Краткий обзор Subaru Justy (Субару Джасти)
По своим характеристикам это маленькое и компактное городское авто, пожалуй, можно сравнить с небольшим внедорожником. Прежде всего, потому что в ней есть возможность подключения заднего привода, хотя официально она считается переднеприводной. При езде по бездорожью включение полного привода поможет без особых проблем преодолеть ямы, канавы и бугры. Конечно, расход топлива в этом случае значительно повысится, зато в обычном режиме Subaru Justy достаточно экономичный (8,5 л./100 км). К тому же авто позиционируется как экологически безопасное, а это качество сейчас особенно ценится европейскими покупателями. Субару Джасти имеет несколько комплектаций. Наиболее популярными являются пятидверный хэтчбэк и авто с трёхдверным кузовом. Отличия у этих моделей не только в количестве дверей, но и различных трансмиссиях. В первом варианте присутствует пятиступенчатая механическая коробка передач, во втором — ECVT (трансмиссия с непрерывным крутящим моментом). Двигатели в машине трёхцилиндровые, 12- клапанные, объёмом в 1,2 литра. Мощность равна 73 лошадиным силам. Максимальная скорость составляет 155 км/ч.
Дизайнеры уделили особое внимание усовершенствование внешнего облика Субару Джасти. Изменилась передняя часть кузова, включая радиаторную решётку и оптику
Машина стала более оптикаемой и элегантной. Остались характерные для Субару слегка приподнятая линия крыши и большие круглые противотуманные фары.
Subaru Justy очень удобно в эксплуатации как в гористой и холмистой местности, так и в городском потоке. Колесная база приличная, а клиренс высокий. Подвеска жесткая и надёжная. Именно по этой причине авто динамичное, резвое и устойчивое на поворотах, что обычно не характерно для модели этого класса. Создатели Субару Джасти проявили максимальную заботу о пассажирах и водителе. Они прекрасно будут чувствовать себя внутри автомобиля, любая поездка станет приятной и неутомительной. Оптимальным является угол открывания дверей и удобные сидения с электроподогревом. Внутренняя обивка изготовлена из качественной ткани. В салоне большое количество ёмкостей для мелочей. Есть большие карманы на дверях, обширная полка на торпеде, объёмный «бардачок». Салон Субару Джасти достаточно свободный, тут нет лишних деталей. Дизайн приборной доски хорошо продуман. Спидометр, тахометр, индикатор уровня топлива очень наглядны и прекрасно читаются. В середине приборной панели расположена пиктограмма полного привода. Когда включен соответствующий режим, зелёным светом высвечивается надпись 4WD.
Водителя Субару Джасти несомненно обрадует информативное рулевое управление, которое лёгкое, не смотря на то, что в основной комплектации электроусилитель руля не предусмотрен. Багажное отделение небольшое, хотя широкое. В трёхдверном варианте комфортной является схема проникновения на задние сидения. Открывая дверь Subaru Justy, необходимо нажать на большую клавишу и переднее сиденье автоматически сдвинется вперед. Для пассажира, находящегося на заднем сиденье предусмотрена специальная педаль, нажав на которую спинка сидения откинется вперед.Пространства для пассажиров достаточно, к тому же есть возможность открытия задних боковых окон, что обычно несвойственно для авто этого класса. В целом независимо от комплектации Subaru Justy очень даже неплохо оснащен. Уже для базового варианта характерным элементами являются четыре подушки безопасности, активные подголовники на передних сидениях, обновлённая аудиосистема и мультифункциональный дисплей.
{typography legend_blue}За рулём данного авто удовольствие от вождения обеспечено. Основными преимуществами данной марки является полный привод, компактность, маневренность и экономичность. {/typography}Subaru Justy стоит недорого, к тому же владелец наверняка сможет сэкономить еще и на эксплуатационных расходах, ведь все материалы, запчасти и детали долговечны, прочны и надёжны.Subaru Justy, Субару Джасти
