Как промыть систему охлаждения двигателя автомобиля своими руками специальными моющими средствами, лимонной кислотой и кока колой

Когда нужно очищать форсунки

Задачей стеклоомывателя является качественная очистка лобового стекла.

Зачастую из-за загрязнений эффективность мойки заметно снижается. При этом полноценного распыления жидкости не происходит. Из форсунок вытекают убогие струйки, которые брызгают неизвестно куда. При самых запущенных случаях омывающая жидкость вообще не попадает на стекло.

При любых ухудшениях работы данной системы важно принять своевременные адекватные меры. Можно использовать лимонную кислоту и горячую воду

В таком насыщенном растворе рекомендуется вначале замочить форсунки, а затем прокачать через них жидкость шприцом под давлением.

Способы улучшить свой стеклоомыватель — будет лучше заводского

Этапы промывки системы охлаждения мотора

Заводим двигатель. Даем ему возможность прогреться, но не ждать включения вентилятора радиатора. Прогреваем для размягчения и привидения ОЖ в рабочее состояние.
Глушим ДВС и ждем несколько минут, чтобы температура его села. Это делается для того, чтобы при сливе старой охлаждающей жидкости не получить термические ожоги и снизить давление в системе.
Сливаем жидкость. Откручиваем пробку на радиаторе и блоке цилиндров, выкручиваем крышку радиатора, чтобы «сорвать» сифон.

Завинчиваем все обратно и заливам промывочную жидкость.

Если это магазинное средство, то внимательно читаем инструкцию на упаковке. Там будет указано: стоит его разбавлять с дистиллированной водой или использовать в чистом виде, как долго оно должно циркулировать в системе для качественной промывки и т.д. При использовании народных средств, рекомендации будут озвучены ниже.

Заводим двигатель. Вытесняем воздух из системы, в каждой модели это можно делать по-разному, для примера, на классическом ВАЗ достаточно снять шлангу подогрева впускного коллектора. Дождаться, когда из нее потечет жидкость и надеть ее обратно на штуцер.
Даем двигателю прогреться. Время работы ДВС с промывочным средством должно указано на упаковке. Придерживаемся этих рекомендаций.

Глушим и сливаем все содержимое системы в емкость, как это делали на первых этапах промывки.
Заливаем дистиллированную воду, чтобы смыть остатки химии, прогреваем мотор, сливаем и так делаем несколько раз.

Мы промыли систему охлаждения двигателя. Теперь заливаем тосол или антифриз, «выгоняем» воздух и радуемся.

Как промыть систему охлаждения двигателя кока колой

Всем известно, что летом мы в автомобильную систему охлаждения заливается вода, а вот в зимнее время используем антифриз. Воду нужно заливать дистиллированную, правда, это правило редко соблюдается, потому и получается заливать водопроводную воду, которая никогда качеством высоким не обладала. В ней присутствуют самые разные примеси в виде химических элементов, солей. Все это плохо сказывается на работе системы охлаждения. Причем при высоких температурах все эти вещества имеют свойство накапливаться на каналах и трудах, отчего и появляется на трубах системы охлаждения накипь. К тому же, если на автомобиле решетка радиатора имеет открытую форму, то здесь еще появляются насекомые.

Конечно, просто промывать систему, потому что Вам так хочется нельзя. Нужно эту процедуру проводить своевременно. О том, что пора промывать систему скажет датчик температуры, который покажет превышение нормы температурного режима. Кроме того, может плохо работать вентилятор, закипать машина. Промывка проводится всякий раз, когда заменяется охлаждающая жидкость. Для каждого автомобиля эту процедуру лучше проводить раз в год.

Конечно, рынок изобилует множеством средств для такой промывки, только иногда свои собственные варианты прочистки куда лучше рыночных. Отлично и надежно промывается система охлаждения двигателя кока-колой.

Для того, чтобы начать промывку, необходимо удалить из системы жидкость охлаждения, после чего только залить внутрь кока-колу, заливайте эту жидкость до уровня. Для того чтобы прочистка прошла эффективно, необходимо автомобилю дать нагрузку, для этого нужно проехать на небольшое расстояние. При этом, четко следите за температурой, чтобы она варьировалась в пределах 70-80 градусов. Двигатель статочно прогреть в течение пяти минут. По истечении сорока минут раствор нужно слить, после чего обычной водой промывается вся система. Процедура промывки водой повторяется несколько раз до тех, пока вода не будет сливаться чистой. После того, как промывка закончилась, нужно залить в систему охлаждения жидкость снова.

Промыть систему охлаждения двигателя кока-колой довольно эффектно. Потому что этот напиток содержит в себе много кислоты, которая отлично действует на промывку. Но и после промывки нужно тщательно вымыть радиатор, потому как в напитке содержится много сахара.

Безусловно, можно воспользоваться и импортными средствами для промывки, только вот этот способ ничуть не хуже, да и к тому же обойдется недорого. Опубликовано: 21 июля 2015

Способ применения

Выберите колу без сахара. Купите примерно 1-2 литра жидкости;
Откройте вентиль и слейте из автомобиля то количество антифриза, которое Вы хотите заменить колой (обычно это 1.5 литра);
Закройте вентиль и залейте колу в радиатор;
Произведите промывку системы на включенном двигателе.

Недостатки применения данного метода отсутствуют!

Тем не менее, будьте готовы к тому, что если Ваш радиатор не был герметичен, а образовавшееся отверстие в нем закрывалось каким-нибудь налетом изнутри – после промывки радиатор потечет, поскольку кола счистит всю имеющуюся грязь и всевозможный налет.

Какими личностными качествами должен обладать трейдер?

Как можно догадаться, трейдер не сможет состояться в качестве настоящего профессионала, если он не будет обладать склонностью к математике, аналитическим складом ума и способностью быстро реагировать и принимать решения

Кроме того, в профессиональной деятельности трейдера очень важно наличие таких личностных качеств, как:

самодисциплина;

рассудительность;
уменье распределять и концентрировать внимание;
хорошая память;
стрессоустойчивость;
способность реально оценить риски и вовремя остановиться;
стремление к самообразованию;
целеустремленность;
развитая интуиция.

Главным «врагом» трейдера является некомпетентность. Поэтому настоящий профессионал не только знает технологию заключения сделок, но и свободно ориентируется в экономической и политической жизни мирового сообщества, умеет анализировать и прогнозировать развитие событий, «чувствует» рынок и грамотно реагирует на изменение цен.

Условия

Трейдеры делятся на профессиональных и не профессиональных участников рынка. Профессиональные трейдеры должны иметь аттестаты Федеральной службы по финансовым рынкам, которая в настоящее время упразднена, а полномочия переданы Центральному банку РФ.

Профессиональные трейдеры должны иметь специализированное образование. Отличие профессионального трейдера от непрофессионального состоит в том, что профессиональный трейдер полностью независим при принятии своих решений.

С одной стороны это больший риск, но с другой стороны результат деятельности зависит исключительно от самого профессионального трейдера.

Зачем мыть систему охлаждения?

Народ в основной своей массе считает ее замкнутым контуром, куда по определению не может попасть ничего лишнего. Стало быть, и прочищать ее незачем. Однако это глубочайшее заблуждение. Система охлаждения имеет даже несколько путей, которыми поступает потенциальная пробка. Летом в радиатор некоторыми автолюбителями заливается вода. Ее качество известно давно и всем. Для приготовления пищи и питья люди покупают очищенную. А вот заливают в СО обычную, из-под крана. Единичными можно считать случаи, когда для радиатора закупается дистиллированная вода. Итог: трубки и каналы системы охлаждения постепенно зарастают самой обычной накипью.

Зима – это тосол в СО. Накипи от антифризов нет. Зато они со временем разлагаются, и образованные при этом соединения провоцируют ржавление.

Третий путь обусловлен расположением радиатора. Пыль, насекомые и прочие сопутствующие движению предметы успешно забивают радиатор, особенно, если решетка на нем крупноячеистая. А при всей своей замкнутости, СО отнюдь не герметична.

Так что мыть систему нужно. Просто делается это довольно редко – раз в 2-3 года, в зависимости от марки, модели и условий эксплуатации – так что некоторые автомобилисты об этом полностью забывают. Чего, между прочим, делать не стоит: если СО работает нештатно, вас могут ожидать обширные и неприятные последствия:

как следствие, его разноплановый выход из строя;
поломка помпы;
слабая работа печки или полное отсутствие обогрева зимой.

Если уж на торпеде загорелась лампочка предупреждения, не поленитесь, и займитесь промывкой СО.

Преимущества и недостатки

У профессии трейдера достаточно много плюсов:

Профессионал всегда сможет заработать больше.
Работа на себя. Без начальства и распоряжений «сверху». Трейдер напрямую взаимодействует с рынком. Все предельно прозрачно и честно.
Возможность постоянно развиваться, получая новые знания и оттачивая обретенные навыки.
Удаленная занятость. Вы свободно можете работать в любом месте. Главное условие – наличие высокоскоростного интернета.
Автоматизация торгового процесса. Можно положить средства на депозит и сделать такие настройки, чтобы со счетов самых успешных трейдеров шли копии сигналов.
В интернете открыт беспрепятственный доступ к полезной литературе, обучающим видеосюжетам, вебинарам.

Нет такой профессии, которая состояла бы из одних преимуществ. Соответственно, у трейдинга есть и минусы:

Риск потерять все деньги.
Общество в своем большинстве все еще мыслит устаревшими категориями, вешая на трейдеров клеймо спекулянтов и аферистов.
Очень высокий уровень стрессогенности.
Нестабильность зарплаты. Нет аванса, премий и бонусов в конце года.
Отсутствие больничного, обычного ежегодного оплачиваемого отпуска и соцпакета в целом.

Необходима ли промывка системы охлаждения

Часто автовладельцы ошибочно полагают, что качественный антифриз не содержит каких-либо примесей, соответственно не требуется как-либо обслуживать систему, промывая радиатор и многочисленные патрубки и каналы охлаждения в самом двигателе. Со временем даже качественный антифриз начинает разлагаться, активируются процессы коррозии, на внутренних элементах радиатора появляются отложения, которые приблизительно через 5-8 лет эксплуатации автомобиля могут на треть ухудшить эффективность теплоотдачи нагретого в моторе антифриза.

Именно поэтому даже сами автопроизводители в документации к своим машинам указывают на необходимость проведения такой работы и обязательной очистки радиаторов и системы охлаждения от образующейся накипи. Проводить такую работу следует не реже одного раза в 100000 километров пробега, при этом использовать рекомендуется соответствующую химию. Она одновременно безопасна для металла и прорезиненных патрубков и при этом преобразует всю ржавчину, которая в последующем выводится со старым антифризом.

Когда и почему нужно менять антифриз

Начнем с того, что вода в системе охлаждения сегодня практически не используется, уступив место антифризу или тосолу. Одним из свойств такой рабочей жидкости в системе независимо от типа (антифриз или тосол) является склонность к постепенному выкипанию.

Другими словами, уровень в расширительном бачке понемногу падает. В этом случае большинство автолюбителей доливают обычную дистиллированную воду, так как сама ОЖ представляет собой концентрат, который в определенной пропорции разводится с дистиллированной водой. Добавим, что такая жидкость (при условии хорошего качества самого концентрата и дистиллированной воды) выполняет сразу две функции:

Основной задачей является отвод тепла от двигателя и перенос нагрева в радиатор, где происходит последующее охлаждение циркулирующей ОЖ;
Дополнительной функцией является защита, очистка и частично смазка внутренних поверхностей и элементов системы охлаждения;

Как применять

Фото: ivnarmed.ru

Кока-колу не надо постоянно добавлять в радиатор, ей пользуются перед тем, как промывать систему охлаждения, или во время этого процесса. Промывать систему охлаждения нужно обязательно, если в роли охлаждающей жидкости выступала вода.

Что же происходит в этом случае? В системе образуется накипь, она оседает на стенках патрубков, блоке мотора, на радиаторе, датчиках, термостате и других устройствах. Кока-кола отлично подойдет для того, чтобы растворить этот налет.

Чтобы провести очистку кока-колой, нужно предварительно слить около литра антифриз. Кока-колу заливают через крышку радиатора или расширительный бачок. Всю процедуру можно проводить при работающем моторе.

Есть у этого метода и недостаток. Так как изначально кока-кола не предназначена для промывки чего-либо, безопасность ее использования не по назначению ничем не подтверждается. Если промывать систему охлаждения специальными растворами, то в случае какого-то нежелательного эффекта можно направить производителю претензию. А вот в случае с «Coca-Cola» претензии можно будет предъявить только себе.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

#лайфхак

ТОП-9 наиболее распространенных ошибок новичков

В трейдинге, как и в жизнь, стоит учиться на чужих ошибках. В распоряжении трейдера Интернет, поэтому в вопросе обучения не возникает трудностей. Накопленный опыт помогает в анализе ошибок на бирже. В дальнейшем остается не повторять их.

Вот девять наиболее распространенных:

Непрерывная работа

Важно учесть, что жадность в трейдинге — плохой советчик. Многие новички в погоне за заработком забывают о перерывах

Они открывают позиции с каждым движением цены в расчете на будущее получение прибыли. В результате получается обратный результат (деньги уходят «сквозь пальцы»). Важно понимать, что trader должен быть усидчивым и работать наверняка и с минимальным риском. Иногда нужного момента приходится ждать несколько часов, а то и дней.

Быстрое закрытие позиции. Начинающие трейдеры часто закрывают сделки при получении даже малой прибыли. При таком подходе трудно рассчитывать, что депозит увеличится хотя бы на 10 процентов за год. По статистике правильно открытая позиция приносит в пять раз большую прибыль, чем первоначально вложил торговец.

Стремление использовать несколько активов одновременно. Трейдинг с применением пяти–шести инструментов приводит к рассеиванию внимания и упущению оптимального времени для открытия позиции. Эксперты уверяют, что для получения стабильной прибыли достаточно одного-двух инструментов.

ЧИТАТЬ Что такое Стоп-Лосс: как правильно выставить, основные преимущества

Несвоевременное закрытие позиции. При развороте рынка новички часто надеются, что кривая цены скоро развернется и пойдет в нужном направлении. Если этого не происходит, деньги пользователя быстро сгорают. Во избежание потерь рекомендуется ставить stop loss — команду, обеспечивающую автоматическое закрытие сделки на конкретном уровне.

Трейдинг по интуиции. Распространенная ошибка торговцев — работа наугад. Так происходит в ситуации, когда человек не знает, что и как ему делать

Для получения прибыли важно наличие стратегии. Работа по интуиции если и приносит успех, то кратковременный

Итог всегда один — потеря депозита. В такой ситуации trading ничем не отличается от игры в рулетку.

Отсутствие анализа. Наличие дневника трейдера и его контроль — неизменное условие успеха торговца. Без этого сформировать надежную стратегию вряд ли удастся. С помощью журнала участник рынка видит, что он сделал не так, и где ошибся. Анализ помогает создать надежную систему трейдинга.

Чрезмерная увлеченность. Новички часто забывают, что существует реальная жизнь с ее развлечениями, общением, чтением книг и другими удовольствиями

Важно сразу определить для себя время нахождения у ПК и четко следовать этому правилу.

Работа без отдыха. В стремлении увеличить капитал и заработать больше денег торговцы забывают об отдыхе и проводят возле компьютера по 12–14 часов в день

Такой режим изматывает, а эффективность трейдинга снижается к нулю
Для успешных торгов нужна концентрация, свежий взгляд на вещи и внимание. У сонного уставшего человека эти характеристики отсутствуют.

Трейдинг без стратегии
Эта ошибка затрагивалась выше, но еще одно упоминание не будет лишним. По статистике наличие стратегии повышает вероятность успешной сделки в 2–3 раза, а годовая прибыль достигает 60–70 %.

Многие трейдеры воспринимают работу на бирже как игру, что считается главной ошибкой. Это такая же работа с рисками, плюсами и минусами, требующая обучения и внимания. Если не следовать приведенным правилам, торговец быстро заканчивает с новой практикой и забывает о перспективном виде заработка.

Чем можно промывать?

Сейчас существует широкий выбор очистительных средств. Наиболее доступным из них является вода. Однако она же является и наименее подходящим средством. Из-за солей, находящихся в составе воды в растворённом состоянии, после промывки может образоваться накипь, которая в перспективе станет причиной загрязнения и повторной чистки. По этой причине стоит использовать только дистиллированную или, в крайнем случае, прокипяченную воду.

Специальные жидкости для промывки

Ассортимент очищающих жидкостей различного состава и концентрации достаточно обширен. Большинство из них позволяет качественно очистить систему охлаждения двигателя. Но к выбору средства тоже стоит отнестись серьезно, поскольку для удаления разных видов грязи нужны вещества разного состава.

Чистящие средства можно разделить на 4 категории:

Нейтральные — не содержат агрессивных компонентов, менее эффективны при чистке системы охлаждения, чем другие жидкости, и их чаще всего используют в профилактических целях.
Кислотные — почти не встречаются в чистом виде из-за их крайней агрессивности к деталям системы. Кислотные промывочные жидкости хорошо подходят для нейтрализации накипи и неорганических образований.
Щелочные — как и предыдущая категория веществ, не встречаются в неразбавленном состоянии. Эффективно убирают органические загрязнения.
Двухкомпонентные — содержат и кислоту, и щелочь. Последовательно заливаются в систему и хорошо очищают её от всех видов загрязнения.

Стеллажи с охлаждающей жидкостью

Лучше не использовать два разных средства одновременно, поскольку кислота и щелочь нейтрализуются при взаимодействии, что может не только не принести ожидаемого результата, но и стать причиной неисправности. Не следует также использовать вещества с повышенной концентрацией кислот или щелочей, поскольку они могут повредить резиновые и пластиковые детали.

Лимонная кислота

Одним из популярных «подручных» средств очистки является раствор лимонной кислоты. При соблюдении правильных пропорций, он хорошо справляется с накипью внутри радиатора и не повреждает резиновых комплектующих. Оптимальным соотношением считается 100 г кислоты на 1 литр воды.

Лимонную кислоту можно заменить молочной сывороткой. Она содержит достаточную для эффективной и мягкой очистки концентрацию молочной кислоты. Также промывка сывороткой более щадящая к неметаллическим деталям радиатора.

Как и в случае с составами, специально предназначенными для чистки, сам процесс лучше осуществлять в несколько непродолжительных приёмов – это поможет избежать откалывания крупных кусков накипи.

Промывка ОС сывороткой

«Кока-кола» и последствия подобной промывки

Еще одно распространенное чистящее средство. Входящая в состав напитка ортофосфорная кислота эффективно убирает накипь с внутренних деталей

Однако такое средство стоит применять осторожно, ведь помимо вышеупомянутой кислоты в «Кока-колу» входит также сахар, который может засорить систему. Поэтому после использования «Кока-колы» необходимо повторно очистить систему водой, чтобы удалить оставшийся сахар

Концентрация ортофосфорной кислоты отрицательно сказывается на резиновых и деталях.

Ещё один недостаток «Кока-колы» в качестве моющей жидкости – содержание газа. Расширение газа вследствие нагревания при работе двигателя может привести к отрицательным последствиям для автомобиля. Поэтому, если вы все же решили использовать в качестве очистительной жидкости именно «Кока-колу» или не имеете возможности использовать более подходящие вещества, необходимо избавиться от содержащегося в ней газа.

Coca-Cola для промывки охладительной системы

Содержание системы охлаждения двигателя в чистоте – один из важных факторов исправности автомобиля. Для этого доступен широкий спектр специализированных чистящих жидкостей, которые при правильном выборе помогут сохранить оптимальное состояние этой системы, а также всевозможные подручные их альтернативы

Но при использовании последних стоит соблюдать осторожность и прибегать к ним в случае отсутствия более подходящих веществ

Специальные жидкости для промывки системы охлаждения

Те, кто не собирается испытывать в качестве очистителя напитки, средства от накипи, а также народные средства и не доверяет им, они выбирают продукции автохимии.

Производители автохимии постоянно разрабатывают новинки, благодаря чему ассортимент выбора велик.

Классификация жидкостей химическому составу:

Нейтральные. Нейтральными называют такие, у которых показатель pH=7. Можно приобрести ph-метр и проверять какую воду мы пьем (полезно пить щелочную воду), и тд. Нейтральные жидкости не имеют различных щелочных и кислотных примесей. Такие жидкости сами по себе не могут хорошо прочистить каналы охлаждающей системы.
Кислотные. Такие жидкости имеют показатель pH<7. Хорошо применяются для очищения органических веществ.
Щелочные. У щелочных показатель pH>7. Эффективно растворяют органические загрязнения.
Двухкомпонентные. В таких жидкостях присутствуют и кислотные, и щелочные элементы. Эффективно растворяют и удаляют накипь, ржавчину, различных отложений результата распада антифриза или тосола.

Желательно использовать только одну жидкость по химическому составу. Не так, сначала щелочной, потом кислотной или, наоборот.

Как использовать ЛАВР:

Слить охлаждающую жидкость.
Залить двухкомпонентный ЛАВР. Объем 430 мл достаточно.
Заливаем в систему воду после Лавра.
Запускаем двигатель и даем поработать на холостом ходу 30 минут.
Заглушить и слить жидкость.
Залить для промывки дистиллированную воду.
Запустить мотор и дать поработать 15 минут на холостом ходу.
Слить эту жидкость и залить новый антифриз или тосол.

После такой очистки из системы удалятся отложения накипи, ржавчины и грязи. Помпа и антифриз прослужат дольше.

2. LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger (Ликуи Моли Кахлер-Рейниджер) — средство от немецкого производителя химии для автомобилей. Стоимость в районе 500 рублей за 300 мл баллончика. В составе нет агрессивных веществ.

Если надо промыть каналы радиатора и системы в целом от ржавчины и масляных налетов, то Liqui отлично для этого подойдет. Не разрушает резиновые и пластмассовые изделия.

Чтобы приготовить промывочную жидкость для охлаждающей системы авто, достаточно одного баллона 300 мл.

Порядок использования LIQUI MOLY:

Слить часть старой жидкости из системы.
Налить все содержимое баллончика прямо в радиатор.
Завести мотор и дать поработать минут 30 на холостом или, также можно покататься.
Слить жидкость. Обычно выливается грязная коричневая жидкость.
Промыть дистиллированной или кипяченой водой.
Залить новый антифриз или тосол.

3. Hi-Gear Radiator Flush-7 minute — средство от американских производителей. Цена сосуда объемом 325 мл около 6 долларов. Применяется в разных странах для очистки системы охлаждения легковых и грузовых автомобилей. Заявленное производителем рабочее время составляет 7 минут. Также есть 5-ти минутного действия.

После использования Хай Гир Радиатор Флюш 7 повышается эффективность радиатора в 1,5 раза, восстанавливается циркуляция жидкости в системе, не разъедает сальник помпы и других резино-пластмассовых изделий.

Зачем водители заливают в систему охлаждения двигателя «Кока-колу» — Лайфхак

Лайфхак
Эксплуатация

Фото: tusbess.com

Среди прочих народных средств, якобы эффективно прочищающих систему охлаждения двигателя, водители выделяют всем известный напиток Coca-Cola.

Виктория Базылева

Практически все механизмы и агрегаты автомобиля нуждаются в периодической очистке. Система охлаждения мотора — не исключение, хотя некоторые водители почему-то думают, что в нее по определению никак не может попасть ничего лишнего. А как же накипь, образующаяся от обычной воды, залитой в расширительный бачок? А «вредности» отработанного тосола? Вот-вот.

Одни автовладельцы, заботящиеся о состоянии своей машины, доверяют очистку системы охлаждения мастерам автосервисов. Другие, дабы сэкономить, приобретают в магазинах автозапчастей специальные средства и обслуживают механизмы самостоятельно. Третьи же — те, что не готовы тратиться даже на автомобильную химию — бегут в продуктовый супермаркет за дешевой «Кока-колой».

Фото: www.

Уже ни для кого не секрет, что «Кола», как и другие газировки, пагубно влияет на организм человека, и потому использовать ее по назначению крайне не рекомендуется. Зато она полезна в хозяйстве — ее активно применяют для очистки сильно загрязненных поверхностей. Напиток прекрасно справляется с поставленными задачами, благодаря ортофосфорной, лимонной кислотам и другим элементам, знакомым нам по таблице Менделеева.

Следуя примеру находчивых домохозяек, и автолюбители пустили «Колу» в дело. Чаще всего водители прибегают к напитку, когда нужно придать былой лоск хромированным элементам кузова или прочистить систему охлаждения. В последнем случае автовладельцы рекомендуют использовать Coca-Cola Zero (та, что без сахара), предварительно «освободив» жидкость от газов.

1009990

Фото: www.andymohrkia.com

1167816

Итак, каков же порядок действий при очистке системы охлаждения «Колой»? В инструкции, составленной экспериментаторами, сказано, что в расширительный бачок нужно залить четыре двухлитровые бутылки напитка.

Однако если вы решитесь на подобное безумие, будьте готовы к тому, что в лучшем случае газировка всего-навсего окрасит все детали в свой карамельный цвет. В худшем — в расширительном бачке «поселится» пенка, вывести которую будет крайне непросто, а в трубках появится характерный налет, чреватый дальнейшими проблемами.

Важно помнить, что ортофосфорная кислота, если что-то пойдет не по плану, может нанести непоправимый вред пластиковым, резиновым и алюминиевым элементам охлаждающей системы. И потому для очистки механизмов лучше все-таки использовать специальную химию, цена которой не превышает возможных затрат на ремонт авто, сломавшегося в результате сомнительного эксперимента

Автомобили
Тест-драйв

Чем понравится теще обновленный итальянский фургон

14000

Автомобили
Тест-драйв