Новая лада x-cross 5 (2023-2024) - старт продаж: комплектации и цены у официальных дилеров

Новая Нива станет кроссовером?

И да и нет. Будет выпущено сразу две версии автомобиля. Городской вариант новой Лады Нивы станет наследником модели Xray (при этом будет больше последнего). При этом она будет находится в одной размерной нише с новейшим Лада X-Cross 5 (переименованным китайским FAW Bestune T77). Такая модель может быть представлена под именем Xray 2, Нива Кросс или одним из имен, которые АтоВАЗ недавно зарегистрировал. Среди них: Лада Слава, Лада Онега, Лада Альта и другие. Автомобиль получит дорожный просвет в 200 мм. «Нива Cross» будет доступна как с передним, так и с полным приводом. На полноприводных исполнениях задняя ось будет подключаться с помощью электромагнитной муфты.

В качестве трансмиссии «городская» версия Нивы получит 6-ступенчатую механика (скорее всего — из Китая) или вариатор (Китайского же производства). АвтоВАЗ уже тестирует данные коробки на Ладе Весте NG. Собрана как минимум одна Веста Спорт в кузове универсал с 6-ступенчатой МКПП и как минимум 3 Весты NG с вариатором. Попавший в объектив седан Лада Гранта нового поколения также был оснащен автоматической коробкой подобного типа.

Лада Нива Cross

Внедорожное исполнение будет только полноприводным. Причем задняя ось будет подключаться с помощью редуктора с двумя бортовыми пакетами фрикционов. Это — более выносливое решение. Автомобиль сможет быть полноприводным все время. Как известно обычная муфта склонна к перегреву, после чего автомобиль остается моноприводным. Внедорожная версия Нивы также получит понижающую передачу и дорожный просвет на уровне в 240 мм. Такой автомобиль будет оснащаться только 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Экстерьер и салон

На изображениях представлен именно городской предсерийный вариант Нивы в новом кузове. Внедорожная версия может получить собственный дизайн, выдержанный в стилистике классической модели, которая в настоящий момент продается под именем Нива Legend. Такой автомобиль может унаследовать некоторые черты концепта Niva Vision 4×4 2018 года.

Лада Нива Cross 2022 — сзади

Что касается Нивы Кроссовера (Xray-2), то здесь должен сохранен фирменный X-стиль в оформлении передка. По низу кузова будет проходить обвес из некрашеного черного пластика. Вся оптика — полностью светодиодная. Дизайн кузова должен сохранять актуальность в течение многих лет.

В топовых комплектациях Нива следующего поколения должна получить качественно отделанный салон — на уровне обновленной Весты NG. Внедорожник может получить третий ряд сидений. Многих этот факт порадует, но учитывая скромные размеры автомобиля, подойдет он разве что для детей.

Лада Нива Кросс 2022- салон

Базовые версии могут получить переднюю панель и карты дверей, выпаленные из твердого пластика. Дорогие исполнения — из более дорогой мягкой пластмассы Сам же внешний вид салона должен быть весьма привлекателен. Нива Кросс в максимальной комплектации должна оснащаться цифровым приборным щитком (как на лада Веста NG в топовой комплектации Techno), мультимедийной системой Lada Enjoy Pro с сервисами от Яндекса и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Передняя панель лады Нивы Cross 2022 года

Комплектации новой Нивы

Точный перечень комплектаций будет объявлен ближе к старту продаж, однако источник сообщает о перечне доступных опций. В базе Нива Cross получит:

АБС и ESP;
2 фронтальные подушки безопасности;
Электроусилитель руля;
Передние электростеклоподъемники;
Подогрев сидений;
Кондиционер;

В списке опций:

Двух-зонный климат-контроль;
Боковые подушки безопасности и шторки;
Полный электропакет;
Мультимедийная система;
Подогрев руля, лобового стекла и сиденья второго ряда;
Датчик дождя и света;
Система автоматического торможения и активный круиз-контроль;
Салон из эко-кожи;
Электро-регулировки сидений;

Как видите, список — весьма внушительный, а значит и разница в цене между базовым и упакованным исполнением будет немаленькая.

Технические характеристики Нивы на платформе CMF-B/LS

По предварительной информации длина кузова составит 4280 мм, длина колесной базы — 2600 мм. Автомобиль будет оснащаться двумя двигателями:

Модернизированный двигатель 1.8 (ВАЗ-21179), развивающий 122 л.с и 170 н/м крутящего момента. К 2025 году агрегат может быть модернизирован. Сообщается, что он получит два фазовращателя, доработанную поршневую группу и начнет отвечать экологическому стандарту Евро-6. Отдача составит 136 л.с. и 175 н/м крутящего момента. В зависимости от исполнения (типа привода и КПП) разгон до 100 км/ч будет занимать 12-14 секунд.
Новый двигатель объемом 2.0 литра (предварительная мощность — 150 л.с.). Такой мотор АвтоВАЗ планирует выпустить в 2025 году. Основан он будет на вышеупомянутом двигателе 1.8. Разгон до 100 км/ч должен занимать около 10,5 секунд.

Модель должна получит жесткий кузов и соответствовать современным стандартам пассивной безопасности и управляемости на асфальте. Во внедорожных дисциплинах, даже городской вариант Нивы будет превосходить прямых конкурентов.

Автомобиль получит заднюю независимую подвеску на полноприводных модификациях, на переднеприводных ожидается торсионная балка.

Как выглядит салон Лады Весты 2023 года в разных комплектациях (фото)

Салон Лада Веста NG 2023 года в базовой комплектации Comfort

Комплектация Comfort Plus

Комплектация Comfort Plus дополнительно к Comfort получит:

Обогрев передних сидений;
Центральный подлокотник с боксом;
Регулировка высоты и поясничного подпора сиденья водителя;
Наружные зеркала и ручки дверей окрашенные в цвет кузова;
Обогрев ветрового стекла;
Задние датчики парковки;
За доплату — 16-дюймовые легкосплавные колеса (штатные для Cross-вариантов);

Седан с двигателем 1.6 (90 л.с.) — 1 288 000 рублей;
Седан с двигателем 1.6 (106 л.с.) — 1 337 900 рублей.
Универсал с двигателем 1.6 (90 л.с.) — 1 378 900 рублей;
Универсал Cross с двигателем 1.6 (90 л.с.) — 1 511 900 рублей;

Комплектация Life

Комплектация Life дополнительно к Comfort Plus получит:

Медиасистему с экраном на 7 дюймов и поддержкой Apple Carplay, Android Auto и сервисам от Яндекс;
Подогрев передних кресел;
Многофункциональное рулевое колесо;
12-вольную розетка для пассажиров второго ряда;
Центральный подлокотник с боксом;
Регулировку высоты поясничного подпора сидения водителя;
Наружные зеркала и ручки дверей окрашенные в цвет кузова;
За доплату — 16-дюймовые легкосплавные колеса (штатные для Cross-вариантов);

Седан с двигателем 1.6 (106 л.с.) — 1 400 900 рублей;
Седан Cross с двигателем 1.6 (106 л.с.) — 1 542 900 рублей.

Салон Лада Веста NG 2023 года в средних комплектациях (Life, Enjoy)

Комплектация Enjoy

Комплектация Enjoy Дополнительно к Life получит:

Расширенный функционал медиасистемы;
Обогрев лобового стекла;
Обогрев руля;
Кожаную отделка руля;
Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом;
За доплату — 16-дюймовые легкосплавные колеса (штатные для Cross-вариантов);

Седан с двигателем 1.6 (106 л.с.) — 1 447 900 рублей;
Седан Cross с двигателем 1.6 (106 л.с.) — 1 592 900 рублей.

Топовая комплектация Techno

Автомобили в данном исполнении должны поступить в продажу ближе к концу года. Комплектация Techno Дополнительно к Enjoy получит:

Боковые подушки безопасности;
Легкосплавные колесные диски;
Глубокую заводскую тонировку стекол;
Комбинированная отделка сидений (кожа-ткань);
Большой планшет мультимедийной системы LADA EnjoY Vision Pro с диагональю экрана 10,4″;
Электронная приборная панель диагональю 10,25″ с возможностью вывода показаний Яндекс-навигатора;
8 динамиков;
Двухцветное оформление передней панели;
2 розетки USB для пассажиров второго ряда;
Подсветку мест входа-выхода в передних дверях;
Зональная подсветку салона;
Подсветку вещевого ящика;