Оценка и ремонт авто после дтп в 2023 году: нюансы выплаты по страховке

О машинах и деньгах

— Сколько машин именно вы продаёте за неделю?

— Я в среднем продаю в неделю 4 машины. Соответственно, около 16–20 в месяц.

— Насколько часто барнаульцы покупают машины в кредит?

— Если стоимость машины до 500 тысяч рублей, обычно приобретают за нал. Свыше этой сумму чаще всего оформляют кредит.

— Насколько реально купить хороший автомобиль за 500 тысяч рублей в Барнауле?

— Действительно хороший автомобиль купить можно, но очень сложно, особенно на данный момент. Барнаул — небольшой город: 1500 перекупов на 700 тысяч населения. Стоящую машину вообще не выставят на «Дром», её забирают знакомые.

— Стоит ли вообще брать кредит для покупки автомобиля?

— С практической точки зрения вообще не нужно покупать машину. Среднестатистический житель Барнаула может позволить себе ездить на такси на работу и обратно. Это выходит гораздо дешевле, чем обслуживание автомобиля. Не считая, конечно, тех, кто зарабатывает посредством машины. Вождение собственного автомобиля на сегодняшний день в нашем городе скорее несёт психологическую подоплёку. К тому же купленный автомобиль будет ломаться, с ним могут произойти ДТП, а кредит платить будет нужно всё равно.

— На какие автомобили самые дорогие запчасти?

— Автомобили французского производства в обслуживании стоят очень дорого. «Ситроен», «Рено», «Пежо» — неплохие автомобили, но в случае поломки ремонт потребует достаточно крупных вложений. «Аудио Q7», например, стоит примерно столько же, сколько РАВ4, но если, например, сломается стойка, то ремонт в первом случае будет стоить 60 тысяч рублей, а во втором — 3,5 тысячи. Или, например, взять «Опель»: в этом автомобиле замена катушек стоит примерно 16 тысяч рублей, а в той же «Тойоте» — около 400 рублей.

Как мы вручили претензию

Мы поехали отдавать претензию лично менеджеру, но напрасно: он ничего не принял, а вместо этого предложил переделать работу еще раз — и в результате мы поругались.

На следующий день нам позвонил другой представитель автосервиса: предложил встретиться и обещал принять претензию. Также он сказал, что покажет нашу машину знакомому мастеру, чтобы представление о проблеме было более глубоким. Думаю, они хотели оценить свои шансы в случае суда. Мы согласились — и приготовились к сложным переговорам. Нам тоже была нужна эта встреча, ведь мы хотели решить дело без суда.

На встречу мы приехали с родственником: он поддержал нас морально и записал переговоры на диктофон. Пока мы ожидали мастера, менеджер предложил какие-то бонусы при условии, что мы заберем претензию. Потом пришел мастер, машину загнали на подъемник, стали смотреть. Приглашенный автосервисом сторонний мастер сначала выглядел невозмутимым и нейтральным, но чем больше смотрел, тем сильнее ругал работу и исполнителей. В итоге представитель компании подписал наш экземпляр претензии и мы уехали.

В течение 10 дней с момента получения претензии на нее обязаны дать официальный ответ. Если получатель не отвечает, а потом проигрывает в суде, на него налагается дополнительный штраф — 50% от присужденной суммы. Муж не хотел идти в суд, поэтому мы надеялись, что договоримся с руководством автосервиса мирно.

Чем все закончилось

Через десять дней мужу опять позвонили из автосервиса — и предложили обсудить варианты компенсации. Нас пригласили в офис, мы договорились беседовать мирно и не перебивать друг друга. Представители компании предложили нам несколько вариантов гарантийного ремонта, бонусы на ремонт в их автосервисах и денежную компенсацию. Муж сказал, что не хочет пользоваться их услугами, поэтому предпочитает возврат большей части потраченной на ремонт суммы.

Пока мы ожидали ответа на претензию, муж съездил в два или три автосервиса, чтобы узнать о перекраске кузова. Точной стоимости ему нигде не назвали, но после общения с мастерами он решил требовать возврата не менее 70 000 Р. Поэтому, когда нам предложили вернуть 80 000 Р без суда и дальнейших разборок, мы согласились.

Думаю, что в случае выигрыша в суде сумма могла бы быть больше, но судебные разбирательства иногда длятся не один год, а результат может быть не таким, как нам нужно. Мы не ставили цели заработать на этой ситуации, поэтому такая сумма нас устроила. Теперь будем ремонтировать машину в другом автосервисе.

Что делать после аварии

Действия участников ДТП после аварии прописаны . Независимо от того, кто виновен в происшествии, сделайте вот что:

Остановитесь

Если выходите на проезжую часть — соблюдайте меры предосторожности, наденьте светоотражающий жилет. Включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки

Не перемещайте предметы, имеющие отношение к происшествию. Выясните, сколько участников было в ДТП и есть ли пострадавшие. Если не было и участвовали только две машины, можно оформлять европротокол без вызова сотрудников ГИБДД. Если в аварию попало больше двух автомобилей либо есть пострадавшие, необходимо вызвать полицию и скорую помощь для пострадавших. Примите меры по сохранению следов аварии и организуйте объезд места происшествия. Можете освободить проезжую часть. В этом случае зафиксируйте положение транспортных средств по отношению друг к другу, следы и предметы, относящиеся к происшествию. Допускается использовать средства фото- и видеосъемки, при оформлении ДТП через приложение снимки можно сделать в нем же. При съемке постарайтесь, чтобы в кадр попали не только сами поврежденные автомобили, но и место, где произошла авария: таблички с номерами домов, дорожные знаки, тротуар, разметка. Когда делаете видеозапись, проговаривайте все происходящее. Например, так: «Сегодня, 11 июня 2023 года, на перекрестке улиц Новая и Цветная произошло ДТП — столкновение двух автомобилей: ВАЗ-2109 синего цвета, принадлежащего мне, и Тойоты зеленого цвета». Далее перечислите все повреждения автомобилей.

Если не выполнить эти требования, страховая компания может отказать в выплатах. Иногда возможны более тяжелые последствия: например, оставление места ДТП наказывается лишением прав.

Я не согласен с признанием машины тотальной – можно ли оспорить?

Случается, что страховая признаёт автомобиль тотальным, но транспортное средство вполне себе на ходу и подлежит ремонту. Почему так происходит? Как мы уже отмечали, виной тому «экономический тотал» – то есть когда стоимость ремонта равна или выше стоимости ТС, а страховой это не выгодно.

Что делать? Определить на глаз правомерность или неправомерность решения страховой компании вы не сможете. Потребуется как минимум заказать независимую экспертизу и оценить, во сколько реально обойдётся восстановление машины и действительно ли тут «тотал». Если оценщики подтвердят вашу правоту, можно готовиться к спору со страховой.

Порядок действий:

Закажите независимую экспертизу и получите отчёт специалиста.
Далее вам нужно подать заявление о разногласиях в адрес страховой компании – в этом заявлении вы оспариваете признание машины тотальной и можете потребовать, к примеру, отремонтировать её в рамках ОСАГО.
Если страховая не ответит или пришлёт отказ, переходим к следующему шагу.
Здесь подаётся заявление в адрес финансового уполномоченного (финупа), чтобы тот рассмотрел ваш спор со СК.
Если решение финупа вас не устроит, остаётся последняя инстанция в виде районного суда.
Далее, в зависимости от вердикта судьи, вы вправе обжаловать и его решение в вышестоящих судебных органах (вплоть до Верховного Суда вашего субъекта РФ).

Единственный минус экспертизы повреждений после ДТП – её стоимость. Потраченные деньги вам не вернёт ни финуп, ни суд (даже если вы выиграете спор у страховщика).

Как оформить европротокол на бумаге

Чтобы оформить аварию по европротоколу на бумаге, водителям нужно заполнить извещение о ДТП. Его выдают страховые компании при покупке полиса ОСАГО. Бланки извещения также можно распечатать минимум в двух экземплярах. Второй пригодится, если бланка не будет у второго участника ДТП. Шаблон можно скачать с официального сайта РСА.

Бланк заполняют шариковой ручкой, поэтому ее полезно держать в салоне автомобиля. Гелевая ручка, фломастер или карандаш не подойдут для заполнения. Надпись гелевой ручкой расплывается от любой капли воды, фломастер оставляет на бумаге слишком жирный след и тоже расплывается от воды, а карандаш легко стереть.

Клиент Тинькофф Страхования может скачать бланк в личном кабинете — уже с данными о его автомобиле и полисе ОСАГО.

Если у вас и у второго водителя не оказалось ни бумажного бланка, ни установленного приложения, одолжите бланк у любого водителя, проезжающего мимо.

Оценка авто после ДТП

При обращении владельца машины после дорожного происшествия с заявлением о выплате, страховщик обязан в течение пяти дней сделать оценочный отчет автомобиля после его повреждения. Страховая компания должна согласовать с владельцем автомобиля место осмотра машины, при этом необходимо учесть график работы страховой компании и экспертной службы.

В свою очередь владелец автомобиля должен обеспечить его наличие на заданное время для осмотра.

Если техническое состояние транспортного средства не позволяет его доставить для выполнения экспертизы к страховщику, либо в другое место, то оценка выполняется на месте расположения автомобиля.

Если после процедуры осмотра стороны договорились и согласились с суммой ущерба, то страховщик выплачивает именно такую сумму. Если компромисс по сумме ущерба не достигнут, то проводится экспертиза с участием независимого эксперта. Если за пять дней после регистрации заявления страховая компания не выполняет оценку или экспертизу имущества, то потерпевший может самостоятельно обратиться к независимому эксперту для оценки, и потребовать от страховой компании выплаты суммы ущерба, определенной независимой экспертизой.

Если экспертиза или осмотр автомобиля не дают возможности точно установить величину причиненного ущерба и причины дорожного происшествия, то эксперт может потребовать предъявить для освидетельствования транспортное средство, принадлежащее виновнику дорожного происшествия. Результаты должны оформляться в виде заключения, и закрепляться подписями эксперта, владельца транспортного средства и представителя страховой компании.

Как я все-таки получила деньги

По совету независимого оценщика я поехала на ту же СТО, где проводили первичный осмотр моего Ниссана. Мне нужно было получить от них отказ ремонтировать мою машину. Этот отказ позволил бы мне получить компенсацию деньгами от страховой.

Такой отказ можно получить, если мастерская откажется делать ремонт по одной или нескольким веским причинам. Вот их список:

Невозможно приобрести запчасть по стоимости единой методики расчета, ЕМР.
Клиент отказывается доплачивать недостающие деньги.
Необходимые для ремонта запчасти не получится доставить в установленные сроки ремонта.
Представители СТО не согласны со списком ремонтных воздействий, которые предусмотрела страховая.

Я спросила, как работники СТО собираются уложиться в 100 000 Р — это ограничение по бумажному европротоколу, — если независимая оценка насчитала за ремонт новыми запчастями 170 000 Р. Мне сразу же написали отказ в ремонте. На следующий день страховая выплатила мне 93 374 Р.

Я до сих пор не разобралась, почему сумма именно такая. Перед тем как написать отказ, мастер сказал, что мне выплатят не больше 50 000 Р. То ли их оценщик так оценил урон, то ли дело было в том, что мы с оценщиком повздорили. А может быть, в страховой посмотрели на результаты независимой экспертизы и решили выплатить 93 тысячи в расчете на то, что меня это устроит и я не пойду в суд. И я действительно решила не тратить нервы и время из-за семи тысяч.

Соглашение об урегулировании страхового случая Справка, которая подтверждает, что я получила денежную компенсацию

Как заполнить лицевую сторону бланка

Вы вместе со вторым водителем должны заполнить один бланк извещения о ДТП.

Сведения о своей машине заносите в левую графу — «Транспортное средство „А“», а второй участник пусть заполняет графу «Транспортное средство „В“».

Остальные графы пронумерованы, заполняют их так:

«Место ДТП» — город, улица, номер дома, возле которого произошло ДТП. Если вы на трассе и домов рядом нет, укажите километр шоссе и расположенные рядом объекты. Например: «35-й километр трассы Москва — Петушки, в 100 метрах от поворота на Урюпинск». «Дата ДТП» — дата и время с точностью до минуты. «Свидетели ДТП». С 1 октября 2022 года графу можно не заполнять, в выплате возмещения не откажут. Но если очевидцы есть и готовы оставить свои данные, укажите их в этой графе. «Марка, модель ТС» — указывают марку и модель автомобиля или мотоцикла, VIN или номер кузова, госномер. Эти данные переписываются из свидетельства о регистрации ТС. «Собственник ТС» — указывают данные собственника, в том числе адрес его регистрации. Паспорт не нужен, все есть в СТС. «Водитель ТС» — данные человека, который находился за рулем автомобиля. Паспорт тоже не требуется, вся информация переписывается из водительского удостоверения. «Страховщик» — указывают название страховой компании так, как оно написано в полисе, номер полиса, срок окончания его действия. «Место первоначального удара» — стрелкой указывают ту часть автомобиля, куда пришелся первоначальный удар. Больше никаких записей в этом пункте не делают. «Характер и перечень повреждений» — чем конкретнее формулировки, тем лучше. Например, вместо «Помята боковая дверь» стоит написать: «Передняя левая дверь — вмятина в нижней части размером 50 × 10 см и глубиной 1 см». Площадь повреждений удобно мерить банковской картой: ее стандартный размер — 54 × 86 мм. «Замечания» — тут водители определяют, кто виноват, а кто нет. Именно по этому пункту страховые компании ориентируются, кто кому должен возместить ущерб. Водитель, считающий себя виновным, пишет: «Вину признаю, со схемой ДТП согласен». Пострадавший пишет: «В ДТП не виноват». Оба обязательно ставят подписи. «Обстоятельства ДТП» — каждый водитель ставит галочки напротив пунктов, которые соответствуют его действиям. В нижней ячейке укажите количество поставленных галочек — так никто не сможет дописать что-нибудь от себя. «Схема ДТП» — сделайте рисунок с указанием улиц и номеров домов, дорожными знаками, дорожной разметкой. Чем больше деталей на схеме, тем сложнее будет оспорить виновность в ДТП. «Подписи водителей» — каждый из участников ставит подпись и галочку, имеются ли разногласия по поводу произошедшего

Важно: если одной из подписей не будет, страховщик имеет право отказать в выплате

Лицевая сторона бланка будет выглядеть одинаково для обоих участников — поэтому на некоторых бланках она заполняется под копирку.

Извещение о ДТП: образец заполнения лицевой стороны

Сколько выплатит страховая за тотальную гибель машины в 2023 году?

Теперь переходим к главному – расчётам. Для них есть специальная формула, которую можно применить ко всем случаям в рамках ухода в тотал.

Формула следующая:

С = Ср – Сго

где С – страховая выплата по ОСАГО, которую вы получите за погибший автомобиль после аварии,
Ср – то, сколько стоила машина на момент ДТП,
Сго – стоимость годных остатков, которые останутся за вами.

Казалось бы, есть формула – всё понятно и прозрачно. Однако на практике страховщики любят хитрить и занижать выплаты при тотальной гибели автомобиля. Например, могут занизить рыночную стоимость пострадавшей машины и одновременно увеличить размер годных остатков. Или завысить цену ремонта, чтобы можно было «затоталить» транспортное средство и заплатить меньше денег. В итоге потерпевший в ДТП получит гораздо меньшую сумму, чем мог бы получить при надлежащих расчётах.

Поэтому в ваших интересах знать, как ведутся расчёты и от чего отталкиваться при калькуляции.

Как правильно считать?

Методика расчётов не сложная. Страховое возмещение за тотальную гибель автомобиля считается в соответствии с пунктом 42 ППВС № 58 от 26 декабря 2017 года, где нам нужно знать следующее:

Первым делом следует определить стоимость транспортного средства на момент ДТП – поскольку речь идёт о б/у машине, за основу берутся такие же аналоги ТС на авторынке конкретного региона, а для этой цели используются базы сайтов по типу Авто.ру.
Затем из стоимости ТС вычитается цена годных остатков с учётом их износа – эти самые запчасти и агрегаты остаются у вас, как у потерпевшего в ДТП.
В итоге получаем сумму денежного возмещения ОСАГО после тотала – её страховщик перечислит на ваш счёт или выдаст наличными деньгами.

Но еще раз обращаем внимание на тонкость с верхней планкой выплаты страхового возмещения. Даже если вам насчитали 600 тысяч рублей ущерба, СК выплатит не более 400 тысяч – поскольку это тот максимум, который установлен ФЗ Об ОСАГО для всех страховых случаев

И тотальная гибель автомобиля не является исключением из правил.

Также следует помнить, что в случае серьезных ДТП велика вероятность вреда здоровью людей. Если есть пострадавшие, страховая компания обязана выплатить всем этим людям возмещение ущерба. Вернее, выплачивать будет не страховщик, а Российский Союз Автостраховщиков (РСА) по заявлению пострадавших в аварии граждан. Максимальная сумма страхового возмещение ущерба здоровью чуть больше – 500 тысяч рублей. Но возмещают, естественно, только реальные расходы на лечение, медикаменты, восстановление и реабилитацию после ДТП.

Пример расчёта

Для наглядности попробуем посчитать тотал на примере:

Предположим, автомобиль попал в серьёзную аварию и «лишился» передней части. При осмотре и экспертизе было установлено следующее:

стоимость машины составляет 750 тысяч рублей – с учётом пробега и статуса б/у,
годные остатки с учётом износа оценены в 340 тысяч,
применив формулу подсчётов, получаем: 750 000 – 340 000 = 410 000 рублей,
однако, страховая выплатит не 410 тысяч, а лишь 400 тысяч рублей – поскольку это максимум для возмещения вреда имуществу по ОСАГО.

Оставшиеся 10 000 рублей потерпевшему придётся довзыскивать с причинителя вреда – того, кто признан виновником аварии.