то, что имеем: единственное законное основание в 2023 году, когда ГИБДД могут снимать номера с машины – если автомобиль снят с учёта ГИБДД, а новый собственник не исполнил обязанность в 10-дневный срок перерегистрировать его на себя. Кстати, свидетельство о регистрации в этом случае тоже изымают, и этот документ – тоже собственность государства.

Когда инспектор имеет право применить оружие?

Ходят слухи, что сотрудники ГИБДД могут стрелять по автомобилю, только если их здоровью угрожает опасность, однако это не совсем верно. Фактически, сотрудники получают право на применение табельного оружия сразу после начала преследования, но при соблюдении некоторых формальностей. Перед выстрелом по автомобилю инспектор должен предупредить о намерении применить оружие: с помощью громкоговорителя, установленного в патрульной машине, и выстрела в воздух.

Также использование оружия ограничивается некоторыми условиями:

• на линии огня и поблизости не должно находиться третьих лиц, которым может быть причинен ущерб;
• целиться необходимо не в нарушителя, а в его автомобиль (причиняемый вред должен быть минимальным);
• в результате выстрелов водитель не должен потерять управление ТС, так как это может привести к жертвам.

Таким образом, сотрудники ГИБДД стреляют по пытающейся скрыться машине только в крайних случаях, так как при применении оружия инспекторы тоже несут некоторую ответственность за последствия. Однако все перечисленные условия могут быть законно не соблюдены, если действия водителя предоставляют прямую угрозу жизни и здоровью инспекторов или окружающих людей и если другими методами, кроме применения табельного оружия, остановить преступника не выйдет.

Чем грозит передача управления ТС лицу, не имеющему прав?

Это довольно двусмысленная ситуация. Она была подробно рассмотрена в данной статье. Для лучшего понимания давайте сначала проясним некоторые моменты.

• Водители, не имеющие водительского удостоверения, сами несут ответственность по другим статьям Кодекса об административных правонарушениях — езда без прав на чужом автомобиле в данном контексте не рассматривается. Кто передал руль — какой интерес у владельца транспортного средства?
• Существует часть 3 статьи 12.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Согласно ей, лицо, по незнанию передавшее руль человеку, не имеющему права управления, наказывается штрафом в размере 30 000 рублей.

Пример 1.. Отец решает научить своего несовершеннолетнего сына водить автомобиль. Для этого он садится за руль своего автомобиля в обычном режиме, без права управления и без соответствующих прав. Дорожные службы остановили его.

Отец заведомо знал, что у ребенка нет водительского удостоверения. Он нарушил часть 3 статьи 12.7 и оштрафован на 30 000 рублей. Таким образом, нарушения статей 27.12 и 27.13 КоАП РФ нет, и отец может продолжать управлять автомобилем, а машина не будет удержана.

Муж не мог знать, что жена забудет его водительское удостоверение. Нарушения с его стороны не было. Супруг привлечен к ответственности в соответствии со второй частью статьи 12.3 КоАП — при отсутствии оснований для применения более строгих мер, размер штрафа составляет до 500 рублей.

Когда ехать дальше нельзя

Все приоритеты уже давно расставлены в действующем законодательстве. Правила дорожного движения , пункт 2.3.1, указывают на три неисправности, при которых запрещено дальнейшее движение. Это неполадки:

• в рабочей тормозной системе,
• рулевом управлении,
• в тягово-сцепном устройстве автопоезда.

Обнаружить их визуально непросто, а техосмотр на дороге никто проводить не будет. Однако в очевидных случаях, например, когда машина не слушается руля или не смогла остановиться по требованию инспектора, водителю грозят санкции.

Таково требование статьи 27.13 Кодекса . Это означает, что забирать машину придется на штрафстоянке, оплатив из своего кармана услуги эвакуации и, если потребуется, хранения. Но тут есть одна тонкость. Машина задерживается до устранения причины задержания. Иными словами, чтобы забрать ее со стоянки, ее придется либо починить прямо там, либо воспользоваться услугами нанятого уже самостоятельно эвакуатора. Тоже не бесплатно.

Еще две неисправности, упомянутые в ПДД, — это хотя бы одна не горящая либо вообще отсутствующая фара и (или) габаритный огонь, а также неработающий дворник со стороны водителя. При этих поломках движение запрещено не всегда:

• С неисправными фарами или габаритами нельзя ехать в темное время суток или в условиях недостаточной видимости (менее 300 метров)
• Если не работает дворник, нельзя ехать под дождем или снегопадом

Как исполнять запрет на дальнейшее движение, закон умалчивает.

Естественно, нельзя ехать со спущенными шинами, но это дело законом не регламентируется. Здравый смысл водителя в случае состояния покрышек обычно работает без сбоев

А если вдруг какому-то инспектору придет в голову обратить ваше внимание на спущенное колесо, проблему легко исправить с помощью компрессора

Может ли инспектор вести видеосъёмку?

Да. Причём, полицейскому не запрещено снимать и на любительскую аппаратуру, в том числе на свою собственную камеру или смартфон. Зафиксированное таким образом нарушение является полноценным доказательством.

Теперь давайте рассмотрим несколько ситуаций, когда выявленное нарушение водителя оказалось не пресечено – по крайней мере, сразу же – инспектором ДПС.

Вас также заинтересует:

• Имеет ли право сотрудник ППС останавливать автомобили, проверять документы и лишать прав?
• Имеет ли право инспектор ДПС задавать вопросы при остановке, куда и откуда я еду?
• Могут ли ГИБДД стоять и останавливать автомобили с нарушением?

Обжалование штрафа за поврежденное лобовое стекло

Дефекты могут появиться от камней или шипов, вылетающих из-под колес других автомобилей. Если водитель не отремонтировал или не заменил поврежденное стекло, то инспектор ГИБДД может выписать штраф. Если наказание кажется неоправданным, то водитель может его оспорить. Для этого придется доказать, что повреждения стекла не мешают обзору и не создают никаких помех для водителя, то есть находятся вне зоны работы «дворников» и не с водительской стороны. В остальных случаях штраф оправдан.

Согласно Техническому регламенту о безопасности транспортных средств, стекла относятся к компонентам автомобилей, за состоянием которых обязательно нужно следить, так как они в том числе отвечают за безопасность. Контроль за техническим состоянием автомобиля лежит на владельце транспортного средства, это указано в Законе о безопасности дорожного движения. Среди неисправностей автомобиля, с которыми запрещена эксплуатация, числится неисправное состояние или отсутствие стекол. Это довольно расплывчатая формулировка, но если разбираться подробно, то вряд ли разбитое стекло было предусмотрено конструкцией автомобиля. Поэтому штраф за повреждения можно считать легитимным.

Является ли видеоролик в интернете доказательством нарушения по закону?

Да, является. Как бы парадоксально это ни выглядело, но нарушение ПДД или других законов или нормативных актов вполне может служить очевидным фактом того, что данное нарушение имело место.

Но дело в том, что в законодательстве 2023 года существует важное различие между событием и составом правонарушения. Только при наличии обоих этих сущностей водителя можно привлечь к ответственности

Так вот, событие правонарушения на видео может быть очевидным. А вот состав обязательно должен включать в себя конкретное виновное действие (или бездействие водителя), а также должны быть соблюдены формальные условия для привлечения водителя к ответственности.

Суть здесь проста:

А фотоматериалы?

С фотографиями вашего нарушения, выложенными в интернете, всё работает аналогично по закону. Но есть здесь ещё больше сложностей для привлечения водителя.

Самое главной из них является отсутствие прослеживаемой динамики в статичном изображении. Проще говоря, многой информации не дано. А, так как фотоматериал просто найден на просторах всемирной «паутины», то и свидетелей нарушения ПДД найти будет сложно.

О чём ведём речь? О следующих нарушениях и проблемах:

• невключённый поворотник не может выявляться по фото, так как он попросту имеет моргающий режим,
• выезд на встречную полосу, равно как и обгон, также недоказуемы по фотографии – водитель мог разворачиваться или поворачивать налево, а это события совершенно других правонарушений,
• разумеется, и превышение скорости по фотоматериалам не определить.

И ещё целый ряд подобных нарушений, включая остановку и стоянку, неуступление дороги, опасное вождение и другие.

В каких случаях не могут оштрафовать за игнорирование требования остановки?

В некоторых случаях водителя не могут наказать, даже если инспектор выполнит все требования п. 6.11 ПДД. Существует несколько обстоятельств, оправдывающих отказ от совершения остановки по требованию сотрудника ГИБДД:

1. Если инспектор стоял на неосвященном участке дороги вдали от патрульного автомобиля или не в светоотражающей униформе сотрудника ГИБДД. Проще говоря, водитель может не остановиться, если у него будет достаточные основания полагать, что его пытался остановить не сотрудник Госавтоинспекции, а мошенник.
2. Если остановка по требованию инспектора привела бы к созданию аварийной ситуации. Однако, если водитель не смог остановиться и проехал мимо сотрудника ГИБДД, он должен остановиться в ближайшем безопасном месте и самостоятельно вернуться к инспектору.

Важно! Ни одно из этих обстоятельств не оправдает водителя, если он будет пытаться уехать от автомобиля ГИБДД со включенными спец. сигналами и проблесковыми маячками.

Как обжаловать наказание?

Если же инспектор все же составил протокол и назначил штраф, несмотря на наличие оправдывающих водителя обстоятельств, то наказание можно обжаловать. На это дается 10 дней после составления протокола. Нарушитель должен установить ОГИБДД, к которому относился сотрудник, выписавший штраф, и написать жалобу на имя начальника отделения, приложив к ней доказательства невиновности. К сожалению, единственным весомым доказательством будет только запись с видеорегистратора.

На ней должно быть запечатлено одно из следующих обстоятельств:

• инспектор на самом деле не подавал жеста остановиться или находился за препятствием, которое ограничивало видимость для водителя ТС;
• жест, требующий остановки, был неявным, неточным, направлялся на другой автомобиль или был явно похож на случайное движение руки;
• инспектор не имел светоотражающей формы в ночное время суток;
• остановка в указанном месте могла привести к аварийной ситуации (это обстоятельство оправдывает только тех водителей, которые все же остановились, но не в указанном инспектором месте).

Могут ли привлечь по ст. 20.25 КоАП за неоплату?

Да, могут. И это самое неприятное, что ожидает водителя за неоплаченные штрафы ГИБДД.

Должников ожидает одно из наказаний:

• первоначальный штраф в 2 раза больше,
• обязательные работы сроком до 50 часов,
• арест на срок до 15 суток.

После того, как ИДПС составит протокол, он обязан передать его в мировой суд вместе со всеми материалами дела (постановлением о правонарушении и распечаткой из ГИС ГМП об отсутствии платежа от автолюбителя). Далее рассмотрением дела и вынесением наказания займется уже мировой судья. Он может назначить двойной штраф, отправить водителя на обязательные работы или за решётку.

Но есть одна тонкость. Арест не может грозить тем водителям, которые не оплатили штраф, ранее выписанный им с камеры автофиксации на дорогах. Наказание по ч. 1 ст. 20.25 КоАП сокращается для них с трёх до двух – то есть это будет либо удвоение первоначального штрафа, либо обязательные работы.

Но законно ли задержание должника?

Незаконно, но на практике водителя могут задержать.

Задержание – это административная процедура. Для её применения, как и для любых других процедур, должны быть основания. Исчерпывающий перечень таких оснований приводится в ст. 27.3 Кодекса – и факта составления протокола там нет:

Никакого постановления в отношении водителя за неуплату штрафа дорожный инспектор выносить не уполномочен. Поэтому в данном случае основанием может быть лишь своевременность рассмотрения дела. И по логике препятствием к этому будут ваши слова о том, что вы намерены уклониться от ареста или не собираетесь являться в суд.

В иных случаях задержание будет считаться незаконным.

Но это в теории. А как на практике? Вот тут в 2023 году возможны две ситуации – либо сотрудник ГИБДД отпустит вас до ожидания судебной повестки о дате и времени рассмотрения дела, либо всё же задержит и доставит в спецприёмник до суда. Если дело происходит вечером или все мировые судьи заняты, придётся побыть за решёткой в ожидании ближайшего «окошка» у сотрудников правосудия.

И обжаловать незаконные действия полицейских в виде задержания вы сможете только после того, как суд рассмотрит дело и вас выпустят на свободу (а при назначении ареста за неуплату штрафа придётся отбыть еще и срок в специзоляторе).

Какое наказание за невыполнение инспектора выйти из машины?

А вот за отказ от законного требования инспектора ДПС, являющегося по форме организации сотрудником полиции, в 2023 году предусмотрено наказание по части 1 статьи 19.3 КоАП, которая предусматривает вилку наказаний в виде штрафа или административного ареста. Штраф может быть от до 1000 рублей, а арест — до 15 суток.

И, собственно, немного о практической части незаконного требования выйти из машины или присаживаться в патрульный автомобиль инспектора ГИБДД

Дело в том, что не столь важно в данный конкретный момент, законно какое-либо требование сотрудника ГИБДД или незаконно, сколь важно то, что, если Вы не сможете убедить последнего в незаконности, то «присесть» на задержание Вы можете реально, а потом уже будете доказывать незаконность и привлекать такого сотрудника к ответственности

Поэтому на любое незаконное требование нужно реагировать с минимальными для себя потерями в данный момент. Такие возможные потери и риски Вы должны оценивать самостоятельно

Поэтому иной раз не так уж и важно просто идти на принцип и не выходить из машины. Хотя, с другой стороны, безнаказанность порождает беззаконие, и это вполне применимо и к сотруднику ГИБДД, поэтому с любыми незаконными действиями и требованием в частности нужно бороться

Имеют ли право сотрудники ГИБДД проверять неоплаченные штрафы на дороге?

Нет – поскольку ни в одном регламенте, где прописаны права и обязанности сотрудников ГИБДД нет соответствующего полномочия.

Все права и обязанности полицейских закреплены в двух юридических документах – Административном регламенте, введённом в силу Приказом № 664, а также ФЗ «О полиции». Если в них не отражены какие-то действия инспекторов ДПС, то такие действия считаются заведомо незаконными.

• выявление правонарушения со стороны водителя (непропуск пешехода, езда с нечитаемым номером),
• наличие ориентировки о причастности автомобиля к ДТП,
• необходимость привлечь водителя в качестве понятого и др.

Проверка штрафов по базе ГИБДД в обязанности сотрудника правопорядка не входит. Поэтому остановки на этом основании вы, скорее всего, не встретите. Однако вас могут остановить по другому законному основанию – с целью «проверки документов». И уже потом, между делом, автоинспектор уйдет с вашими документами в патрульную машину и проверит, есть ли у вас неоплаченные штрафы ГИБДД.

Насколько законно уходить с документами? Прямого ответа на этот вопрос ни в одном нормативно-правовом акте вы не найдете…

То есть на практике в 2023 году инспектор ДПС может без сомнений взять ваши документы, буркнуть, что скоро их вам вернёт – а затем прогуляться до поста или патрульной машины, где есть компьютер с доступом к ГИС ГМП, чтобы пробить информацию из документов по базам. В том числе на наличие у водителя просроченных штрафов.

И в свете обнаруженной просрочки должнику грозят неприятные санкции…

Могут ли ГИБДД привлечь водителя, если увидят видео или фотографию нарушения ПДД?

Да, могут. Однако, это ещё не значит, что это делается правомерно и законно. Но на самом деле на практике 2023 происходит это часто, но до фактического наказания в виде штрафа и, тем более, лишения прав дело в подавляющем большинстве случаев не доходит. А, если и доходит, то любой водитель сможет обжаловать такое постановление.

То есть мы видим, что наказание по видеоролику или другим материалам, размещённым в интернете, является незаконным, и ниже выясним, почему!

При этом, обратите внимание, что неправомерным является привлечение водителя в обоих возможных случаях:

• если на основании увиденного видео или фото в социальной сети какой-либо гражданин с активной гражданской позицией подал заявление или иным образом пожаловался на вас,
• если власть имущие (ГИБДД, другие ведомства полиции, прокуратура и так далее) сами увидели публикации в сети с нарушением ПДД водителя, в том числе даже если такие публикации создали общественный резонанс.

Вас также заинтересует:

• Общение с ГИБДД: что почитать для повышения юридической грамотности?
• Как обжаловать штраф с камеры за скорость? Бланк жалобы, порядок, сроки
• Можно ли и как обжаловать (оспорить) штраф онлайн через Госуслуги?

Когда можно уезжать после аварии

Но в некоторых ситуациях водители могут, не вызывая сотрудников автоинспекции, покинуть место ДТП. Для этого необходимо:

• Отсутствие погибших и раненых.
• Согласие между водителями по всем обстоятельствам ДТП.

При соблюдении этих условий водители могут не звонить в ГАИ, а:

• Доехать до ближайшего отделения ГИБДД и оформить ДТП там вместе с инспектором.
• Оформить Европротокол.
• Ничего не оформлять.

Мнение эксперта
Захарова Ирина Августовна
Юридический стаж 33 года. Из них 25 лет в прокуратуре в должностях ст. следователь, ст. помощник прокурора. С 2005 г. представляю интересы граждан в судах по гражданским делам, в арбитражных судах. https://www.9111.ru/urist-6835464/

В соответствии со ст. 11.1 № 40-ФЗ оформление документов о ДТП без участия сотрудников полиции (Европротокол, а официально — Извещение о ДТП) осуществляется при ДТП по следующим правилам:

1. Если вред причинен не более чем двум транспортным средствам.
2. Гражданская ответственность владельцев застрахована в соответствии с законом.
3. Обстоятельства причинения вреда , характер и перечень видимых повреждений не вызывают разногласий участников ДТП (за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии для получения страхового возмещения в пределах 100 тысяч рублей), зафиксированы в извещении о ДТП, бланк которого заполнен водителями.

Оформление ДТП без сотрудников ГИБДД и заполнение Европротокола недопустимы, если пострадало какое-либо имущество, не принадлежащее владельцам столкнувшихся авто. При любом повреждение чьего-либо чужого, в том числе муниципального, имущества (ограждения, столба, здания, дерева, принадлежащего лесохозяйству), самостоятельно разъезжаться нельзя.

С большой вероятностью в этом случае придётся понести наказание, так как собственник повреждённого предмета вызовет полицию, наверняка найдутся видеозаписи с камер наблюдения и свидетели, и найти причинителей вреда станет делом техники.

Какой штраф предусмотрен за трещину на лобовом стекле

Мы уже выяснили, что конкретного наказания за езду на машине с разбитым ветровым стеклом нет, но вас могут оштрафовать по другой статье – за эксплуатацию транспортного средства, неисправности которого создают условия, способствующие возникновению аварийных ситуаций, то есть препятствующих безопасному вождению.

Если дефекты не занимают большую площадь и расположены со стороны переднего пассажира ближе к краю, то, скорее всего, автоинспектор не будет предъявлять претензий. Но когда повреждённый участок большой и расположен посередине или напротив водителя, санкций не избежать.

В соответствии с ч. 1 той же статьи КоАП (12.5) указано, какой размер штрафа за треснувшее лобовое стекло предусмотрен – 500 рублей. Или сотрудник ГИБДД может вынести вам устное предупреждение, но в последнее время отыскать работника дорожной полиции с такими гуманитарными наклонностями становится всё труднее.

За какие повреждения лобового стекла могут оштрафовать

Понятно, что набольшая вероятность получить наказание будет у авто, стекло которых разбито с водительской стороны. Оно и понятно – трещины на триплексе вполне могут затруднять обзор, особенно если их много, а это – предвестник аварийной ситуации. Именно на этом будет настаивать инспектор. Вы можете попытаться доказать, что такие обвинения неуместны, особенно если трещина одиночная, но зачастую работники ГИБДД бывают непреклонными. Понятно, почему.

Но что по этому поводу говорит нормативная база? Законны ли претензии правоохранителей?

Сразу отметим, что ни в ПДД, ни в других нормативных документах, в том числе КоАП РФ, никаких наказаний за наличие дефектов на ветровом стекле не предусмотрено. Так что выписывать штраф именно за трещины на стекле представители дорожной полиции не имеют права. Но не всё так просто, поскольку гибддшники в таких случаях аргументируют свою позицию, основываясь на другой правовой норме – 1 части ст. 12.5 кодекса админправонарушений. В этом документе говорится, что запрещено эксплуатировать автотранспортное средство, находящееся в неисправном состоянии, если это состояние может привести к возникновению аварийной дорожной ситуации. И наличие трещин рассматривается представителями дорожной полиции, как то самое условие, которое препятствует безопасному управлению транспортным средством. Хотя в той же статье ни стекло, ни тем более трещины на нём не упоминаются.

Что будет, если нет прав вообще?

Рассматриваемый случай — это когда действующего водительского удостоверения нет вообще.Например.Например, водительское удостоверение никогда не выдавалось или категория транспортного средства, которым управляет нарушитель, неизвестна (случаи лишения водительских прав выходят за рамки данной темы и будут рассмотрены в следующей главе).

Управление транспортным средством без собственного водительского удостоверения подпадает под действие первого пункта статьи 12.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и влечет наложение штрафа в размере от 5 000 до 15 000 рублей.

Есть ли обязанность следить за стёклами автомобиля в 2023 году?

Да. И законодательно это закреплено в достаточно сложной последовательности. Да, дело здесь не только в ПДД, хотя именно здесь вы и найдёте прямое требование обеспечить исправное состояние транспортного средства. Но есть всё же более важные по приоритетам правовые акты – федеральные законы. Давайте взглянем на эту последовательность.

1. Между тем, в Перечне вы не найдёте отдельного раздела по стёклам – они перечислены отдельно в некоторых разделах.
2. Кроме того, требование безопасности, а также методы её проверки содержит ГОСТ 33997-2016, который в числе прочего регламентирует эксплуатацию стёкол автомобилей.

Но не пугайтесь такого количества нормативных актов. На самом деле, всё гораздо проще, и ниже мы объясним, какой размер штрафа ГИБДД за те или иные неисправности лобового и боковых стёкол.

Но, забегая вперёд, укажем, что есть здесь и плохая новость. Наказание за разбитое, треснутое, лопнувшее либо иным образом повреждённое лобовое стекло в 2023 году различается между теорией законодательства и практикой правоприменения. Увы, но судебная практика трактует законы не совсем в пользу водителей.

Вас также заинтересует:

• Проехали под камерой на жёлтый сигнал светофора: будет ли штраф и как обжаловать?
• Можно ли ездить с синей тонировкой, останавливают ли ДПС и какой штраф?
• Нужно ли соблюдать уменьшенные дорожные знаки по ПДД?

Когда ехать можно, но недолго

Поломки и условия, при которых машиной можно пользоваться только короткое время, найдем там же — в брошюрке ПДД. Юридически это уже другой документ, он называется: «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» . Список занимает несколько страниц.

По сути, тут речь идет о любой поломке или, наоборот, доработке, которая делает вашу машину отличной от той, что сошла с конвейера

Здесь важно знать, что полностью запретить движение в этом случае не имеют права

Правила дорожного движения разрешают ехать к месту стоянки или ремонта «с соблюдением необходимых мер предосторожности». Правда, эти меры тоже не конкретизируются

Однако можно предположить, что это пониженная скорость и, например, включенная аварийная сигнализация

Правда, эти меры тоже не конкретизируются. Однако можно предположить, что это пониженная скорость и, например, включенная аварийная сигнализация.

Впрочем, многие не только не прибегают к мерам предосторожности, но и, наоборот, наслаждаются вновь приобретенными машиной качествами. Речь, как вы догадались, о всевозможном тюнинге: от побрякушек, до замены и усовершенствования основных агрегатов

Все это считается изменением конструкции транспортного средства и нуждается в узаконивании в ГИБДД. Процедура, прямо скажем, не самая беспроблемная, учитывая, что на промежуточном этапе придется обращаться в специальную лабораторию, которая должна оценить планируемые доработки и дать на них «добро».

А вот такие заметные издалека вещи, как нештатные размеры колесных дисков, лифтование, установка «кенгурятников», лебедок и прочей внедорожной атрибутики, дополнительные световые приборы — стопроцентный повод привлечь к себе внимание. Да, наказание будет все то же — символические 500 рублей штрафа

Но тут могут аннулировать регистрацию машины.

Учет возобновят только после того, как владелец приведет машину в исходное состояние и предъявит в Госавтоинспекцию для осмотра.

Аннулирование регистрации настолько действенная мера, что в новом КоАП, где некоторые штрафы выросли в 6 раз, санкции за езду с неисправностями не поменялись.