Десять самых запутанных кнопок и символов в автомобиле

Секретное меню ммс lada vesta

Мало кто знает, что у штатной мультимедийной системы Весты есть секретное сервисное меню. Оно содержит следующие функции:

Software — версия ПО, прошивка и др.
System status — статус системы.
Data save — сохранение данных.
Key test — тест ключей.
Fan test — тест вентилятора.
Decoct test
Initialize — инициализация.
RVC test
Diagnostic — диагностика.
Screen Adjust — регулировка экрана, калибровка.
GPS test — тест GPS (спутники).
Activation Mac — активация Mac.
Screen test — тест экрана (можно сделать его темным, чтобы не слепил ).
Backlight test — тест подсветки.
Can test — Can тест.

Как попасть в этом меню мы рассказывали тут.

Преимущества и недостатки

Среди основных преимуществ «секретки» можно выделить следующие:

Доступная цена. Самые дешевые секретные кнопки стоят от 500 р.
Высокая эффективность. После активации секретной кнопки у взломщика остается мало времени на угон авто.
Если блокиратор электронный, он потребляет мало электроэнергии. В итоге батарея АКБ быстро не разряжается. Однако и разряженный аккумулятор не влияет на функциональность «секретки».
Устанавливается как на зарубежные автомобили, так и на российские машины.
Предотвращение перехвата сигнала. Ведь с помощью кодграббера угонщик может взломать сигнализацию. С «секреткой» такой номер не пройдет.
Невидимость. Автовладелец самостоятельно и без лишних свидетелей выбирает место монтажа «секретки».
В комплекте секретной кнопки защиты от угона автомобиля нет брелоков, которые с легкостью можно потерять.
Автономность. Взломщику авто не поможет и снятие клеммы АКБ. Ведь в секретной кнопке есть автономные процессоры, запоминающие состояние функционирования с 1-го поворота ключа зажигания.
При монтаже «секретки» автовладелец не нарушает условия заводской гарантии.
«Секретку» можно временно отключить при техническом обслуживании в новом автосервисе.
Оснащена сервисной функцией (типа, VALET на сигнализациях).
Совместима с сигнализацией и с иной системой защиты авто от угона.
Не влияет на допфункции сигнализации (так, автозапуск двигателя).

По отзывам автовладельцев, недостатков у«секретки» нет. Возможны сбои в ее работе, но это бывает очень редко.

https://youtube.com/watch?v=M2JuFUk5xI4%3F

Специальные системы и значки их контроля на приборной панели

Рассмотрим значение знаков на приборной панели автомобиля связанных с функциональностью транспортного средства.

Лампа с картинкой желтой машины и двухсторонней стрелкой над ее крышей – указывает на неполадки силового агрегата.

Ключ – если элемент красный говорит о том, что электронного ключа нет, соответственно зеленый цвет свидетельствует о его наличии.

Надпись Cruise – указывает на активацию круиз-контроля. Когда символ мерцает, есть неполадки в данной системе.

Снежинка желтого цвета – АКПП функционирует на высоких передачах.

Буква P, от которой отходят лучи к треугольнику – при зеленой окраске свидетельствует о нормальной работе парктроника, когда символ становится желтым – значит, датчик вышел из строя.

VGRS – загорается красным цветом при возникновении неполадок при управлении.

CK SUSP – есть нарушения в работоспособности одного из элементов подвески.

Прямоугольник оранжевого цвета, в который входят извилистые стрелки – показывает активацию режима обогрева заднего стекла.

Чтобы упростить себе задачу, найти обозначение символов и значков на приборной панели автомобиля можно в специализированных каталогах.

Скрытое меню

Заходя в основное меню мы видим основной перечень вкладок, которыми пользуемся для настройки своего устройства. На самом деле, это далеко не полный перечень настроек. В системе андроид есть скрытый пункт меню, который предназначен исключительно для продвинутых пользователей.

Активировать данный пункт можно перейдя в основные настройки телефона. После этого пролистываем открывшуюся страницу в самый низ. Там увидим пункт под названием «О телефоне». Именно он нам и нужен. Переходим в него при помощи одного нажатия. Среди многочисленных строчек ищем надпись «Номер сборки». Нажимаем по ней без остановки до тех пор, пока на дисплее не появится надпись с текстом «Вы разработчик».

После этого можно вас поздравить, секретный пункт меню активирован. Чтобы в него зайти, снова открываем главное меню и переходим по вкладке «Дополнительно». Теперь пролистываем страницу до конца и на одной из последних позиций будет надпись «Для разработчиков». Это и есть то самое меню, которое раньше было недоступно и даже не отображалось.
Эта вкладка таит в себе массу новых возможностей:

1. Можно посмотреть статистику процессов. По сути, данная информация предоставлена для того, чтобы проанализировать время работы приложений. Если одно из приложений работает беспрерывно и при этом не является системным, это большой повод задуматься о его удалении или остановке данного процесса.

2. Отладка по USB. Данный пункт особенно важен для опытных юзеров, которые занимаются прошивкой аппаратов и разработкой андроид-приложений.

3. Можно ограничить максимальное количество фоновых процессов.

4. Возможность отображать загрузку процессора.

5. Изменить масштаб анимации, выделить границы объектов и многое другое.

Мы не будем сейчас перечислять все пункты этого меню, их очень большое количество. Каждый может самостоятельно активировать данную опцию и ознакомиться со всеми возможностями своего устройства.

Указатель бензобака

Автовладельцам со стажем, которые уже не один год используют свои автомобили, эта опция будет бесполезной. А вот новичкам, которые только недавно приобрели свою машину, такое указание стороны бензобака окажет неоценимую помощь. Действительно, бензобак в машине может располагаться справа или слева. Соответственно, необходимо правильно занимать сторону на бензозаправке, чтобы не терять время, отстаивая повторно очередь к нужной колонке.

На приборной панели имеется соответствующий индикатор, который показывает водителям общее количество топлива в бензобаке. Посередине этого индикатора будет иметься пиктограмма заправочной колонки и небольшой треугольник слева или справа. Именно расположение этого треугольника и указывает нам на сторону, с которой располагается заправочная горловина бензобака.

Лупа

На этом секреты андроид не заканчиваются, а скорее только начинаются. Еще одной достаточно полезной особенностью является возможность увеличения экрана или как ее еще называют – экранная лупа. Эта возможность очень выручает людей с нарушением зрения. Особенно актуальной данная функция становится для тех, у кого маленькая диагональ экрана.
Активизировать такую функцию не составит никакого труда. Как и в большинстве случаев, заходим в настройки гаджета и переходим к пункту «Специальные возможности». В этой вкладке, среди многочисленных настроек, необходимо найти «Жесты для увеличения». Активируем эту возможность и теперь можем увеличить любой участок дисплея тройным нажатием пальца.

Предупреждающие значки и их значение

Руль – этот символ может быть активен в двух цветовых вариациях. Если он желтый – это показатель того, что нужна адаптация. Когда изображение становится красным и появляется дополнительно символ восклицательного знака – есть повод для беспокойства, так как это указывает на отказ работы систем ЭУР или ГУР.

Иммобилайзер – начинает моргать, когда автомобиль находится в закрытом состоянии. Если лампочка мигает без остановки, причин для этого может быть несколько: противоугонка не работает, иммобилайзер не включен или нет возможности считать метку с ключа.

Ручник – этот значок активируется не только в ситуациях, при которых рычаг ручного тормоза находится в активном состоянии, еще и когда тормозные колодки пришли в негодность в результате сильной изношенности. Возможной причиной является и отсутствие тормозной жидкости. Если у вас ручник электронного типа, сигнал иногда загорается из-за зависания датчика. Обозначение лампочек на панели приборов не всегда является прямым указанием серьезной поломки каких-либо компонентов.

Охлаждающая жидкость – этот символ может иметь ряд основных вариаций. Лампа красного цвета с нарисованным градусником свидетельствует о том, что в охладительной системе двигателя стало слишком горячо. Если изображен желтый бачок, снабженный волнообразными линиями – уровень ОЖ упал до критической отметки.

Омыватель – загорается в ситуации, при которой уровень жидкости в бачке опускается слишком низко. Индикатор может гореть также и при засорении датчика уровня, тем самым сигнал оказывается ложным. В ряде автомобилей, сигнал может срабатывать в ситуации, при которой владелец транспортного средства использует не ту жидкость. Значение лампочек на приборной панели помогает вовремя предотвратить возможные серьезные поломки.

Катализатор – этот символ начинает гореть при сильном нагревании каталитического элемента. Проблема часто сопровождается снижением мощности движка вашего авто. Причиной для перегрева может выступать проблема с системой зажигания, а также слишком низкая пропускная способность сот.

Выхлопные газы – обозначает неисправность в выхлопной системе. Эта проблема не столь существенна, однако диагностику лучше всего сделать, чтобы установить истинную причину ее возникновения.

Кнопки в автомобиле, о которых не знают многие — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Армия водителей непрерывно подпитывается новыми кадрами. Выучился в автошколе, сдал на права — и можешь смело вливаться в трафик. Но как показывает практика, далеко не все знакомы с особенностями собственного же автомобиля.

TITLE

Сегодня даже у наручных часов инструкция может насчитывать несколько сотен страниц. Что уж говорить о руководстве по эксплуатации целого автомобиля — не каждый осилит! Мы подготовили небольшой ликбез, но для начала короткий тест. Если сможете без подготовки объяснить, что означают следующие символы, значит вы водитель опытный и вдумчивый. Словом, дальше можете не читать. Впрочем, ничто не мешает проверить таким же образом своих близких.

Первыми двумя символами обозначают противотуманные фары (ПТФ).

3

Разобрались? В таком случае напомним, что ПДД очень лояльны к использованию передних противотуманных огней. Даже в светлое время суток их разрешается включать вместо ближнего света для обозначения на дороге транспортного средства. Да и ночью ослепить кого-то штатными передними противотуманками сложно. Другое дело задние противотуманные фонари. В Правилах написано, что они «могут применяться только в условиях недостаточной видимости». Не забывайте об этом, ведь оказаться в пробке за автомобилем с включенными задними противотуманками крайне неприятно. С небольшого расстояния яркий источник света — особенно в темное время суток — может и ослепить.

2

Следующая пиктограмма — непостижимая тайна для большинства современных таксистов. При любой возможности спрашиваю у водителя, для чего эта кнопка, и ответы получаю самые разные: от «понятия не имею» до «чтобы стекла не потели».

4

Кнопка с таким символом включает рециркуляцию воздуха в салоне. Этот режим позволяет предотвратить поступление воздуха извне вместе с дорожной пылью и выхлопными газами. Незаменимая вещь, если перед вашим автомобилем вдруг образовался чадящий и коптящий грузовик из «эпохи застоя». Режим рециркуляции также можно задействовать для быстрого охлаждения (летом) или обогрева салона (зимой). Но при включенной рециркуляции стекла автомобиля нередко запотевают, так что лучше использовать этот режим при работающем кондиционере.

6

Еще одна кнопка настолько секретна, что ее даже прячут под индивидуальную заглушку рядом с селектором автоматической коробки передач.

А теперь самое сложное. Взгляните-ка на фото:

7

Эти кнопки отключают штатную систему сигнализации. Если нажать на ту, где автомобиль изображен на уклоне или рядом с крючком, то можно эвакуировать закрытую машину ночью, не боясь перебудить соседей воем сработавшей охранной системы. Другая кнопка отключает ультразвуковые датчики, которые расположены на потолке. Они улавливают движение в салоне. По задумке эта функция позволяет закрыть автомобиль, оставив внутри домашнего питомца. Вот только делать этого не стоит. Животное может задохнуться или получить тепловой удар. Хозяину при этом грозит статья «Жестокое обращение с животными» УК РФ.

Ну и напоследок полезный лайфхак. Если вы периодически оказываетесь за рулем разных автомобилей и каждый раз, заезжая на АЗС, начинаете судорожно вспоминать, с какой стороны расположен лючок бака, просто взгляните на указатель уровня топлива. У большинства автомобилей рядом с соответствующей пиктограммой есть маленькая стрелочка, которая как раз и указывает на нужную вам сторону автомобиля.

8

Удачи на дорогах! А продолжение о том, какие функции в автомобиле должен знать каждый, читайте по ссылке.

Кнопки в автомобиле, о которых не знают многие

Армия водителей непрерывно подпитывается новыми кадрами.

Кнопки в автомобиле, о которых не знают многие

Наше новое видео

Эти 5 вещей должны быть в машине зимой. А у вас они есть?

Самая желанная Волга: 7 мест и телевизор внутри

Тест Kangaroo: наша сборка, китайская суть, цена Ларгуса

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

Новости smi2.ru

Функциональное назначение кнопок и регуляторов панели управления

Кнопка «AUTO»

Для включения системы кондиционирования воздуха в автоматическом режиме, нажмите кнопку «AUTO», при этом на дисплее появится надпись «AUTO», отображающая выбор работы в режиме автоматического функционирования.

В режиме автоматического функционирования система кондиционирования воздуха выбирает наиболее подходящую скорость вентилятора, воздушный поток, впуск воздуха и включает-выключает кондиционирование воздуха в соответствии с температурой.

Если Вы нажмете кнопку «AUTO» и установите режим впуска воздуха в положение СВЕЖИЙ, внутреннюю циркуляцию можно использовать для максимального охлаждения.

Вы можете использовать ручные регуляторы, если Вы хотите выбрать собственные установки.

Регулятор скорости вентилятора

В автоматическом режиме Вам не нужно регулировать скорость вентилятора, если только Вы не захотите установить другой режим скорости вентилятора.

Регулятор температуры

«MAX. COLD» появляется при выборе максимального охлаждения, а «МАХ. НОТ» – при регулировке до максимального нагрева.

Кнопка «OFF»

Нажмите кнопку «OFF» для выключения системы кондиционирования воздуха.

Регулятор воздушного потока

Рис. 1.114. Кнопки регулятора воздушных потоков

Нажмите кнопки для выбора вентиляционных отверстий, используемых для воздушного потока (

рис. 1.114).

В автоматическом режиме Вам не нужно выбирать воздушный поток, если только Вы не захотите выбрать другой режим воздушного потока.

1. Панель – воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий приборной панели.

2. Два уровня – воздух подается из вентиляционных отверстий на уровне пола и вентиляционных отверстий приборной панели.

3. Пол – воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий на уровне пола.

4. Пол/ переднее стекло – воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий на уровне пола и вентиляционных отверстий для переднего стекла.

Кнопка воздушного потока для переднего стекла – При нажатии этой кнопки воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий для переднего стекла.

Повторное нажатие этой кнопки приводит к возврату системы к прежнему режиму воздушного потока.

Для выключения только кондиционирования воздуха, нажмите кнопку «А/С» еще раз.

Если кнопка «А/С» не нажата, кондиционирование воздуха выключается нажатием другой кнопки воздушного потока.

Рис. 1.115. Кнопки регулятора впуска воздуха

Регулятор впуска воздуха

Нажмите кнопку для выбора источника воздуха (рис. 1.115).

1. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ – осуществляется

рециркуляция воздуха внутри автомобиля.

2. СВЕЖИЙ – осуществляется впуск внешнего воздуха в систему.

Если температура охлаждающей жидкости двигателя станет слишком высокой, будет автоматически выбран режим РЕЦИРКУЛЯЦИЯ. Это не является неисправностью. При понижении температуры охлаждающей жидкости двигателя система возобновит работу в предыдущем режиме.

Для предотвращения запотевания переднего стекла, режим впуска воздуха может измениться автоматически на значение СВЕЖИЙ, в зависимости от состояния системы кондиционирования воздуха.

Кнопка «А/С»

Для включения кондиционирования воздуха нажмите кнопку «А/С». Загорится индикатор кнопки «А/С». Для выключения кондиционирования воздуха нажмите эту кнопку еще раз.

Если индикатор кнопки «А/С» мигает, это значит, что в системе кондиционирования воздуха возникли проблемы, и система кондиционирования воздуха автоматически выключается. Если это произойдет, доставьте Ваш автомобиль к дилеру Toyota для технического обслуживания.

Как сделать так, чтобы не слепило салонное зеркало заднего вида

К сожалению, не во всех автомобилях установлено салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. В результате при управлении автомобилем водителей могут слепить свет фар сзадиидущих автомобилей. Особенно если кто-то включил дальний свет. В большинстве автомобилей зеркало без функции автоматического затемнения оснащено переключателем положения. С помощью него вы можете в любой момент вручную изменить угол наклона зеркала, что позволит вам затемнить зеркало и избавиться от ярких ослепительных лучей света фар позадиидущего автомобиля.

Это не новая функция, она существует уже несколько десятилетий. Но многие не знают, для чего она нужна. По сути, если сзади вас автомобиль будет светить дальним светом, то, переключив зеркало с помощью рычага в другое положение, вы измените поток света, идущий в зеркало от ярких фар.

В результате дальние фары перестанут вас слепить и вы будете видеть позадиидущий автомобиль. В принципе, дальний свет фар для вас превратится в ближний свет. Да, многие знают об этой функции. Особенно те, кто уже давно за рулем. Но этого, к сожалению, не знают многие молодые водители, которые недавно сели за руль.

Кнопки в автомобиле, о которых оказываются знают не все!

Доброго времени.Прочитал я эту статью в принципе давно, да вот только отнесся к ней с иронией, ну как так, стандартные ведь символы. Но когда я начал спрашивать о назначении кнопок друзей и коллег по работе, то удивился, что многие реально не знаю назначение кнопок у себя же, или в служебной машине. Поэтому решил выложить данную статью и у себя в блоге. И так…

Первыми двумя символами обозначают противотуманные фары (ПТФ). Но как выяснилось, даже водители с многолетним стажем не всегда отличают их друг от друга. Пиктограмма, на которой условный световой поток направлен вниз, относится к передним ПТФ, а та, где световой поток простирается горизонтально, — к задним. В современном автомобиле включить задние «туманки» без передних нельзя. На приборном щитке при этом загорается соответствующий символ.

Существует два общепринятых варианта обозначения. Второй выглядит так:

Еще одна кнопка настолько секретна, что ее даже прячут под индивидуальную заглушку рядом с селектором автоматической коробки передач. Если у вас классическая гидромеханика, то, скорее всего, имеется и кнопка Shift lock. Используется она в экстренных случаях для разблокировки селектора автомата. Нажимаете на нее, и рычаг коробки передач беспрепятственно переводится в нейтраль. Теперь можно передвинуть автомобиль (затащить на эвакуатор) не заводя двигатель.

А теперь самое сложное. Взгляните-ка на фото:

В салоне

Главный элемент автоматической коробки передач, с которым взаимодействует автовладелец – это селектор АКПП. С помощью него осуществляется переключение режимов коробки, и следует знать обозначения на автоматической коробке передач, чтобы выбрать правильный режим и понимать, как именно АКПП работает в данный момент. Обозначения режимов часто дублируются на приборной панели современных автомобилей.

Типичный селектор с обозначениями:

Рассмотрим основные обозначения на АКПП

Латинская буква P: это начало слова Parking, указывающее на парковочный/стояночный режим, который некоторые автовладельцы также называют стояночным тормозом.

В этом режиме ведущие колеса автомобиля заблокированы, чтобы предотвратить непроизвольное перемещение.

Буква R. С нее начинается слово Reverse, означающее движение в обратную сторону.

Выбором R на селекторе включается задняя передача коробки.

Буква N – классическая, знакомая многим по механической коробки «нейтралка».

В этом режиме усилие на колеса не передается, но сами они не заблокированы.

Это т.н. Drive, основной режим коробки, в котором осуществляется обычное движение.

Иногда встречается такое обозначение вместо D, и означает оно то же самое – режим обычного перемещения.

Обозначение на коробке передач-автомате L.

Оно указывает на включение пониженной передачи (Low), что полезно для преодоления препятствий на дороге. Задействуется функция торможения двигателем, помогая водителю безопасно миновать крутой спуск.

Цифра 2: выбор этого режима ограничивает максимально возможную передачу 2 ступенью трансмиссии.
Цифра 3: аналогичное ограничение, но «потолок» передач – третья.

Он позволяет водителю вручную менять передаточное число путем перемещения селектора в специальную секцию, обозначенную знаками «+» и «-». Примеры такой коробки:

Это обозначение коробки автомат с режимом Overdrive, или «ускоренным».

В нем автомобиль начинает движение со второй передачи, чтобы избежать пробуксовки на снегу и льду.

E – режим экономии топлива, Economy.
Кнопка Hold может иметь разные значения, обычно ею обозначается «зимний» режим, аналогичный кнопке W.

Она монтируется на рычаге КПП или выносится на приборную панель:

На рычаге АКПП может быть обозначение типа установленной в автомобиле коробки – например, DSG, и типа привода:

Рядом с селектором могут быть расположены дополнительные функциональные клавиши, задейвствующие различные возможности автомобиля – открытие багажника, подогрев сидений, и т.д. Все они обозначаются соответствующими пиктограммами.

Расшифровка обозначений на кнопках и разъемах магнитол

Магнитола представляет собой встроенное устройство, предназначенное для подключения к бортовой системе автомобиля и дополнительным девайсам, для которых выступает в качестве головного устройства. Чтобы обеспечить подобные коммуникации, для этих целей разработаны стандартизованные интерфейсы, обеспечивающие подключение к определенным выводам на электронной схеме. Для каждого подобного вывода разработан не только стандартный интерфейс, но и название, упрощающее поиск и подключение. В этом обзоре дана самая распространенная расшифровка обозначений магнитол на примере Пионер.

Контроль трафика

У всех мобильных операторов есть свои лимиты трафика и тарифы. В большинстве случаев пользователю доступно ограниченное количество интернет трафика в месяц. Чтобы отслеживать количество израсходованных мегабайт, можно обратиться к оператору связи или установить одно из многочисленных сторонних приложений. Но если повнимательнее ознакомиться с возможностями своего смартфона, можно заметить, что в настройках есть штатная функция. Она позволяет быть в курсе истраченных мегабайт.
Чтобы установить предельный лимит, нужно зайти в основные настройки, после чего переходим к вкладке «Передача данных». Именно там можно установить количество мегабайт, которые мы планируем израсходовать. После того, как пользователь превысит указанный порог, устройство незамедлительно сообщит об этом. Кроме того с помощью данной функции можно отследить, какое приложение больше всего потребляет интернет ресурсов. Это очень удобно и позволяет экономить на GPRS-трафике.