Новые штрафы гибдд с 20 ноября 2018 года

Возможны ли новые штрафы без изменения законодательства?

• Статья 12.3 2. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, а в случаях, предусмотренных законодательством, путевого листа или товарно-транспортных документов, влечёт предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
• Статья 12.9 2. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час влечёт наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. 3. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40, но не более 60 километров в час влечёт наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей. 4. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60, но не более 80 километров в час влечёт наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
• Статья 12.12 1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, влечёт наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей. 3. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, влечёт наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
• Статья 12.12 2. Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика влечёт наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.
• Статья 12.15 4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечёт наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
• Статья 12.37 2. Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, влечёт наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.

Многие автомобилисты, которые в курсе, как принимаются законодательные акты, спят спокойно. Их не тревожат новости о повышении штрафов.

При появлении очередной информации они посещают официальные ресурсы, где знакомятся с информацией об изменениях в Кодексе об административных нарушениях. Если никаких изменений нет, значит, распространяемая информация является ложью.

Перед тем, как повысить штрафы, ГИБДД нужно пройти целую процедуру. Сначала готовится проект закона, затем он обсуждается в Госдуме РФ, проходит 3 чтения, затем принимается.

За что и сколько будут платить нарушители ППД

Как и прежде все вводимые штрафы можно разделить на несколько основных групп:

1. Санкции в случае нарушений порядка регистрации как самих транспортных средств, так и номерных знаков, знаков отличий спец назначения, узлов и агрегатов.
2. Штрафы, применяемые в отношении порядка парковки и управления транспортными средствами.
3. Штрафные санкции для водителей при нарушении правил перевозки грузов и пассажиров.
4. Санкции для пешеходов.

Уже известно, что таблица новых штрафов ГИБДД с 1 января 2018 года существенно ударит по кошелькам нерадивых участников дорожного движения. Штраф как мера административного воздействия может быть назначен как основным, так и дополнительным видом наказания. Следует начать с самого начала, то есть с порядка регистрации транспортных средств. Его первичное нарушение ляжет бременем ответственности на человека, решившего управлять машиной. В частности, инспекция имеет право наложить штраф в диапазоне 500 — 800 рублей. А вот повторный выезд на проезжую часть без регистрации повлечет за собой согласно все той же ч 1.1 ст. 12 КоАП штраф в 5000 рублей.

Как и прежде не обошли стороной и саму установку заведомо подложных либо ложных госномеров. Теперь ч. 3. Ст.12.2 КоАП водит повышенную ответственность для автовладельцев и новые штрафы ГИБДД с 1 января 2018 установлены на уровне 2 500 рублей. Вождение же с ними соответственно и вовсе лишает прав на управление на срок от 6 месяцев до года.

Следует особо упомянуть, что наши автомобилисты не стали меньше пить алкогольные напитки, из-за чего возросло количество аварий, случаев причиненного вреда здоровью и причинения смерти. Рецидив совершения ДТП с отягчающими последствиями, то есть совершения лицом ранее привлекавшийся за аналогичное правонарушение, предусмотренное ст.246 КоАП, либо за совершение преступление, предусмотренное ст.264 Уголовного кодекса, теперь наказывается штрафом в размере 200 – 300 тысяч рублей.

Стоит сообщить о новых дальнейших шагах законодателя, ведь он не ограничился лишь констатацией фактов зафиксированного опьянения водителей до момента ДТП. В этом усматривается превентивный характер норм, действующих на предупреждение и профилактику поведения водителей. Так, если вы условно совершили ДТП и приняли алкоголь либо какое-либо психотропное вещество, не избежать солидного штрафа в 30 000 рублей. То же самое происходит и после остановки водителей непосредственно сотрудниками Госавтоинспекции (ч 3. Ст.12 27 КоАП).

Следующим фактором риска является нарушения скоростного режима и соблюдения направления движения. Лихачам желающим проехаться «с ветерком» на скорости от 40 до 60 км в час, выше предела установленного конкретным предписывающим знаком, придется раскошелиться на 1000 рублей, а в особых случаях до полутора тысяч, согласно ч.3 ст. 12.9 кодекса. Если этот показатель превышен более чем на 80 км в час, наказание ужесточается, новые штрафы ГИБДД с 1 января 2018 за такое превышение предусмотрели денежную санкцию в 5000 рублей.

Возможно, тем кто привык совершать безрассудные поступки, ставящие под угрозу безопасность движения на дороге, придется еще раз напомнить, что езда по встречке может обойтись для них тем же штрафом в 5000 рублей. Еще раз напоминают о не допустимости передачи прав на управления лицам, не имеющим удостоверений водителя, в противном случае нужно будет заплатить 3 000 рублей в соответствии с ч.3 ст. 12.3 Кодекса.

Пятитысячный штраф будет наложен на всех незарегистрированных перевозчиков пассажиров и багажа, например водителей частных такси. Для них еще есть дополнительные штрафы в таком же размере за несанкционированное использование опознавательного фонаря «ТАКСИ», а для всех стальных – фонарей «ИНВАЛИД».

Конечно, перевозящие пассажиров водители должны обезопасить себя и их фиксацией ремнями безопасности, спецсидением либо мотошлемом. Не соблюдения этого требования грозит штрафом в 1000 рубелей согласно ст.12.6 КоАП. Приведенные здесь обновленные данные о штрафах затронули лишь основную часть Правил, существуют также ряд дополнительных.

ШТРАФЫ С 20 НОЯБРЯ ГИБДД: КАКИЕ ДЕЙСТВУЮТ СЕЙЧАС

Те, кто не доверяет указанным информаторам, могут поискать собственноручно на различных информационных сайтах, где, возможно, найдется упоминание об планируемом повышении тарифов. Что маловероятно.

В настоящее время в Административном кодексе действуют такие ставки при нарушении правил дорожного движения:

Для чего разносятся подобные слухи по сети, неизвестно, но факт остается фактом – такая информация просочилась в СМИ. Планируемое повышение штрафов ГИБДД не предвидится в будущем, это точно. За всеми интересующими обновлениями в законодательстве может следить каждый желающий на порталах правовых документов.

Каких изменений ждать в 2018 году

Невероятные повышения штрафных санкций осенью 2018 года оказались очередным фейком, а вот некоторые серьезные изменения в правилах движения на дорогах водителей все же ожидают. С 11 ноября 2018 года в силу вступают корректировки, касающиеся технического состояния автомобиля в зимний период.

Теперь в зимние месяцы все легковые и грузовые транспортные средства должны быть оснащены зимней резиной. Сезонные шины требуется установить на все колеса, при этом представители ГИБДД будут строго следить за их параметрами. Водителям грозит штраф при обнаружении нарушений, в том числе при использовании резины от разных производителей на одном транспортном средстве.

Новые штрафы ПДД с 20 ноября 2018 года были ли на самом деле?

Обратите внимание! В каждом регионе могут устанавливаться свои временные рамки для периода зимней резины. Все зависит от погодных условий и климатических особенностей региона.. Увеличение количества аварий с участием коммерческого транспорта, а также частые нарушения дорожных правил водителями грузового и пассажирского транспорта, привели к новым корректировкам, которые вступят в силу с 21 декабря 2018 года

Коммерческие перевозки и связанные с ними проблемы и трудности давно находится под пристальным контролем властей

Увеличение количества аварий с участием коммерческого транспорта, а также частые нарушения дорожных правил водителями грузового и пассажирского транспорта, привели к новым корректировкам, которые вступят в силу с 21 декабря 2018 года. Коммерческие перевозки и связанные с ними проблемы и трудности давно находится под пристальным контролем властей.

Неизменное увеличение количества ДТП, несоблюдение владельцами требований законодательства, повлекло за собой некоторое ужесточение норм и правил в этой области. В рамках принятых мер существенно изменены квалификационные требования для всех участников коммерческих перевозок, каждый автомобиль должен быть оборудован цифровым тахографом.

Информация об изменении системы штрафов с 20 ноября оказалась ложной

Новые изменения приведут к единым требованиям законодательства для юридических, физических лиц, а также индивидуальных предпринимателей, эксплуатирующих автобусы и грузовой транспорт.

Ложная информация об изменениях в законодательстве появляется каждый год, как правило, она носит негативный характер и люди воспринимают ее очень эмоционально. Для того чтобы не стать жертвой очередной «утки», внимательно изучайте информацию, представленную в официальных источниках.

https://www.youtube.com/watch?v=TFLQMzcE1so

Известные правовые системы, официальные сайты и серьезные новостные порталы содержат всю необходимую информацию, поэтому ориентируйтесь в первую очередь на них.

Как вам статья?

Мне нравитсяНе нравится

Елена Макаренко
Оставить комментарий Почему вы ещё не оставили комментарий?

НУЖНО ЛИ КЛЕИТЬ ЗНАК “ШИПЫ” В 2018-2019 ГОДУ?

Ранее на официальных правительственных порталах был размещен проект закона об отмене знака «Шипы». И хотя 21 мая этот законопроект прошел общественные слушания, он еще не утвержден. Но многие водители посчитали, что знак «Шипы» уже отменен и его можно не вешать на свои транспортные средства. К тому же в МВД не раз говорили о том, что норма о знаке «Шипы» уже устарела.

Новая редакция ПДД вступила в силу 4 апреля 2017 года. Тогда в обязательном порядке ввели целый перечень знаков, в том числе «Шипы». Он представляет собой равносторонний белый треугольник с каймой красного цвета, в который вписана черная буква «Ш». Отсутствие этого знака на машине с шипованной колесной резиной внесли в число неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортного средства.

Автоинспекторы получили право за такое нарушение не только выписать штраф в размере 500 рублей, но даже запретить дальнейшее движение на автомобиле, пока неисправность не будет устранена, то есть пока водитель не поместит отсутствующий знак на заднее стекло.

Это новшество пришлось по душе далеко не всем автомобилистам. Более того, в МВД начали понимать, что установка знака «Шипы» целесообразна далеко не всегда. В результате 15 мая 2018 года появился проект поправок в ПДД, которые предусматривают полный отказ от знака «Шипы».

Авторы законопроекта отметили, что из-за динамических характеристик движение автомобиля теперь зависит от других причин, а требование по наклейке «Ш» утратило актуальность. В пояснительной записке говорится, что сейчас на движение транспортного средства влияют такие факторы, как степень загруженности машины, наличие современных электронных систем, способствующих торможению или стабилизации, и другие.

Автомобилисты долго обсуждали эту новость, и к осени появилась уверенность, что больше не надо заморачиваться по поводу знака. Но, как выясняется, отправлять эту наклейку в урну преждевременно. В преддверии зимнего сезона в региональных Госавтоинспекциях начали уточнять, что знак «Шипы» никто не отменял.

Будет ли повышение штрафов ГИБДД с 20 ноября 2018 года

Каждый год в Интернете появляется информация о том, что ГИБДД собирается повышать штрафы за нарушения ППД. 2018 год не был исключением. Даже появилась таблица, которая сводила с ума своими цифрами российских водителей.

Найти первоисточник этой новости не представляется возможным. На официальном портале правовой информации нет никаких данных о том, что с 20 ноября будут введены новые штрафы ГИБДД. Считается, что эта новость распространяется с двумя целями: ввести людей в заблуждение и поднять посещаемость определённых Интернет-ресурсов.

Россияне, которые следят за новостями и умеют проверять информацию, знают, что ГИБДД никаких новых штрафов не вводила. Если бы эта новость была правдивой, различные официальные СМИ уже давно опубликовали бы этот закон. На сегодняшний день документа об описанных в Сети штрафах на сайтах федеральных структур не существует.

Всего одно реальное изменение законодательства в октябре 2021 – про отсутствие техосмотра

Однако, законодательство о дорожном движении состоит, конечно же, не только из ПДД и КоАП. Есть ещё ФЗ Об ОСАГО, закон о безопасности дорожного движения, Технический регламент о безопасности колёсных транспортных средств и ещё сотня законов и нормативно-правовых актов.

Отследить их все очень сложно. Но мы, работая в данной сфере, в курсе их всех. И, что касается октября, есть одно настоящее изменение, которое не является фейком, к сожалению или счастью.

Речь идёт о продлении режима освобождения от обязанности проходить техосмотр – до 1 октября 2021 года.

Объясним, в чём здесь дело. В связи с неразберихами с введением в действие штрафа за отсутствие диагностической карты, привязки ТО к покупке ОСАГО, а также коронавирусной инфекцией и режимами самоизоляции (куда же без этого…) власти России сделали возможным не проходить техосмотр тем автовладельцам, срок действия диагностической карты которых заканчивается с 1 марта по 30 сентября 2021 года.

То есть, говоря проще, если у вас технический осмотр заканчивался в этом промежутке, то вы его могли не делать – он автоматически продлялся. Но это правило работало до 1 октября 2021 года. Именно с начала текущего месяца вы вновь обязаны пройти техосмотр. Мы писали об этом в специальной статье про отмену техосмотра.

Однако, и в связи с этими последними новостями породились новые слухи и фейки, правдой которые также не являются. Давайте рассмотрим их.

Но техосмотр разве не отменили вовсе?!

Нет.

Несмотря на то, что соответствующий законопроект не так давно был внесён в Госдуму на обсуждение, официальной отмены не было и далеко не факт, что будет – тем более, в октябре.

А ещё в августе 2021 года были приняты поправки, согласно которым не нужно предоставлять диагностическую карту в страховую компанию при обращении за новым полисом ОСАГО. То есть техосмотр исключили из списка обязательных документов для приобретения страховки.

То есть всем нужно будет пройти технический осмотр?

Всё ещё проще. Всем и нужно было его проходить с определённой периодичностью в зависимости от цели использования автомобиля и его возраста. Исключение составляют лишь новые автомобили, принадлежащие гражданам, с даты покупки которых не прошло 4 года.

Если техосмотра нет, то не будет и выплаты по ОСАГО – это правда?

Нет, это тоже фейк. Несмотря на отсутствие какой-либо информационной подоплёки для этого, пользователи очень часто задают данный вопрос. Многие автолюбители ошибочно считают, что якобы, если техосмотр просрочен либо его нет, значит, страховая вправе отказать в выплате по ОСАГО.

Ничего подобного на законодательном уровне нет, и это не подкреплено официальными данными.

А, если даже у виновника не был пройден техосмотр, но автомобили столкнулись из-за несоблюдения дистанции, например, или из-за того, что один водитель не уступил другому дорогу, то это не даёт право регресса страховщику.

А ещё, как мы уже писали выше, с 1 марта 2022 года вводится новый штраф ГИБДД за отсутствие техосмотра в размере 2 000 рублей.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Изменения штрафов и новые ПДД с 1 и 20 ноября 2021 года – где правда?
• Какие новые штрафы вводятся с марта 2022 года? Изменения ПДД и новые законы
• Все изменения штрафов с января 2022 года – где правда, а где нет?

Какие новые штрафы ГИБДД с 20 ноября 2018 года опубликованы в таблице

Согласно распространяемой в Сети информации, с 20 ноября 2018 года нарушать ПДД будет в несколько раз дороже. Согласно опубликованной таблице  за проезд по встречной полосе теперь придётся заплатить 8 тыс. рублей.

«Подорожал» и проезд на красный свет светофора. За такое нарушение водителю может прийти штраф  в 5 тыс. рублей. Если при остановке авто сотрудника ГИБДД у водителя не окажется прав, придётся заплатить штраф в размере 8 тыс. рублей. В случае превышения скорости придётся заплатить от 4 до 10 тыс. рублей. Все зависит от того, какое было превышение.

Даже за езду без страхового полиса ОСАГО придётся выложить 5 тыс. рублей, писали некоторые интернет-издания. Однако как уже стало известно, распространяемая информация является фейком. В ГИБДД также заявили, что ничего не знают о новых штрафах.

Новые штрафы в ноябре, какие фейковые изменения должны были случится

Нарушение ПДД	Новый штраф с 20 числа	До изменений
За выезд на встречную полосу	8 000 рублей	5 000 или лишение прав
За езду без полиса ОСАГО	5 000 рублей плюс штрафстоянка	800
За красный запрещающий светофора	5 000 рублей	1 000
За стоп-линию	2 000 рублей	800
За превышение до 40 км/ч от разрешённой скорости	1 000 рублей	500
За превышение на 40-60 км/ч от разрешённой скорости	4 000 рублей	1 000-1 500
За превышение на величину более 60 км/ч	10 000 рублей	2 000-2 500
За езду без прав (водительского удостоверения)	8 000 рублей	500

Из приведённой таблицы видно, самое большое повышение наказания по КоАП ожидается за езду без в/у – финансовая санкция повышается аж в 16 раз!

Комментарии ГИБДД по поводу новых штрафов с 20 ноября

О новых штрафах с 20 ноября в инспекции не знают. Слухи были опровергнуты. Также в ГИБДД призвали людей сообщать о правонарушениях сотрудников, которые могут воспользоваться незнанием автомобилистов о лживости информации об изменении штрафов. По закону госавтоинспекция не может сама принимать решение об изменении мер наказания, ведь это только исполнительный орган, который действует в рамках закона. Те же, кто отслеживает все изменения в Кодексе об административных правонарушениях, которым, кстати, и регулируются штрафы ГИБДД, знают, что в последнее время никаких поправок в него не вносили и даже не рассматривали этот вопрос.

Чтобы повышение вступило в силу с ноября, законопроект должен был быть разработан еще в январе 2018 года. Вся процедура выглядит так:

• Проект закона разрабатывается в Правительстве и подается в Госдуму;
• Целесообразность внесения поправок обсуждается депутатами на заседаниях;
• Слушания законопроекта проходят три этапа;
• Документ может возвращаться на доработку, а может проходить и без замечаний. Если депутаты не отклоняют его на всех трех чтениях, то законопроект считается принятым Госдумой;
• Документ получает регистрационный номер и подается на подпись Президенту;
• После подписания главой государства изменения публикуются на официальном портале. Новые законы или изменения в действующие правовые документы вступают в силу по истечении 10 дней.

Если бы прогнозы о новых штрафах в ноябре 2018 года были правдой, в сети и на официальных сайтах уже бы были новости о стадиях рассмотрения законопроекта. Но их нет и не было вовсе!

НОВЫЕ НАКАЗАНИЯ ЗА НАРУШЕНИЯ ПДД

Несмотря на то, что в сети Интернет пользователи и разнообразные ресурсы информации сообщают о новых изменениях в законодательстве, касательно повышения штрафов за нарушение правил дорожного движения, власти страны не подтверждают данную информацию. Административный кодекс в последнее время не принимался, а также в будущем пока еще не планирует приниматься ни с какими поправками. Практически каждый год в одну и ту же дату появляются фейковые новости о подобном повышении тарифов за правонарушения на дороге.

Сейчас можно уже с уверенностью сказать, что данная новость является не правдивой. Только кодекс об административных нарушениях может регулировать сумму штрафа за подобное преступление. Но для того чтобы административный кодекс был в какой-то мере изменён, сначала Государственная Дума должна рассмотреть его изменения.

Для этого нужно разработать проект закона и внести его на рассмотрение в Государственную Думу. На протяжении трех чтений после внесения этого закона он должен быть рассмотрен. Депутаты должны обсудить данные изменения на протяжении нескольких чтений и высказать свои мысли касательно подобной процедуры.

Если на трех этапах чтений данный проект закона не будет отклонен, а поддержан, то есть когда большинство депутатов проголосуют за его поддержку, только после этого Дума может его принять окончательно. После этого закону присваивается определенный номер и направляется на подпись к президенту Российской Федерации.

Если Владимир Путин подписывает этот закон, который приняла Дума, то он должен быть опубликован на официальном портале правовой информации, на котором публикуются все важные новости и законы, принимаемые Государственной Думой. В тексте проектом, а соответственно и в законе должна быть прописана дата, согласно которой этот закон вступает в силу. Если дата не вписана, то закон вступит в силу только по истечению 10 дней после того, как он был опубликован на официальном портале правовой информации. Только после всех этих долгих и сложных процедур новые тарифы на штрафы смогут вступить официальную в силу.

Но пока нет никакой информации касательно того, чтобы Дума рассматривала подобный проект закона. Как и нет информации на государственном портале о том, что данный законопроект был принят, или подписан президентом Российской Федерации. Значит, со стопроцентной уверенностью можно сказать, что штрафы за нарушение правил дорожного движения не будут повышаться в ближайшее время

ПОВЫШЕНИЕ ШТРАФОВ ГИБДД С 20 НОЯБРЯ: ПРАВДА ИЛИ НЕТ

На сегодняшний день в законодательстве РФ отсутствует информация об увеличении штрафов, а также в КоАП РФ соответствующих поправок. Более того, в грядущем будущем изменений не предвидится.

Повышение штрафов при нарушении правил дорожного движения прогнозируют ежегодно, только подтверждающих документов не бывает никогда. Каждый год водителей вводят в заблуждение, которое характеризуется многочисленными возмущениями.

Информации о том, кто пропагандирует данные сведения, на сегодняшний день нет. Но то, что ежегодно социальные сети, информационные сайты и другие виртуальные площадки пестрят якобы внезапным и серьезным повышением штрафов ГИБДД, это реально.

Обычно обсуждается следующее:

• новые увеличенные в многократное число раз тарифы при нарушении ПДД с 20 числа;
• Кодекс РФ об административных правонарушениях активно вносит соответствующие поправки.

Можно верить в такие слухи, а можно просто разобраться в ситуации и доказать правдивость сказанного.

Чтобы удостовериться в реальности распространяемых сведений, важно разбираться в алгоритме официального вступления в силу законодательных поправок в КоАП РФ, ведь данный кодекс регламентирует порядок взыскания при нарушении ПДД. Внесение изменений в Административный кодекс происходит так:

Внесение изменений в Административный кодекс происходит так:

• формируется законодательный проект и обсуждается на заседании депутатов;
• законопроект проходит три чтения с временным промежутком в Государственной думе, где приводят доводы об эффективности предложенного;
• при поддержании законопроекта всеми депутатами, нововведение принимается;
• утверждение закона с присвоенным номером Президентом страны;
• публикуется на официальном портале законодательных документов;
• через 10 дней либо через временной промежуток, указанный в законе, акт вступает в силу вместе с новыми штрафами.

Стоит отметить, что в настоящее время соответствующих законодательных изменений ни на официальном сайте правовых документов, ни на портале Правительства РФ не существует.

Чем докажете?

Всё очень просто. Самое полезное знание, которое можно получить о штрафах ГИБДД – это то, как правильно проверять информацию и где её смотреть. И проверить, какие новые и старые штрафы действуют на сегодняшний день, можно следующим самым достоверным способом (почему «самым достоверным», вы сами поймёте ниже). Хотя, это и не самый простой способ.

1. Все штрафы, равно как и сроки лишения прав, административные аресты и другие наказания и меры обеспечения для водителей и не только содержатся в Кодексе об административных правонарушениях. Да, есть ещё региональные КоАПы, но здесь мы их рассматривать не будем, просто потому что подавляющее большинство санкций содержится именно в Федеральном кодексе.
2. Если мы говорим о новых штрафах ГИБДД и изменениях текущих, то они, соответственно, должны быть внесены соответствующими поправками в наш КоАП. Сам Кодекс введён соответствующим законом ещё более 18 лет назад. И именно его статья 1.1 указывает, что все изменения в этот правовой акт вносятся федеральными законами.
3. Что же такое федеральный закон? Сначала разрабатывается его проект каким-либо депутатом или группой депутатов. Например, вот однажды ЛДПР предложили в законопроекте отменить штраф за тонировку полностью.
4. Затем проект регистрируется в Госдуме, вносится на обсуждение.
5. Далее проходят 3 его чтения другими депутатами и, соответственно, голосования за или против его принятия. Если хотя бы на одном из чтений большинство голосов будет против, то проект отклонят, и новый штраф в силу так и не вступит никогда.
6. Если проект одобрят во всех чтениях, то пройдёт ещё несколько формальных этапов, прежде чем новый закон вступит в силу. Нас интересует один из них. Согласно статьи 6 ФЗ №5, вступление в силу изменения происходит после некоего официального опубликования.
7. Идём в статью 4 этого же ФЗ и видим, что таким опубликованием считается размещение нового закона на официальных порталах правовой информации, в том числе на Pravo.gov.ru.

И это всё! Теперь нам остаётся попробовать найти соответствующий закон об изменениях в КоАП РФ на данном портале. И вы не найдете ни одного такого, который вводил бы новые штрафы ГИБДД ни с 1 ни с 20 ноября 2021 года. Именно поэтому все эти новые таблицы наказаний не более чем фейки.

Да, это не самый простой способ проверить правдивость информации о ноябрьских санкциях. Есть и более простые, но условно менее достоверные.

Ещё больше пруфов!

Конечно же, есть правовые ресурсы, которые своевременно обновляют базы данных в соответствии с поступающими изменениями в правовых актах либо вступлением в силу новых законов.

Но у них тоже есть некоторые проблемы. Так, вы можете посмотреть действующие штрафы, но узнать о том, когда какое-либо наказание вступит в силу в будущем (даже завтра), может быть проблемой. Кроме того, были случаи, когда информация обновлялась несвоевременно, хотя и запоздание было всего на пару дней.

На сегодняшний день есть 2 таких авторитетных ресурса:

• Консультант Плюс – вот страница со статьями 12 главы с актуальными штрафами за нарушения ПДД,
• Правовая система Гарант – вот также 12 глава с действующими санкциями КоАП РФ.

В частности, вот для примера официальная трактовка наказания за превышение скорости на 20-40 км/ч:

Как видим, в ноябре никакого увеличения санкции до 3 тысяч. Что ж, вот штраф за управление авто в пьяном виде:

И, наконец, вот полный список всех штрафов на официальном сайте ГИБДД. И снова вы можете убедиться, что ни с 1 ноября, ни с 20 числа месяца в 2021 году ни одной санкции не изменяется.

А ещё у нас есть наглядный таймлайн всех новых законов в автомобильном законодательстве.